王起才
- 作品数：524 被引量：2,015H指数：20
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程一般工业技术更多>>
- 南疆线抗震拼装接头灌浆材料力学性能试验研究
- 1998年
- 灌浆材料是一种封闭条件下凝结硬化的材料，因其特殊性，故结合南疆铁路具体的环境及施工条件而研制的拼装接头灌浆材料，并对其进行了不同温度下强度发展情况和抗压应力－应变全曲线等性能测试研究．
- 王起才
- 关键词：水泥桥梁灌浆材料力学性能
- 青藏铁路多年冻土区桥头路基病害成因分析及整治措施研究被引量：15
- 2013年
- 针对青藏铁路运营以来多年冻土区出现的路基病害的类型划分、形成原因及主控因素进行分析研究,提出青藏铁路多年冻土区桥头路基存在的病害问题、主要影响因素及桥头路基病害治理工程措施,并对多年冻土区路基工程热稳定性变化趋势进行预测。
- 周有禄熊治文李天宝王起才
- 关键词：青藏铁路多年冻土路基病害整治措施
- 绿色铁路客站室内环境质量评价方法的研究
- 2018年
- 运用混合遗传算法与BP神经网络相结合的方式,可有效地弱化打分法中人为因素的影响,与GA-BP相比还具有增大最优值搜索范围,收敛速度快,效率高等优点。最后通过验证评价武汉站室内环境质量,得出该模型切实可行。
- 于尧鲍学英王起才
- 关键词：混合遗传算法BP神经网络
- 不同类型C40及C50混凝土耐久性的试验研究被引量：1
- 2009年
- 通过快速冻融法、美国电量法、干湿循环腐蚀法等分析了引气剂和复合矿物外加剂单掺及复掺对C40、C50大流动性混凝土抗冻性、抗氯离子渗透性、抗盐类腐蚀性等耐久性的影响规律.与基准混凝土相比,从抗冻性来看,双掺复合矿物外加剂和引气剂时效果最好,单掺引气剂次之,单掺复合矿物外加剂稍好;从抗氯离子渗透性来看,双掺复合矿物外加剂和引气剂时效果最好,单掺复合矿物外加剂次之,单掺引气剂稍有降低;在所设计的腐蚀条件下,C50各类型混凝土抗腐蚀均很强,C40各类型混凝土除引气混凝土外抗腐蚀性较强.
- 张粉芹彭一春王起才
- 关键词：复合矿物外加剂引气剂抗氯离子渗透性
- 注水方式对膨胀土膨胀量的影响研究被引量：1
- 2018年
- 为了研究不同注水方式对膨胀土膨胀量的影响,取某高速铁路地基膨胀泥岩,进行不同数量开孔和不开孔方式注水的重塑膨胀土浸水膨胀变形试验,并分析得到了开孔造成的土体损失体积率与膨胀量损失量之间的关系。试验结果表明:开孔注水与不开孔注水的膨胀时程曲线、膨胀量与含水率关系曲线有很大不同;各注水方式下,膨胀时程曲线和膨胀量与含水率关系曲线变化规律基本一致。开孔注水方式下,膨胀时程曲线、膨胀量与含水率关系曲线可分为三个阶段:初始快速膨胀阶段、减速膨胀及逐渐稳定阶段、突然增长阶段。不开孔注水方式下,膨胀时程曲线、膨胀量与含水率关系曲线可分为四个阶段:初始缓慢膨胀阶段、快速膨胀阶段、减速膨胀及逐渐稳定阶段、突然增长阶段。土体损失体积率与膨胀量损失量之间呈良好的线性关系,其关系式为Δδ=0.617ΔV+0.02。
- 李进前王起才张戎令王天双张唐瑜谢智刚
- 关键词：膨胀土注水方式膨胀量含水率
- 低温下复合胶凝材料抗硫酸盐腐蚀性及微观机理研究被引量：4
- 2020年
- 为了研究复合胶凝材料在低温硫酸盐侵蚀下的抗蚀性能,采用不同配合比的水泥砂浆试件,在5℃的Na 2SO 4溶液中进行干湿循环侵蚀试验,并测定侵蚀过程中试件的抗折强度、抗蚀系数及相对动弹性模量.此外,采用SEM、EDS、XRD等微观分析手段对其腐蚀产物的成分进行测定,试验结果表明:三种力学性能指标随干湿循环的进行均呈现出先上升后下降的趋势,但变化的幅度及速率不同,且最终结果显示,在5℃低温干湿循环条件下,复掺矿粉硅灰对水泥砂浆抗腐蚀性会产生不利影响.在该侵蚀条件下,不仅有物理结晶作用,亦会发生化学腐蚀,砂浆试件力学性能的发展规律及物理、化学侵蚀状况均与胶凝材料的种类有较大的关系,且其腐蚀产物为碳硫硅钙石和钙矾石的混合物.
