马莉
- 作品数：45 被引量：90H指数：6
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程水利工程更多>>
- 高填黄土明洞卸载结构土拱效应离散元分析被引量：2
- 2021年
- 采用细观颗粒流软件PFC2D建立明洞卸载数值模型,从竖向土压力、颗粒竖向位移、颗粒间接触力链、孔隙率等细观层面研究了不同减载措施对土拱效应的影响,同时,以工况Y7(EPS板+土工格栅+混凝土柱)为基准,考虑不同密度、厚度EPS板进行参数化分析。研究结果表明:洞顶上方设置减载措施可有效减小洞顶土压力,不同减载措施的减载效果由强到弱依次为:EPS板+土工格栅+混凝土柱>EPS板+土工格栅>EPS板>低压实土+土工格栅+混凝土柱>低压实土+土工格栅>低压实土。其中,在原明洞边坡上设置混凝土柱可以同时加强土拱效应和土工格栅的拉膜效应,使大部分填土荷载转移至混凝土柱,进而减小洞顶与洞侧土压力。土拱效应的发展与洞顶土体孔隙率的变化相关,孔隙率随EPS板密度和厚度的增大先增大后减小,当EPS板密度ρ=15 kg/m^(3)、厚度T=15 cm时,孔隙率达到最大值,土拱效应最强,洞顶荷载分布最少。
- 姚玉相李盛马莉王长丹左迪
- 关键词：颗粒流土拱效应
- 考虑多因素耦合的高填明洞垂直土压力计算方法研究被引量：2
- 2021年
- 文章基于传统土压力计算理论,通过定义明洞宽度、断面型式、填土性质、边坡坡角和槽宽比等影响系数,对传统土压力计算公式进行修正,提出了四个影响系数下高填明洞洞顶垂直土压力计算公式。首先,将不均匀变化的土压力采用荷载等效的方法转化为均布荷载,同时采用数学回归法、数值模拟法等确定了高填明洞洞顶垂直土压力回归曲线数学表达式,分析影响系数随H/W(填土高度与明洞宽度比值)的变化规律,得到影响系数对高填明洞洞顶垂直土压力的影响程度和影响趋势,以此来确定高填明洞洞顶垂直土压力的计算公式。随后,对建立的计算公式选取两种铁路明洞设计工况进行验证。结果表明,提出的计算公式的计算结果与数值模拟结果的平均相对误差为1.68%,验证了该计算公式的正确性。
- 韩国强周鹏李盛何川马莉
- 关键词：垂直土压力数值模拟
- 一种基于大数据的智能隧道监测器及其监测方法
- 本发明公开了一种基于大数据的智能隧道监测器及其监测方法，应用在隧道监测技术领域，本发明通过设置安装杆配合图像采集支架可以便于对图像采集摄像机进行安装，设置的温度检测器、气体检测器、烟雾检测器、湿度检测器、振动检测器和红外...
- 禄云华李盛陈智刚马莉王起才
- 沟槽式高填黄土明洞卸载模型试验研究被引量：6
- 2016年
- 为研究不同卸载措施下沟槽式高填黄土明洞垂直土压力、土体沉降变化规律,通过室内模型试验,对不同方案下的卸载效果进行对比分析。结果表明:增大填土边坡坡角、明洞顶设置低压实土、铺设土工格栅、提高明洞两侧填料压缩模量可减小明洞洞顶土压力,其中,增大边坡坡角卸载作用最优。与无边坡相比,明洞洞顶垂直土压力卸载率可达20.6%,若与低压实土形成的土拱效应及土工格栅的"提兜效应"相结合,有利于进一步减小明洞洞顶垂直土压力。同时,填土高度较低时,垂直土压力接近均匀分布;随着填土高度的增大,垂直土压力分布曲线随距明洞中轴线距离的增加呈先减小后稳定的趋势;低压实土的设置使明洞顶虚实土接触附近垂直土压力分布曲线出现突变。研究成果可为沟槽式高填黄土明洞卸载措施的设计和施工提供参考依据。
- 马莉李盛王起才耿少波张延杰李建新
- 关键词：土力学沟槽式垂直土压力土工格栅
- 考虑时间效应的不同厚度高回填场地桩基受力特性分析被引量：1
- 2022年
- 为明确高回填场地回填土蠕变对桩基受力和变形的影响,基于有限差分软件FLAC^(3D)中内置的Burgers模型,选用桩顶荷载为1 MPa,桩径为2 m,嵌岩深度为6 m(3倍桩径),回填土高度分别为10、15、20、25 m的桩基,通过数值模拟的方法研究了考虑时间效应下不同厚度高回填场地桩基受力性能。结果表明:不同填土高度对应的蠕变稳定时间不同;随着桩周填土蠕变时间的增加,各工况桩周回填土沉降随之增大最终趋于稳定;桩周回填土蠕变稳定后,增加回填土厚度,桩周回填土最终沉降、中性点深度变化、桩身最大轴力以及桩端阻力和位移均随之增大,各工况桩周回填土最终沉降、中性点深度变化、桩身最大轴力以及桩端阻力和位移均线性相关;可见高回填场地桩基设计施工中回填土蠕变以及填土厚度的变化对于桩基的影响不可忽视。
