邓豪
- 作品数：7 被引量：29H指数：4
- 供职机构：中国国际航空股份有限公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 低能见度条件下飞行事故分析及运行控制研究被引量：6
- 2014年
- 跑道上能见度的恶劣与否对飞行安全尤为重要,低云和雾霾天气的出现是造成部分机场航班运行正常性持续偏低的主要原因之一。文章首先结合民航近年来发生在低能见度条件下的事故进行简单分析,研究低能见度条件下发生事故的主要影响因素,然后以2014-11-7 CA4461航班作为案例进行详细分析,对低能见度条件下航班签派放行的重点和难点做出总结,最后在航空公司的运行控制方面有针对性的提出预防和减少飞机在低能见度条件下发生事故的措施。
- 张序刘雪涛周川邓豪郝帅
- 关键词：低能见度预防措施签派放行运行控制
- 强降雪天气对飞行的影响分析被引量：7
- 2015年
- 对强降雪天气对飞行的影响进行了全方位的介绍和探究。首先分析强降雪天气的特征和分布情况,结合航空气象学、飞行空气动力学、飞机的性能、飞机的结构等相关学科分析强降雪天气的危害。重点研究了飞行员面对强降雪天气时的心理变化,分析了飞机各个部位遇雪积冰后对飞机性能和飞行安全的影响,解释了在强降雪天气情况下机场跑道无法起降飞机的原因。最后提出了在航班任务的各个阶段,克服强降雪天气的办法和建议。
- 周川张序谭力邓豪郝帅
- 关键词：强降雪飞行安全低能见度
- “一市两场”耦合关系及协调发展研究
- 2023年
- “一市两场”模式正在我国越来越多的城市建设实施,研究两场系统内各机场的耦合协调关系,对于促进区域航空枢纽的发展具有重要的现实意义。文章从规划建设、运营管理和社会效益三方面分析上海市两机场间的耦合协调关系,构建“一市两场”耦合协调发展度评价模型,并对上海两场进行了实例分析,根据结果从坚持差异化分工、加强协调发展状态研究和监测,以及促进两场有机互联三方面提出了建议。
- 李宗翛鲍瑞敏陶琦邓豪陈琳
- 电子飞行包系统的设计与应用被引量：4
- 2014年
- 在介绍国内外航空公司使用电子飞行包的历史和现状的基础上,阐述电子飞行包的定义和顶层设计要素,在电子飞行包文档查看程序地面部分管理流程图、CAT打包流程图、WMI结构示意图、CMS结构图等方面分析了典型航空公司的先进理念,对电子飞行包技术方面的安全性、高效性、可扩展性、一致性和兼容性进行探讨。
- 张序陈琳邓豪郝帅谭力陈彬
- 关键词：电子飞行包数据通信性能计算
- 降水的形成及其对飞行安全的影响和对策研究被引量：5
- 2014年
- 分析了降水的基本概念、形成、分类以及降水的主要天气系统。首先对降水可能使航空器发动机熄火、使航空器滑跑滑水等现象做了研究。重点研究了降水伴随的低能见度、低空风切变、航空器积冰对飞行安全的影响,并且分析了飞行人员在各种状况发生的同时可能发生的错误操作。最后对降水伴随的危险进行总结并提出预防和改进的措施,并针对机场保障部门对降水的应对措施进行了分析说明。
- 张序赵波谭力郝帅邓豪杨承翌
- 关键词：航空运输安全降水低能见度积冰低空风切变
- 签派放行差错的分类研究被引量：5
- 2013年
- 采用案例分析和建立模型的方法,侧重于指出签派作业的工作程序和制度的不足。在这个过程中,对搜集到的国内各主要航空公司的签派作业案例进行归类分析,不光关注差错发生的直接原因-人,更重要的是关注差错发生背后的制度问题,最后从人为因素和班组资源管理两方面提出建议和改进措施以减少签派工作的差错。
- 邓豪
- 关键词：签派放行班组资源管理
- 电子飞行包系统的设计与应用被引量：2
- 2013年
- 电子飞行包会涉及到很多的新兴技术,如云技术、FMC、WMI等。通过对比分析,利用层次分析法,得出相对权重值较大的应用程序,再结合一些新技术新理念,提出对这些应用程序的设计方案建议,并对其涉及的技术功能进行介绍。
- 张序陈琳谭力邓豪
- 关键词：数据通信性能计算
