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刘刚剑
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1
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供职机构:
上海海洋大学信息学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
王志强
上海海洋大学信息学院
宋自根
上海海洋大学信息学院
张律文
上海海洋大学信息学院
陈海杰
上海海洋大学信息学院
陈峰
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压力模技术在高铁接触线生产中的应用分析
2015年
新一代的高铁接触线将采用锆铬铜合金/复合线材(铜包钢)。现有的高铁接触线生产工艺不太适应于锆铬铜合金/铜包钢线料,为此本文介绍压力模拉拔工艺,从粘性力学的角度对压力模拉拔过程进行数学分析,找出增加的压力与压力模几何尺寸、拉拔速度、润滑油动力粘度之间的关系,实验表明当变形区锥角及拉拔速度相同时,使用压力模比普通模的拉拔力降低15%ц32%。
陈海杰
宋自根
陈峰
张律文
刘刚剑
王志强
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