李明坤
- 作品数：10 被引量：31H指数：3
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- 一种光学发动机快速进气加热装置
- 本发明公开了一种光学发动机快速进气加热装置，它包括汽缸和加热罐，在汽缸的缸盖内开有排气道和进气道，在缸盖内设置有排气门和进气门，进气管的一端与加热罐的出气口相连通并且另一端与进气道的进气口相连通，排气管的一端与排气道的出...
- 刘海峰李明坤尧命发唐青龙陈贝凌
- 文献传递
- 激光诱导荧光法测量内燃机双燃料燃烧过程中的甲醛和羟基被引量：21
- 2015年
- 双燃料燃烧是一种实现内燃机高效清洁燃烧的新型燃烧方式,国内外对燃用双燃料的内燃机性能和排放开展了较为广泛的研究,但对双燃料缸内燃烧过程的认识有待深入.本文搭建了一套光学发动机缸内燃烧中间产物激光测试系统,该系统可以实现甲醛和羟基(OH)的二维同时定性测量.为了验证该激光诊断系统的可行性,首先在甲烷层流预混火焰上对甲醛和羟基的激光诱导荧光(UF)光谱和图像进行采集,确定甲醛和OH激发波长分别为355和282.95 nm.随后在光学发动机上对双燃料缸内燃烧过程中甲醛和羟基进行了非同时测量分析了双燃料燃烧双阶段放热过程中甲醛和OH分布区域.光学发动机转速为1200 r·min^(-1),循环当量总油量为30 mg正庚烷.进气冲程初期气道喷射异辛烷,上止点前10°曲轴转角在缸内直喷9 mg正庚烷.激光诱导荧光成像表明,甲醛生成于低温放热阶段,主要分布在缸内直喷燃油油束附近区域,之后甲醛充满整个燃烧室空间高温放热过程中燃烧室壁面附近区域的甲醛首先消耗,伴随甲醛消耗OH首先出现于燃烧室边缘,高温放热阶段过后,甲醛基本消失,OH逐渐充满整个燃烧室.最后对双燃料缸内燃烧过程甲醛和OH同时测量发现,甲醛消耗伴随OH的产生,甲醛和OH分布区域总体而言在空间上是分开存在的,但在局部区域甲醛和OH可能并存.
- 唐青龙耿超李明坤刘海峰尧命发
- 关键词：激光诱导荧光法内燃机甲醛羟基
- 内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧装置及方法
- 本发明公开了内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧方法，它包括以下步骤：在发动机运行过程中，电控单元读取安装在进气总管上的温度传感器的温度信号，当发动机的进气温度低于电控单元的设定温度值时，电控单元依次向高压废气再循环旁通阀、低压...
- 刘海峰李明坤尧命发郑尊清
- 文献传递
- 燃料特性对双燃料燃烧影响的可视化试验被引量：6
- 2017年
- 通过一台改装而成的光学发动机,采用双燃料喷射系统,固定气道喷射异辛烷,缸内直喷燃料先后使用正十六烷、聚甲氧基二甲醚(PODE_(3-6))和正庚烷,研究缸内直喷燃料特性对双燃料发动机自燃着火、火焰发展和燃烧放热过程的影响.结果表明:缸内直喷正十六烷时,火焰由初期的蓝色迅速过渡到亮黄色,燃烧光强最大;直喷PODE_(3-6)工况下,火焰主要为均匀透明的蓝色,局部为亮黄色,燃烧光强最弱;直喷正庚烷工况下,CA 50之前主要为蓝色火焰,CA 50之后为亮白色火焰,光强介于直喷正十六烷与直喷正庚烷之间.直喷正十六烷的火焰初期发展类似传统柴油机燃烧,即从油束的下游先着火,然后火焰向油束上游迅速发展至喷孔;缸内分别喷射PODE_(3-6)和正庚烷时,火焰发展特性相似,火核在燃烧室边缘出现,然后向燃烧室中心铺展,火焰达到准稳态后,高温反应的明亮火焰很难传播到燃烧室中心区域.
