您的位置: 专家智库 > >

田波

作品数:219 被引量:1,197H指数:16
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 170篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 18篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 144篇交通运输工程
  • 36篇建筑科学
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇化学工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 107篇混凝土
  • 82篇路面
  • 71篇水泥混凝土
  • 52篇路工
  • 48篇道路工程
  • 48篇水泥
  • 44篇土路
  • 44篇混凝土路面
  • 43篇水泥混凝土路
  • 43篇水泥混凝土路...
  • 16篇沥青
  • 13篇养护
  • 13篇应力
  • 12篇公路
  • 11篇引气
  • 10篇传力
  • 10篇传力杆
  • 9篇贫混凝土
  • 7篇混合料
  • 6篇多孔贫混凝土

机构

  • 159篇交通部公路科...
  • 30篇河北工业大学
  • 26篇北京航空航天...
  • 20篇哈尔滨工业大...
  • 20篇交通运输部公...
  • 17篇同济大学
  • 16篇重庆交通大学
  • 9篇山西省交通科...
  • 5篇长安大学
  • 5篇山西水利职业...
  • 4篇内蒙古工业大...
  • 4篇交通运输部
  • 3篇湖南科技学院
  • 3篇哈尔滨建筑大...
  • 2篇东南大学
  • 2篇河北工程大学
  • 2篇烟台大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 2篇学研究院
  • 2篇北京中交睿达...

作者

  • 218篇田波
  • 43篇牛开民
  • 27篇刘英
  • 27篇权磊
  • 20篇侯子义
  • 19篇李思李
  • 17篇柯国炬
  • 17篇彭鹏
  • 13篇王大鹏
  • 12篇谢晋德
  • 12篇张艳聪
  • 11篇王稷良
  • 8篇王养柱
  • 7篇何哲
  • 6篇方晓星
  • 6篇崔中兴
  • 6篇袁海文
  • 5篇付智
  • 5篇郑少鹏
  • 5篇申俊敏

传媒

  • 34篇公路交通科技
  • 30篇公路
  • 18篇公路交通科技...
  • 12篇中外公路
  • 10篇混凝土
  • 5篇同济大学学报...
  • 5篇中国公路学报
  • 4篇建筑材料学报
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇混凝土与水泥...
  • 3篇测控技术
  • 3篇交通运输工程...
  • 2篇硅酸盐通报
  • 2篇应用科技
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇华东公路
  • 2篇施工技术
  • 2篇新型建筑材料
  • 2篇筑路机械与施...
  • 2篇高技术通讯