- 禄云华李盛马莉王起才何川白元光
- 关键词：桩基受力特性
- 高填明洞土压力计算方法及其影响因素研究被引量：11
- 2016年
- 基于岩土力学原理,考虑边坡坡角、沟槽宽度等因素,建立高填明洞的土压力计算模型,推导明洞洞顶土压力的计算公式;通过数值模拟结果和现场实测结果验证了该计算方法的正确性。依据此计算方法,进一步对影响土压力集中系数的边坡坡角、填料性质、明洞高宽比、明洞与沟槽宽度比等参数的敏感性进行分析。结果表明:等沉面高度随填土高度的增大而减小,随边坡坡角的增大而先增大后减小,随明洞高宽比、明洞与沟槽宽度比增大而增大;明洞洞顶土压力集中系数随填土高度的增加呈先增大后减小的趋势;边坡坡角增大有利于降低明洞洞顶的土压力;明洞高宽比、明洞与沟槽宽度比的增大会引起严重的明洞洞顶土压力集中现象;因此,实际工程中应在保证边坡稳定及结构安全的前提下,尽量提高边坡的坡角,减小填土沟槽的宽度,降低明洞高宽比。
- 李盛马莉王起才李建新李伟龙张延杰
- 关键词：岩土力学土压力
- 不同含气量水泥砂浆孔体积分形维数研究被引量：4
- 2016年
- 采用压汞仪、气孔结构分析仪测定了不同含气量水泥砂浆的孔结构参数,通过热力学关系的分形模型计算得到了水泥砂浆不同尺度孔结构分形维数,并分析了水泥砂浆不同尺度孔结构孔体积分形维数与孔隙率、平均孔径、孔比表面积、孔间距系数、孔总体积关系。结果表明：基于热力学关系的分形模型计算得到的不同尺度孔结构分形维数呈现多重性,能够很好地表征水泥砂浆孔结构的复杂程度;含气量的增加,使得10^2nm以上孔径范围的分形维数呈增大的趋势,而10^2nm以下孔径范围的分形维数呈减小趋势;龄期的增加,10^3～10^4nm孔径范围的分形维数呈减小趋势,其他孔径范围内分形维数呈增大趋势;各孔结构参数中,10^3～10^4nm及10^2～10^3nm孔径范围内孔体积分形维数与孔隙率、平均孔径、总孔体积具有良好的相关关系,与孔比表面积相关性极差。考虑到10^2～10^3nm范围孔径孔在总孔中所占比例较高,因而可将其作为统一的分形维数来表征孔结构参数的变化。
- 李盛王起才马莉于本田郭玉柱
- 关键词：桥梁工程孔结构分形维数水泥砂浆含气量热力学
- 一种适用于特大断面黄土隧道的组合施工方法
- 本发明公开了一种适用于特大断面黄土隧道的组合施工方法，属于隧道施工领域。该方法包括从双侧壁导坑法依次转换的五步单侧壁导坑法和单核心土三台阶七步法，五步单侧壁导坑法适用条件:弹性模量大于50MPa，含水率小于21％，密度大...
- 薛彦瑾蔡虎斌张建功李盛王起才杨兵马莉乔明磊崔晓宁王堃杨珍琦陈智刚
- 一种特大断面黄土隧道的施工方法
- 本发明公开了一种特大断面黄土隧道的施工方法，属于隧道施工领域。该方法包括两台阶五步带仰拱法和单核心土三台阶七步法，两台阶五步带仰拱法适用条件:弹性模量大于60MPa，含水率小于18％，密度大于1.55且小于1.70g/c...
- 薛彦瑾杨珍琦张建功王起才李盛刘昌坤沈国栋马莉乔明磊崔晓宁王堃蔡虎斌陈智刚
- 高填土明洞土压力减载计算被引量：7
- 2013年
- 基于高填土涵洞(管)减载基本原理,结合明洞结构自身特点,构建了土工格栅减载的明洞结构力学模型.利用朗肯土压力理论,推导出了铺设单层土工格栅减载结构土压力计算公式,可直接求解格栅顶部土柱土压力、格栅底部土体支撑力和明洞顶土压力.对多层土工格栅结构类型,推导了其明洞顶土压力的计算表达式.实际场地明洞试验证明了本文方法的准确性及土工格栅减载措施的良好效果,可满足实际土工格栅减载工程一般要求.同时对影响减载效果的各参数敏感性进行了分析,讨论了格栅刚度、变形、层数、铺设高度和锚固长度在实际工程减载过程中的设置.
- 李盛王起才马莉曹亚东
- 关键词：高填土土工格栅朗肯土压力减载
