陈志业
- 作品数：6 被引量：43H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 既有铁路地质灾害风险评估与对策研究
- 铁路是我国交通运输的大动脉，对社会经济的稳定持续发展和人民物质生活水平的提高起着至关重要的作用。铁路基础设施的稳定是保障铁路运输安全畅通的前提，在我国经济高速发展的前提下，铁路网的建设也得到了相应加强，铁路线路已经覆盖我...
- 陈志业
- 关键词：风险评估易损性风险管理
- 文献传递
- 城际客流分担率估计的信息扩散方法改进被引量：1
- 2005年
- 针对城际铁路客流分担率估计中存在信息不完备、致使运用参数方程求解很困难的情况,提出了运用改进后的信息扩散方法对客流分担率进行估计,又用数据验证了改进后的估计精度有所提高.
- 孙毅张于心李蓓陈志业张迎春
- 关键词：城际铁路客流
- 铁路基础设施抗灾减灾成本分析及合理分摊研究被引量：2
- 2005年
- 铁路是我国交通运输的大动脉 ,它的基础设施的稳定是保障运输安全畅通的前提 .随着我国经济的高速发展 ,铁路网的建设也得到了相应的加强 ,铁路线路已经覆盖我国每个省区 .但是随着铁路运营里程的增加 ,铁路基础设施受自然灾害的风险也在提高 .因此加强铁路基础设施的抗灾减灾能力已是当前铁路运营管理中的重要任务 .而做好这项工作的一个重要环节是保证铁路抗灾减灾资金的投入 .本文采用系统工程、风险管理、环境工程的理论与方法在分析铁路抗灾减灾现状的基础上 ,对铁路受灾损失的成本计算方法进行了探讨 ,并对铁路基础设施抗灾减灾资金筹集和合理分摊的途径提出了政策建议 .
- 陈志业张于心孙毅
- 关键词：铁路基础设施分摊铁路运营资金筹集铁路线路
- 城际铁路发展模式研究被引量：33
- 2004年
- 在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策.
- 赵翠霞张于心孙毅陈志业
- 关键词：城际铁路
- 基于信息扩散模型对城际铁路客流分担率的估计被引量：9
- 2003年
- 采用信息扩散的模糊数学方法对城际铁路客流分担率进行估计,其结果同实际情况相当吻合,从而丰富了客流分担率估计的方法.
- 张于心赵翠霞马波涛孙毅陈志业
- 关键词：铁路运输城际铁路分担率信息扩散
- 中国三大经济区发展城际铁路的思考被引量：3
- 2005年
- 在对中国城市化进程趋势与特征分析和对中国三大经济区发展现状分析的基础上,提出了在三大经济区内发展作为交通基础设施的城际铁路的必要性,通过实际案例分析,用信息扩散模型对广深城际铁路的客流分担率进行了实际研究,证明了采用公交化开行的城际列车是适应区内经济发展和旅客运输需要的一种有效运输方式;同时,对在发达经济区发展城际铁路的准入条件进行了分析,而且对循序渐进地发展城际铁路提出了相关政策建议.
- 张迎春张于心孙毅陈志业
- 关键词：经济区城市化城际铁路