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 9篇2022
  • 8篇2021
  • 6篇2020
  • 3篇2019
  • 6篇2018
  • 10篇2017
  • 12篇2016
  • 22篇2015
  • 22篇2014
  • 14篇2013
  • 20篇2012
  • 14篇2011
  • 13篇2010
  • 5篇2009
  • 12篇2008
  • 6篇2007
  • 8篇2006
  • 4篇2005
219 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于表面张力和温度的引气剂和引气水泥砂浆性能研究被引量:8
2015年
研究了四种引气剂的水溶液和饱和氢氧化钙溶液表面张力随引气剂质量浓度以及温度变化的规律,同时研究了温度对引气水泥砂浆流动度和含气量的影响。结果表明,引气剂溶液的表面张力随其质量浓度的降低而升高,随温度的升高而降低。碱溶液和温度均对性能不同的引气剂具有选择性。引气砂浆的流动度和含气量均随温度的升高而降低。通过溶液的表面张力来研究、评价引气剂是一种简单易行的方法,为实际工程选择引气剂的品种提供了理论依据和参考价值。
任崴峣柯国炬何晓雁田波
关键词:引气剂温度流动度含气量
高原型低热外加剂在共玉高速中的应用研究
2016年
研究了海拔条件对外加剂引气性能的影响,开发了高原型低热外加剂,并进行了示范应用,结果表明:高海拔条件下,大气压降低,引气作用效果变差,混凝土的含气量降低,需要针对性的开发高原型混凝土外加剂。高原型低热外加剂在0.02%的掺量下,混凝土用水量减少15 kg/m^3,和易性得到了改善,28 d抗压强度提高12%,绝热温升降低10%以上。
柯国炬王志刚田波王树军
关键词:低气压含气量工作性
羧基丁苯胶乳在水泥砂浆中引泡规律及消泡特性研究被引量:2
2018年
研究了羧基丁苯胶乳在水泥砂浆内部引入气泡特征,分析了消泡剂对气泡的影响规律。结果表明:随着羧基丁苯胶乳掺量的增加,其含气量不断增加,掺量为25%时可达普通水泥砂浆的4.86倍;硬化后气孔含量增加,且以≥1000μm的气孔含量居多;不同种类消泡剂均降低了含气量,D类消泡效果最好,掺量为0.6%时含气量比未加消泡剂试验结果降低了53.3%,但高出标准试验结果60.0%;增加D类消泡剂的掺量,未能彻底消除气泡,过量消泡剂减小了5~200μm尺寸内的气孔含量,但大尺寸气泡有增加的趋势。
郑少鹏郑少鹏熊文玥牛开民田波牛开民
关键词:道路工程水泥砂浆羧基丁苯胶乳
振动压路机的信息采集装置
本实用新型涉及一种振动压路机的信息采集装置。该振动压路机的信息采集装置包括:加速度传感器,安装于所述振动压路机的振动轮上,用于采集所述振动轮对路面压实产生的加速度信号;第一信号调理电路,与所述加速度传感器连接,用于对所述...
李思李田波孙正甫袁海文张月魁蔡树向张君韩立志彭鹏何璐王同范坤赵鹏罗晓川葛瑞祎王麓琳
文献传递
钢筋网对道路混凝土振动的阻隔及对策被引量:2
2012年
道路工程中,钢筋网下的混凝土往往不容易振动密实,钢筋网对振动能量存在阻隔作用。通过比较振动加速度的层间差异和测定分层密度等方法,研究振动能量在混凝土中(钢筋网上、下)的传播情况。研究表明:经过单层钢筋网的阻隔,振动能量在水平方向上约衰减12%,竖直方向上约衰减19%;振捣棒周边混凝土的硬化状态对振动能量的传播有一定影响;钢筋网的存在对其上混凝土的密实无显著影响,对其下混凝土则影响较大;振动频率和振动延续时间是影响振动能量衰减系数的关键因素,适当的增大振动频率、延长振动延续时间可以有效的抑制能量衰减。
申俊敏张艳聪田波
关键词:道路工程道路混凝土振动加速度
沥青路面快速检测及养护技术的研究
潘玉利黄雅杭郑家瑶程珊珊牛开民李强汪涛魏忠徐向涛焦西宁沈强杨军黄颂昌邵世鑫田波刘海刘燕隆泽钧关牧中夏国英朱红兵
该项目在深入分析我国公路养护管理现状、快速增长的路面养护需求和未来发展趋势的基础上,通过深入的国内外文献研究和现状调查,依靠严谨的理论分析和大量的实验验证:1)研究开发了我国首个具有完全自主知识产权和国际最先进技术水平的...
关键词:
关键词:养护技术沥青路面路面损坏路况
生物胶对引气水泥砂浆流变性能的影响被引量:1
2015年
采用砂浆扭矩转速测试仪研究了生物胶对四种引气水泥砂浆流变性、流动度和含气量的影响。结果表明,掺生物胶的引气水泥砂浆可视为宾汉姆体。在特定的范围内,A引气砂浆的塑性黏度随生物胶掺量的增大先减小后增大,而B、C、D型砂浆的塑性黏度几乎不变。四种引气砂浆的屈服应力值均随生物胶掺量的增大而增大。引气水泥砂浆的流动度与生物胶掺量之间存在很好的负相关性。引气稳泡性能和砂浆黏度共同作用决定引气水泥砂浆的含气量。A和D引气砂浆的含气量随生物胶掺量的增大呈现先增大后减小的变化趋势,B和C引气砂浆的含气量随生物胶掺量的增大而减小。
任崴峣柯国炬田波何晓雁
关键词:生物胶流变性流动度含气量
水泥混凝土路面修复用的早强快通混凝土
本发明是有关于一种用于水泥混凝土路面快速修复用早强快通混凝土,包括水泥、砂、石、水组成,其特征在于:还包括外加剂、矿物掺合料,其中水泥为10-20%,水为5-10%,砂为28-32%,石为44-48%,矿物掺合料0-1....
杜天玲付智田波罗翥覃润浦王稷良刘英王大鹏彭鹏潘昊宇
文献传递
低塌落度水泥混凝土路面技术研究
滑模施工时混凝土基本性能1、高平整度2、不塌边3、快速振捣出浆4、低施工阻力低坍落度!!!提纲1平整度和坍落度之间关系2不塌边3快速出浆4低阻力混凝土
田波
滑模施工各工序对水泥混凝土路面平整度的影响研究被引量:8
2016年
为探究水泥混凝土路面滑模施工过程中,各施工工序对路面平整度的影响,在3个路面改造工程中,共选择35个试验段,分别使用澳大利亚ARRB G2手推式精密断面仪,实时检测水泥混凝土路面滑模施工中不同基层与履带行走位平整度时相应路面、不同基准线桩距路面、有无人工3m直尺精平路面以及切缝与刻槽前后路面的国际平整度指数。主要结论如下:基层和履带行走位平整度以及切缝及刻槽工序对路面平整度没有影响;基准线桩距越小面层平整度越好,5m桩优于10m桩;人工3m直尺精平对路面平整度起破坏作用,精平次数越多,路面平整度越差。
屈允永田波王永超韩建博郭绍武
关键词:滑模摊铺施工工序国际平整度指数
共22页<12345678910>
聚类工具0