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刘其斌

作品数：6 被引量：12H指数：2
供职机构：北方交通大学交通运输学院运输管理工程系更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇编组
  • 3篇编组站
  • 2篇调车
  • 2篇重载
  • 2篇驼峰
  • 2篇列车
  • 2篇计算方法
  • 1篇到达场
  • 1篇电气化
  • 1篇调车机
  • 1篇调车机车
  • 1篇调车系统
  • 1篇行车组织
  • 1篇重载列车
  • 1篇重载运输
  • 1篇专线
  • 1篇自动化
  • 1篇维修天窗
  • 1篇下行
  • 1篇列车进路

机构

  • 5篇北方交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 6篇刘其斌
  • 2篇张超
  • 1篇王能豪
  • 1篇马桂贞
  • 1篇韩宝明
  • 1篇郑时德
  • 1篇胡锦云
  • 1篇何元元
  • 1篇杨浩
  • 1篇孔庆钤

传媒

  • 4篇北方交通大学...
  • 2篇铁道运输与经...

年份

  • 3篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1989
  • 1篇1988
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
客运站能力计算方法被引量：2
1989年
本文主要阐述了客运站咽喉道岔通过能力,客运站到发线通过能力和客车整备线能力的计算方法.根据调查资料,采用图解分析、数理统计和计算机模拟等方法,经过分析研究,提出了有关结论和建议.
站场学科组马桂贞曹若玉刘其斌陈定张超刘彦邦王能豪
关键词：客运站
开行5000t重载列车对编组站作业和能力的影响及其协调对策被引量：5
1995年
针对目前我国繁忙干线开行５０００ｔ重载列车编组站工作面临的新形势，重点分析了开行重载列车对编组站作业的影响，详细验算了开行重载列车后编组站的通过能力、解体能力、编组能力以及车辆停留时间和列车作业时间的变化，并分析了不同重载车流组织方案对编组站分工和能力的影响，提出了实现点线能力协调的对策。
刘其斌
关键词：重载列车编组能力行车组织编组站
苏家屯编组站下行调车系统电化改造工程的探讨
1995年
苏家屯编组站下行调车系统电化改造工程的探讨何元元，孔庆钤，刘彦邦，刘其斌，董钟英，杨浩（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）１施工过渡方案的意见１．１改造工程概况苏家屯下行调车系统电化改造工程初步设计，该站既有下行到达场需横向西移１５ｍ，纵...
何元元孔庆钤刘彦邦刘其斌董钟英杨浩
关键词：编组站调车系统自动化驼峰
驼峰妨碍时间计算方法的探讨
1988年
本文对编组站峰前到这场入口或出口咽喉处，由于敌对进路交叉所产生的驼峰妨碍时间，区别妨碍情况进行了分析，并分别列出计算方法。文末对计算方法举了实例。
刘其斌郑时德
关键词：到达场计算方法调车机车旅客列车列车进路
维修“天窗”对电气化重载专线输送能力的影响被引量：5
1993年
采用运行图模拟和理论分析相结合的方法,论证了电气化重载专线维修“天窗”的预留方式,并分析了各种“天窗”的预留方案对输送能力的影响.
韩宝明刘其斌胡锦云
关键词：重载运输
对通辽南发展成路网性编组站的探讨
1995年
根据通辽枢纽在路网上的地位和作用，近、远期运量的需求以及枢纽既有设备状况，对通辽枢纽内编组站的布局、编组站的性质和分阶段的发展规模，进行了分析论证，并提出了具体建议。
刘其斌张超
关键词：路网规划编组站
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