- 谢超王起才代金鹏李盛于本田
- 关键词：干湿循环复合胶凝材料力学性能
- C20混凝土组成材料与孔结构及性能关系的研究被引量：2
- 2009年
- 该文通过压汞法、快速冻融法、美国电量法、干湿循环腐蚀法等试验分析了不同类型C20混凝土孔结构与性能的关系。对于C20混凝土,掺入复合矿物外加剂可使混凝土孔隙率降低,少害孔增加,有害及多害孔减少,混凝土早期强度没有降低,后期强度有增大的趋势,对抗渗性、抗腐蚀性较为有利,但对抗冻性改善不明显;掺入引气剂增加了混凝土孔隙率及多害孔,混凝土强度有所降低,对混凝土抗冻性、抗渗性、抗腐蚀性均不利;同时掺这两种物质时,虽增加了混凝土孔隙率,但可以使混凝土的孔径分布相对合理(多害及有害孔减少,无害及少害孔增大),混凝土强度降低不明显,对混凝土抗冻性、抗渗性、抗腐蚀性均有利。
- 张粉芹彭一春王起才
- 关键词：复合矿物外加剂引气剂孔结构抗冻性抗氯离子渗透性
- 大体积混凝土温度场仿真分析与温控监测被引量：16
- 2019年
- 结合某高层建筑筏板基础大体积混凝土温控项目,利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立了采取表面保温措施的筏板基础大体积混凝土温度场仿真分析模型。通过数值模拟计算结果,可以得到,8.25、3.4、2.7 m厚度处表面分别采用5、2、2 cm厚橡塑板保温可使里表温差控制在规范要求范围内。随后,通过施工过程中现场温度监测,可以得到,不同厚度处的温度-时间曲线规律一致,且里表温差最大值分别为24.7、23.4、21.7℃,均控制在20～25℃,筏板基础未出现温度裂缝,验证了表面采取保温措施的有效性。
- 刘亚朋李盛王起才古铮宁贵霞张晓军
- 关键词：大体积混凝土温度场有限元表面保温
- 铁路绿色施工节地与土地资源保护措施评价被引量：6
- 2018年
- 为了更好地促进绿色铁路建设,进而促进国家实现建设资源节约型环境友好型社会的目标,必须对施工阶段铁路的节地与土地资源保护措施进行评价。通过研究相关技术标准及铁路施工特点,建立一套完善的铁路绿色施工节地与土地资源保护措施评价指标体系。然后,利用三角模糊数层次分析法确定各指标权重,应用灰色聚类法确定评价指标体系的综合绿色等级。最后,结合实例证明三角模糊数层次法与灰色聚类法结合可以对铁路绿色施工节地与土地资源保护措施进行很好的评价,并能找出铁路施工阶段节地与土地资源保护的不足之处并进行改进。
- 刘鹏举鲍学英赵延龙王起才
- 关键词：灰色聚类法
- 明洞顶垂直土压力性状及土工格栅减载方案研究被引量：5
- 2013年
- 现行的设计规范中明洞各部位土压力尤其是垂直土压力计算仍采用土柱压力,即P=γh.但是,已有研究表明这种计算方法具有一定的局限性.主要依托某明洞高回填土项目,采用室内模拟试验和现场试验相互验证的方法研究明洞顶土压力的变化规律及双向土工格栅减载效率.通过室内外试验验证,回归出了能反映该明洞顶垂直土压力变化性状的非线性计算公式,得到了土工格栅的减载效率.最后,根据得出的非线性土压力计算公式和格栅减载效率,推求了两种方案下各自的极限填土高度,有效地指导了该明洞顶土的继续回填.
- 赵鹏王起才李盛王元陈松
- 关键词：土压力土工格栅减载