- 刘海峰李明坤唐青龙耿超
- 关键词：燃料特性双燃料燃烧可视化
- 内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧装置及方法
- 本发明公开了内燃机低温燃烧小负荷稳定燃烧方法，它包括以下步骤：在发动机运行过程中，电控单元读取安装在进气总管上的温度传感器的温度信号，当发动机的进气温度低于电控单元的设定温度值时，电控单元依次向高压废气再循环旁通阀、低压...
- 刘海峰李明坤尧命发郑尊清
- 双燃料发动机缸内分层激光诱导荧光实验及化学动力学模拟研究被引量：7
- 2016年
- 双燃料压燃(RCCI)是一种很有前景的发动机新型燃烧方式,能在小负荷到中高负荷范围内实现发动机高效清洁燃烧,为了将RCCI拓展到更高负荷,需要对其缸内燃油分层和燃烧过程开展更深入研究。本文在一台双燃料光学发动机上采用燃油-示踪剂平面激光诱导荧光法(PLIF),对RCCI着火前缸内燃油分层进行定量测量,选用甲苯作为示踪剂,利用266 nm脉冲激光激发甲苯荧光,发动机转速1200 r?min-1,平均指示压力6.9×105Pa,气道喷射异辛烷,缸内在上止点前10°喷射正庚烷。采用燃油-气体绝热混合假设,对PLIF测量结果进行温度不均匀性修正,以上止点后5°曲轴转角下的测量结果为例,不修正相比修正测试区域内的最大当量比高估15%。根据实验结果,利用Chemkin软件分析了活性、浓度和温度分层对燃烧滞燃期的影响,结果显示燃料活性分层和浓度分层共同决定RCCI的着火滞燃期,其中活性分层影响要大于浓度分层,而温度分层对着火滞燃期影响很小。RCCI燃烧过程自发光的高速成像结果表明,着火过程首先出现在燃烧室边缘的高活性区域,随后火焰向燃烧室中心处的低活性区域发展,碳烟辐射光图像显示碳烟主要形成于燃烧室边缘的高活性区域。
- 唐青龙刘海峰李明坤尧命发
- 关键词：激光诱导荧光法
- 混合气分层和燃料特性对双燃料燃烧影响的可视化研究
- 双燃料燃烧模式能够实现极低碳烟和NOx排放，同时可进一步提高热效率，并且在发动机高效清洁运行工况大负荷拓展方面具有很大潜力。但是研究人员对缸内混合气分层和燃料特性方面的深入研究还很有限。可视化技术是研究发动机缸内混合气燃...
- 李明坤
- 关键词：燃料特性激光诱导荧光
- 一种光学发动机快速进气加热装置
- 本发明公开了一种光学发动机快速进气加热装置，它包括汽缸和加热罐，在汽缸的缸盖内开有排气道和进气道，在缸盖内设置有排气门和进气门，进气管的一端与加热罐的出气口相连通并且另一端与进气道的进气口相连通，排气管的一端与排气道的出...
- 刘海峰李明坤尧命发唐青龙陈贝凌
- 一种可视化发动机独立式缸套
- 本发明公开了一种可视化发动机独立式缸套，它包括缸体，在缸体上通过螺栓固定有缸套座，在缸套座内沿竖直方向开有缸套安装孔，在缸套安装孔内插有独立缸套,在独立缸套内部开有一个环形通道作为一体式水套，在独立缸套内沿竖直方向开有阶...
- 刘海峰李明坤尧命发郑尊清何邦全唐青龙
- 文献传递
- 燃油-示踪剂激光诱导荧光法测量双燃料发动机缸内混合气分层
- 双燃料压燃(RCCI)是一种很有前景的发动机新型燃烧方式,能在小负荷到中高负荷范围内实现发动机高效清洁燃烧,为了将RCCI 拓展到更高发动机负荷,需要对其缸内燃料分层和燃烧过程开展更深入的研究.本文在一台双燃料光学发动机...
- 唐青龙李明坤刘海峰尧命发
- 关键词：激光诱导荧光法
