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李蓓

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金：车辆传动国家重点实验室基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇逻辑控制
  • 2篇模糊逻辑
  • 2篇模糊逻辑控制
  • 2篇车辆
  • 1篇递推
  • 1篇信息扩散
  • 1篇铁路
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速系统
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇逻辑控制器
  • 1篇模糊规则
  • 1篇模糊逻辑控制...
  • 1篇客流
  • 1篇控制器
  • 1篇扩散
  • 1篇换挡
  • 1篇换挡策略

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇李蓓
  • 1篇张迎春
  • 1篇金涛涛
  • 1篇孙毅
  • 1篇张于心
  • 1篇李平康
  • 1篇陈志业

传媒

  • 2篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于模糊规则递推的车辆自动换挡策略仿真研究被引量：5
2008年
基于模糊规则递推调整算法的车辆自动换挡控制策略,建立了履带车辆模糊换挡控制器模型,以Matlab/Simulink中典型的车辆模型作为仿真环境,与二参数换挡规律进行分析比较.结果表明,该模糊换挡策略能有效的提高履带车辆自动换挡过程中的加速性及动力性.
李平康金涛涛李蓓
关键词：模糊逻辑控制器MATLAB/SIMULINK
履带车辆自动变速系统换挡策略的仿真优化研究
本文结合某国防基金项目，以履带车辆综合传动系统为对象，围绕履带车辆自动变速系统的模糊换挡策略与优化技术进行了理论与试验研究。主要研究内容如下： 1.采用从关键部件到总体的模块化方法，在履带车辆传动系统特性分析的...
李蓓
关键词：履带车辆自动变速系统换挡策略模糊逻辑控制
文献传递
城际客流分担率估计的信息扩散方法改进被引量：1
2005年
针对城际铁路客流分担率估计中存在信息不完备、致使运用参数方程求解很困难的情况,提出了运用改进后的信息扩散方法对客流分担率进行估计,又用数据验证了改进后的估计精度有所提高.
孙毅张于心李蓓陈志业张迎春
关键词：城际铁路客流
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