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段小维

作品数:15 被引量:13H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 8篇行台
  • 6篇系统设计
  • 4篇被试
  • 3篇液压
  • 3篇航空发动机
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行试验
  • 2篇电液
  • 2篇电液伺服
  • 2篇电液伺服阀
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服阀
  • 2篇网络
  • 2篇网络化
  • 2篇流量控制
  • 1篇电功
  • 1篇电机
  • 1篇电气
  • 1篇电气负载
  • 1篇电阻

机构

  • 15篇中国飞行试验...

作者

  • 15篇段小维
  • 3篇左泽敏
  • 2篇孙科
  • 2篇薛文鹏
  • 2篇王欢
  • 1篇刘涛
  • 1篇范晓明
  • 1篇范晓明
  • 1篇郭海东
  • 1篇马昌
  • 1篇马燕荣
  • 1篇王小峰
  • 1篇党智辉
  • 1篇潘鹏飞
  • 1篇王朝蓬
  • 1篇王保华
  • 1篇刘国波

传媒

  • 4篇工程与试验
  • 4篇科技创新与应...
  • 2篇中国科技信息
  • 2篇航空科学技术
  • 1篇机床与液压
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
空中飞行试验台新型网络化测试系统设计被引量:1
2016年
随着航空科学技术的发展,空中飞行试验台的试验参数呈几何级增长,基于脉冲编码调制(PCM)架构的空中飞行试验台测试系统已不能满足不断增长的测量参数要求,需重新设计空中飞行试验台测试系统。本文分析了PCM架构测试系统的特点,并基于成熟的网络化数据采集技术,设计了空中飞行试验台新型网络化测试系统,并详述了构成测试系统的各个子系统。同时,分析了新型网络化测试系统的优势以及新老测试系统的数据延迟问题。实际应用表明,新型网络化测试系统能够满足目前的测试要求。
左泽敏段小维王朝蓬
关键词:飞行试验台脉冲编码调制网络化
某飞行台被试发动机电负载系统设计被引量:1
2017年
针对某飞行台被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机交发电机电负载系统,介绍了该电负载系统的结构、控制方式、实现方法及功能特点。该系统采用风冷式外挂吊舱内置星形纯阻性负载的模式,可针对被试发动机中频交发电机实现总功率为175kVA、最小调节量为1kVA的任意需求负载的加载试验及监控。整个系统采用模块化设计,具有较好的通用性。
段小维左泽敏
关键词:电负载PLC
航空发动机液压负载系统设计及应用被引量:1
2020年
为了提取某型航空发动机带动液压泵的机械功率,通过分析航空发动机液压负载系统现状,结合被试对象和试飞平台设计研制了某型航空发动机液压负载系统,详细阐述了该系统的工作原理,并进行了换热计算、管路压力损失计算、集成安装设计等。经地面调试和飞行试验验证,结果表明:系统集成度高、换热效果好、维护性好,能够满足该型航空发动机液压泵机械功率的提取要求。
刘涛丁旭郭海东段小维
关键词:航空发动机飞行试验
某飞行台机载数据记录系统设计被引量:1
2018年
文章根据某飞行台被试发动机试验要求,针对该阶段试验过程中所需测试参数多、类型复杂、信号采样频率差别大,数据流量大等特点,设计了数据记录系统。文章介绍了该机载数据记录系统的结构、实现方法及功能特点,实现了试验过程中数据的长时间记录,满足某发动机飞行台试飞过程中测试及后期数据处理分析要求,具有较高的效率。
段小维丁旭
关键词:数据记录系统总线
飞行台电加载系统
本实用新型涉及飞行台电加载系统,其由被试发动机交流发电机(1),电加载控制及监控系统(2),控制接触器箱(3),加载测试系统(4),电气负载箱(5)组成,被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系...
马燕荣王小峰党智辉范晓明段小维
文献传递
基于数据的发动机模型匹配方法研究
2017年
针对在使用环境条件下发动机部件特性未知的问题,为获得在实际装机条件下的发动机部件特性,采用1种基于参考数据的发动机部件级模型匹配方法,在对测量数据和模型特征分析的基础上,选取适当调整参数,以模型在非设计点的仿真输出与参考数据的匹配精度为目标,通过迭代方法求解部件特性。仿真数据表明:采用基于数据的发动机匹配技术得到的发动机模型,其仿真输出与参考数据的偏差均在允许范围内。利用该方法可以得到在使用条件下的发动机部件特性,为装机状态发动机的仿真预测提供技术支撑。
薛文鹏段小维潘鹏飞
关键词:动态过程航空发动机
发动机试车台远程油门控制系统研制被引量:1
2018年
针对某推力试车台的远距离操纵需求,在分析现有试车台油门系统结构及影响操纵控制精度因素的基础上,对信号传输方式进行改进,采用光纤传输技术,解决了信号衰减问题,在保证精度、确保发动机操纵的安全性和可靠性的基础上,提高了远程控制距离,满足该试车台以及后续的其它发动机试车台的远程精确控制需求。
段小维丁旭马昌
关键词:试车台远程光纤传输
航空发动机热电阻测温误差分析
2016年
温度参数测量精度在被试航空发动机试验中要求越来越高,热电阻测温是航空发动机飞行试验中使用较多的测量温度方式。本文首先介绍了影响热电阻测温的基本原理,其次分析了影响热电阻测温精度几点要素——接线方式、响应延迟、自身过电发热等,最后,总结如何避免这些因素影响的措施,提高热电阻测量精度。
左泽敏段小维王欢
关键词:航空发动机测温精度误差分析三线制线电阻
民用飞机燃油加温装置研制被引量:1
2018年
燃油加温装置是对航空煤油进行加温的设备,并能给飞机油箱加注热燃油。飞机燃油系统在进行热气候条件下工作的飞行试验时,是利用热燃油模拟热气候条件,通过飞行试验验证飞机燃油系统工作是否正常。本文针对燃油加温装置的总体设计、系统原理、主要部件选型及应用情况等进行了介绍,为国内后续相关飞行试验提供了经验。
丁旭段小维孙科
关键词:飞机燃油系统飞行试验航空煤油飞机油箱试验验证
某飞行台被试发动机液压负载系统设计被引量:4
2017年
文章针对某飞行台被试发动机试验要求,设计研发了一套被试发动机液压负载系统。该系统以流量作为加载目标,用于实现对被试发动机转子机械功率的提取与考核,同时考察飞机液压负载对发动机工作稳定性和性能特性的影响。文章介绍了该液压负载系统的结构、控制方式、实现方法及功能特点。试验表明,该液压负载系统能够满足某发动机飞行台试飞过程中液压系统试验的要求。
段小维薛文鹏
关键词:电液伺服阀流量控制PID
共2页<12>
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