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丁李辉

作品数:7 被引量:51H指数:4
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇电动
  • 3篇动力汽车
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力汽车
  • 2篇电动汽车
  • 2篇轻度混合动力
  • 2篇控制策略
  • 2篇仿真
  • 2篇AMT
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电控
  • 1篇电控机械
  • 1篇电控机械自动...
  • 1篇电压
  • 1篇虚拟测试
  • 1篇续驶里程
  • 1篇商用车
  • 1篇汽车换挡

机构

  • 6篇重庆大学
  • 3篇中国汽车工程...

作者

  • 7篇丁李辉
  • 3篇秦大同
  • 2篇胡建军
  • 2篇刘永刚
  • 1篇卢娟
  • 1篇杨亚联
  • 1篇叶明
  • 1篇舒红
  • 1篇吴东来
  • 1篇胡洪祥

传媒

  • 2篇客车技术与研...
  • 2篇重庆大学学报...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析被引量:6
2008年
在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。
胡建军丁李辉叶明秦大同
关键词:混合动力汽车换挡品质
基于中国工况的纯电动续驶里程测试方法优化
2023年
GB/T 18386.1—2021对纯电动轻型汽车的续驶里程测试采用中国工况,且在流程中引入了缩短法,其里程预估策略严重依赖于预先开展摸底试验提供的参考里程,经济负担较大。本文提出以能量预估法来替代缩短法中的里程预估法,以免去摸底试验,降低试验成本,也为后续相关标准制修订提供参考。
丁李辉周金应刘永刚
关键词:纯电动汽车续驶里程
电动助力转向系统的建模和仿真分析被引量:32
2007年
在建立电动助力转向系统数学模型的基础上,对电动助力转向系统的控制算法及控制逻辑进行了分析研究,建立了系统状态空间方程,并对系统模型进行了仿真分析,得出电动助力转向系统的转向动态特性及对路面干扰的响应情况,研究结果为电动助力转向系统的设计与实际应用打下了理论基础。
胡建军卢娟秦大同丁李辉
关键词:电动助力转向仿真
基于UN R167法规的商用车直接视野3D虚拟测试方法研究
2024年
针对UN R167法规,构建商用车驾驶员直接视野的数字化模型。利用Blender仿真平台开发虚拟测试方法,求得商用车驾驶员直接视野体积。结果表明,所开发的虚拟测试方法的数据与实际尺寸测量法数据高度一致,而且能够提高测量效率,降低测量成本。
丁李辉于飞褚观耀刘永刚
关键词:商用车虚拟测试
基于AMT的轻度混合动力汽车换挡品质研究
混合动力汽车兼顾了传统汽车和纯电动汽车的优点,是目前最具可行性的低油耗、低排放汽车。现有的混合动力汽车若采用手动变速器传动,其性能受驾驶员个人习惯所影响,采用自动变速器可减小不同驾驶员驾驶同种车辆时整车性能差异。对于配备...
丁李辉
关键词:混合动力汽车电控机械自动变速器控制策略
文献传递
ISG型混合动力汽车模糊控制策略及仿真被引量:6
2006年
针对配备CVT的ISG型混合动力汽车,采用模糊控制策略对整车燃油经济性进行了研究.以整车瞬时状态为基础,燃油消耗最小为目标,建立了模糊控制器.为了消除模糊控制规则获取过程中的不确定性因素,以序列二次规划法的优化计算结果作为制定模糊控制规则的基础,制定了模糊控制规则.结合本文研究车型,对ADVISOR仿真软件进行二次开发,并对整车燃油经济性进行了仿真计算.仿真结果表明,模糊控制策略能够有效提高ISG型混合动力汽车的燃油经济性.
胡洪祥秦大同舒红杨亚联丁李辉
关键词:混合动力汽车模糊控制策略燃油经济性
新型电动汽车绝缘性检测方法探究被引量:3
2016年
电动汽车作为新能源汽车的典型代表,将有助于解决我国汽车行业的发展与能源紧缺的问题,制约电动汽车发展的问题之一是绝缘性检测问题,传统检测方法抗干扰能力弱,而电压注入式绝缘检测法能有效解决传统方法存在的不足,具有较高的可靠性,值得推广。
吴东来丁李辉
关键词:电动汽车
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