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余奎

作品数：8 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 5篇自动化
  • 4篇汽车EPS
  • 3篇助力特性
  • 3篇自动化测试
  • 3篇力特性
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇实车测试
  • 2篇输出端
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集板
  • 2篇数据采集板卡
  • 2篇数据降维
  • 2篇统计模式识别
  • 2篇自动化测试系...
  • 2篇下载
  • 2篇下载系统
  • 2篇线控

机构

  • 8篇武汉理工大学

作者

  • 8篇余奎
  • 7篇过学迅
  • 6篇潘浩
  • 4篇张成才
  • 2篇裴晓飞
  • 2篇董兴智
  • 1篇张成才

传媒

  • 1篇自动化与仪表

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种汽车EPS控制器程序自动化下载系统及方法
本发明公开了一种汽车EPS控制器程序自动化下载系统及方法，系统包括上位机、USB‑CAN盒、功能板、EPS控制器、扫码枪；上位机与USB‑CAN盒通过USB接口连接，USB‑CAN盒分别通过CAN总线与功能板、EPS控制...
张成才余奎过学迅潘浩
基于PCI总线的EPS控制器性能自动化测试被引量：2
2017年
该文使用Lab VIEW软件,设计了一套基于PCI总线的EPS控制器特性的自动化测试系统。测试系统最多能够同时测试5个控制器,可实现数据的实时采集、显示及自动储存等功能。对助力特性曲线对称度的计算公式进行了优化,提高了测试系统的准确性。通过试验台架,测试了控制器的助力特性和最大助力电流,试验结果验证了测试系统的高效性与稳定性。
余奎过学迅张成才
关键词：助力特性曲线自动化测试LABVIEW
汽车EPS控制器助力特性自动化测试系统及测试方法
本发明涉及一种汽车EPS控制器助力特性自动化测试系统，它的工控机连接上位机，工控机的信号生成板卡接线端连接信号生成板卡，工控机的数据采集板卡接线端连接数据采集板卡，信号生成板卡的原始控制信号输出端连接信号调理板的输入端，...
张成才余奎过学迅潘浩
文献传递
一种驾驶员制动行为及状态实时辨识方法
本发明公开了一种驾驶员制动行为及状态实时辨识方法，该方法包括以下步骤：1）通过实车测试平台获取驾驶员实车原始试验数据；2）对试验数据进行预处理；所述预处理包括降噪预处理和异常数据处理；3）利用主成分分析法对预处理后数据进...
裴晓飞潘浩过学迅孙道远余奎董兴智
文献传递
一种汽车EPS控制器程序自动化下载系统及方法
本发明公开了一种汽车EPS控制器程序自动化下载系统及方法，系统包括上位机、USB‑CAN盒、功能板、EPS控制器、扫码枪；上位机与USB‑CAN盒通过USB接口连接，USB‑CAN盒分别通过CAN总线与功能板、EPS控制...
张成才余奎过学迅潘浩
文献传递
汽车EPS控制器助力特性自动化测试系统及测试方法
本发明涉及一种汽车EPS控制器助力特性自动化测试系统，它的工控机连接上位机，工控机的信号生成板卡接线端连接信号生成板卡，工控机的数据采集板卡接线端连接数据采集板卡，信号生成板卡的原始控制信号输出端连接信号调理板的输入端，...
张成才余奎过学迅潘浩
基于参数辨识的EPS控制器在线标定技术研究
随着地球环境的不断恶化，节能环保在各行各业都显得尤为重要，汽车行业当然也不例外。电动助力转向系统（EPS）通过控制电机来控制对转向机械结构的助力作用，与电控液压助力系统相比，EPS因具有节能、环保，且能提高汽车行驶时的操...
余奎
关键词：汽车转向系统电动助力转向系统参数辨识
一种驾驶员制动行为及状态实时辨识方法
本发明公开了一种驾驶员制动行为及状态实时辨识方法，该方法包括以下步骤：1）通过实车测试平台获取驾驶员实车原始试验数据；2）对试验数据进行预处理；所述预处理包括降噪预处理和异常数据处理；3）利用主成分分析法对预处理后数据进...
裴晓飞潘浩过学迅孙道远余奎董兴智
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