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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇兴波阻力
  • 1篇失配
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇阻抗失配
  • 1篇波阻力

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇李守娟
  • 1篇李卓
  • 1篇陈林
  • 1篇郎济才
  • 1篇徐伟
  • 1篇谢晓忠

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
角形刚性阻振结构在船舶舱壁的应用研究
2014年
运用波动理论分析了刚性阻振结构对振动波的阻抑特性,基于阻抗失配原理设计了多种刚性阻振结构,并将其应用于船舶舱壁典型的"十"字结构处的刚性阻振隔振设计。在基座处施加激励力,数值计算得到模型在不同刚性阻振设计下的加速度传递函数、振级落差。通过对比分析可知:角形阻振质量带相对于方形阻振质量带具有更宽的阻隔频率以及更高的传递损失,中低频角形阻振质量带的隔振效果好,而高频角形空心阻振质量带的隔振效果好。
徐伟李守娟陈林李卓谢晓忠
关键词:阻抗失配
双体船兴波阻力数值计算及兴波干扰研究
2013年
基于Noblesse新细长船理论,编制Matlab兴波阻力数值计算程序,对双体Wigley船型进行了计算,并将船模阻力实验值与计算结果对比,验证程序的可靠性。同时,计算了一艘实际双体船,给出了该船在设计航速下出现有利干扰的片体间距范围,为该船的设计提供一定的理论依据。
蔡世泽郎济才李守娟
关键词:双体船兴波阻力
共1页<1>
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