陈峰
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：上海电缆研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术电气工程交通运输工程更多>>
- 压力模技术在高铁接触线生产中的应用分析
- 2015年
- 新一代的高铁接触线将采用锆铬铜合金/复合线材（铜包钢）。现有的高铁接触线生产工艺不太适应于锆铬铜合金/铜包钢线料，为此本文介绍压力模拉拔工艺，从粘性力学的角度对压力模拉拔过程进行数学分析，找出增加的压力与压力模几何尺寸、拉拔速度、润滑油动力粘度之间的关系，实验表明当变形区锥角及拉拔速度相同时，使用压力模比普通模的拉拔力降低15%ц32%。
- 陈海杰宋自根陈峰张律文刘刚剑王志强
- 关键词：引入管
- 直径20mm上引连铸铜杆的拉制被引量：2
- 1993年
- 通常,用上引法生产的φ20mm无氧铜杆,在拉制成铜线之前首先要经过轧制。而冷轧设备投资大,维修繁琐,费用高,且轧制过程中容易混入金属杂质,以致在拉制直径1mm以下,特别是0.05～0.35mm细线时,断线现象时有发生。针对这一难题,德国Niehoff公司研制了M 710型一级七模巨型拉线机,Henrich公司推出R3型巨拉机,用拉制取代轧制。M 170型巨拉机由385 kW直流电机驱动,其鼓轮直径为710mm。B3型巨拉机则将直径20mm的上引连铸铜杆,以每道34％的延伸率,经过三个模子拉制成直径14mm。
- 陈峰袁和生
- 关键词：铜杆上引法
- 铜线拉丝模具的优化设计被引量：6
- 2014年
- 针对当前铜线拉拔过程中，铜线拉丝速度提高，模具磨损加重的问题，通过对铜线拉丝模具的几何尺寸和金属丝塑性变形的数学分析，基于经典的上界定理，建立数学模型，求解在铜线拉拔过程中，具有最小功率下铜线拉丝模具压缩区的最佳锥角，并估计其误差。采用拼合的凹模模拟铜杆拉拔过程，测得拉拔因子，同时就模具的材质、润滑条件和拉拔力对最佳锥角的影响进行了讨论。研究表明，当铜线截面压缩率为20％～25％之间时，铜线拉丝模具压缩区的锥角2α控制在17°～20°的范围中为最优，此时铜线拉拔过程可有效减少模具磨损，延长了模具寿命。
- 陈海杰刘金枝陈峰刘太岗
- 关键词：拉丝
