马桂贞
- 作品数：9 被引量：25H指数：2
- 供职机构：呼和浩特铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球更多>>
- 客运站能力计算方法被引量：2
- 1989年
- 本文主要阐述了客运站咽喉道岔通过能力,客运站到发线通过能力和客车整备线能力的计算方法.根据调查资料,采用图解分析、数理统计和计算机模拟等方法,经过分析研究,提出了有关结论和建议.
- 站场学科组马桂贞曹若玉刘其斌陈定张超刘彦邦王能豪
- 关键词：客运站
- 关于多式联运通道效益综合评价问题的研究被引量：21
- 1999年
- 根据长江流域国际集装箱多式联运的特点，建立反映通道效益的综合评价指标体系，结合以往科研实践的经验，选择ＦＨＷ综合评价的方法，对多式联运通道进行评价和比选。
- 朱晓宁边彦东马桂贞
- 关键词：长江流域多式联运综合评价
- 路厂（矿、港）的进出厂车管理信息系统被引量：1
- 1996年
- 路厂（矿、港）交接站管理现代化是铁路管理现代化的重要组成部分。本文对交接站管理现状进行分析，提出实行交接站现代化管理的重要性和可行性，对开发的进出厂车管理信息系统进行功能模块介绍并为今后交接站管理现代化的途径提出合理建议。
- 马桂贞边彦东池宪武佟立本梁勇羚何元元
- 关键词：信息系统铁路运输
- 合资铁路对国铁既有线及站场布局的影响
- 1995年
- 合资铁路对国铁既有线及站场布局的影响马桂贞，边彦东，佟立本（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）属于国家路网规划中主要干线的合资铁路除地方运量外，很大部分货流要与国铁各干线间进行物资交流。有些合资铁路上下行运量不均衡，空车来源要依靠国铁调配...
- 马桂贞边彦东佟立本
- 关键词：铁路运输组织合资铁路国有铁路车站
- 铁路设计方案的评价与决策
- 1985年
- 根据国民经济发展的要求，究竟是利用哪种运输方式来完成一定的运输任务才是最合理的？这要根据每种运输方式的经济特点及其优越性来确定。而当确定某一种运输方式后，该方式可能出现多个不同方案。如何确定最优方案？这是一个很复杂的问题，因为不但要评价经济效果，还要评价社会效果。
- 马桂贞
- 关键词：运输方式主观概率净现金流量社会效果综合评价
- 国家铁路部门要积极参与合资铁路的建设和管理
- 1995年
- 阐述了国家铁路部门参与合资铁路的建设和管理工作的主要内容;对制定国家铁路部门参与合资铁路的建设和管理的实施办法,为合资铁路制定合理的运量分流方案,以及确保合资铁路工程质量等问题提出了具体建议。
- 马桂贞佟立本边彦东孙晚华池宪武
- 关键词：合资铁路国家铁路
- 大秦线战略地位的网络分析及存在的问题
- 1993年
- 以大秦线为中心,从系统角度出发,采用网络分析的方法,考虑到“八五”、“九五”运输发展需要,综合论述了北通路各条线路的战略分工,使北通路各条线路能充分利用.同时,对现存的大秦线装、运、卸各环节的问题提出改进的建议.
- 边彦东马桂贞
- 关键词：大秦线运输能力网络分析铁路
- 高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用被引量：1
- 1998年
- 介绍了地理信息系统的基本概念及其特点,以及在地理信息系统的平台上开发的高速铁路引入枢纽方案评价决策支持系统及其应用,包括可实现现有站场设计,枢纽规划等各种图纸的数字化,实现对数字地图的分层显示、无级放大、地图漫游以及对各种空间数据和属性数据的增加、修改、删除等功能,并实现对声音、图片、动画、录像等多媒体信息的处理。
- 祝凌曦张伟马桂贞
- 关键词：地理信息系统高速铁路枢纽决策支持系统
- 包头北站进出厂车辆管理信息系统
- 马桂贞许仁何元元梁勇羚高延民钱志晶池宪武李培存佟立本刘守元边彦东李生杨维维
- 该成果针对包头北站多年来对进出包头钢铁公司的铁路车辆，采用非号码制和手工统计所带来的一系列问题而研制开发的。该系统实现了对进出包钢的铁路车辆按号码统计的微机管理，具有进厂车信息处理、出厂车信息处理、班日指标统计、信息查询...
- 关键词：
- 关键词：车辆管理信息管理
