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刘海峰

作品数:349 被引量:833H指数:15
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划天津市卫生局科技基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 184篇专利
  • 125篇期刊文章
  • 31篇会议论文
  • 6篇学位论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 158篇动力工程及工...
  • 25篇交通运输工程
  • 24篇机械工程
  • 21篇医药卫生
  • 10篇自动化与计算...
  • 7篇化学工程
  • 6篇石油与天然气...
  • 6篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 3篇理学
  • 2篇生物学
  • 2篇电气工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 129篇燃烧
  • 118篇燃料
  • 97篇柴油
  • 93篇发动机
  • 82篇柴油机
  • 45篇压燃
  • 37篇汽油
  • 33篇进气
  • 31篇混合燃料
  • 27篇燃油
  • 24篇内燃
  • 22篇低温燃烧
  • 22篇碳烟
  • 22篇燃料特性
  • 21篇燃机
  • 21篇缸内
  • 18篇排气
  • 17篇均质压燃
  • 16篇燃烧过程
  • 14篇丁醇

机构

  • 334篇天津大学
  • 14篇广西大学
  • 9篇中船动力研究...
  • 8篇新加坡国立大...
  • 8篇天津医科大学...
  • 8篇广西玉柴机器...
  • 8篇中国石化
  • 8篇北京建筑大学
  • 7篇天津市中心妇...
  • 3篇承德石油高等...
  • 2篇北京理工大学
  • 2篇天津医科大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇新加坡科技研...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 349篇刘海峰
  • 237篇尧命发
  • 160篇郑尊清
  • 85篇王浒
  • 28篇王灿
  • 28篇金超
  • 28篇唐青龙
  • 14篇王洋
  • 14篇刘昕
  • 14篇闫博文
  • 12篇张鹏
  • 12篇姚康德
  • 12篇陈新宇
  • 12篇岳宗宇
  • 12篇陈贝凌
  • 9篇李明坤
  • 8篇李扬
  • 8篇郭洪刚
  • 8篇刘佳林
  • 7篇宋金瓯

传媒

  • 26篇内燃机学报
  • 23篇燃烧科学与技...
  • 15篇内燃机工程
  • 10篇小型内燃机与...
  • 5篇光谱学与光谱...
  • 5篇中国生物医学...
  • 4篇环境科学学报
  • 4篇物理化学学报
  • 3篇中华实验外科...
  • 2篇车用发动机
  • 2篇汽车电器
  • 2篇广西节能
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇环境工程
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇高分子通报
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇化学通报

年份

  • 11篇2024
  • 31篇2023
  • 40篇2022
  • 27篇2021
  • 30篇2020
  • 37篇2019
  • 24篇2018
  • 31篇2017
  • 22篇2016
  • 21篇2015
  • 12篇2014
  • 8篇2013
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 10篇2009
  • 6篇2008
  • 7篇2007
  • 8篇2006
  • 4篇2005
349 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
生物燃料不同理化特性对柴油机燃烧和排放特性影响研究
在一台单缸柴油机上,将燃料特性依次分离,研究不同燃料特性在宽广EGR 范围内对柴油机燃烧和排放的影响规律。研究发现在体积比20%掺混比例下,燃料芳烃、硫含量等成分的改变以及沸点粘度的改变对燃烧和排放的影响很小;当正庚烷掺...
刘海峰郑尊清尧命发
关键词:生物燃料燃料特性柴油机燃烧
一种适用于柴油机的混合燃料
本发明公开了一种适用于柴油机的混合燃料,由以下体积分数的成分组成:柴油35%~37.5%、乙醇35%~37.5%、PODE25%~30%;所述柴油为十六烷值不低于48的石化柴油;所述乙醇质量百分比纯度至少为99.5%;所...
刘海峰马俊生马桂香尧命发
文献传递
一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机燃烧室
本发明公开了一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机燃烧室,由缸盖底面、气缸壁面及活塞顶面围成的空间构成,所述缸盖底面为平面,并分布有两进气门与两排气门;所述缸盖底面的中心位置安装有火花塞;所述活塞顶面设有一个中部凹槽和四...
尧命发闫博文王浒郑尊清刘海峰马天宇李彩云米姗
文献传递
一种光学发动机缸内燃烧过程中多组分同时测量装置
本发明公开了一种光学发动机缸内燃烧过程中多组分同时测量装置,用于研究发动机缸内碳烟生成机理。Nd:YAG激光器、染料激光器配合倍频晶体组和激光反光镜组产生266nm、283nm和1064nm三束探测激光;调整倍频晶体组的...
尧命发唐青龙刘海峰郑尊清
文献传递
医用纳米控释系统的研究进展被引量:75
2000年
医用纳米控释系统作为药物、基因传递和控释的载体 ,是一种新型的控释体系。它与微米粒子载体的主要区别是超微小体积 ,它能穿过组织间隙并被细胞吸收 ,可通过人体最小的毛细血管 ,还可通过血脑屏障 ,因而作为新的控释体系而被广泛研究 ,具有广阔的发展前景。本文重点论述了纳米控释系统在药物和基因载体方面的最新研究进展 ,并对其发展前景提出展望。
常津刘海峰姚康德
关键词:药物控释基因载体生物利用度
进气增压对HCCI发动机燃烧和排放影响
在一台经改装的4缸直喷式柴油机上进行了不同辛烷值(RON)基础燃料(PRF)和93号汽油的进气增压(Pin)对均质压燃(HCCI)燃烧特性、性能和排放影响的试验研究。结果表明,进气压力增加,发动机缸内最大爆发压力提高,着...
刘海峰张波尧命发郑尊清陈征
关键词:直喷式柴油机均质压燃进气压力燃烧特性气体排放
文献传递
电液式可变气门系统的仿真与实验优化被引量:9
2016年
利用AMESIM软件建立电液可变气门机构模型,以研究关键参数如电磁阀特性、液压缸直径、供油压力、油泵流量、蓄能器容积和进回油管直径等对气门升程特性的影响,结果表明,液压缸直径与进回油管直径存在最优值,分别为16和6mm。在此基础上建造了电液可变气门系统试验平台,对气门落座速度进行优化。结果表明,采用多脉冲信号控制使落座速度由1.43降至0.82m/s时,其所对应发动机转速由2 370降至1 497r/min,难以满足要求。利用单向节流阀进行节流可以使落座速度降至0.3m/s,但因回落过程一直存在节流损失,回落时间较长,与此对应发动机转速为1 130r/min。采用开关电磁阀与单向节流阀并联策略,可在有效降低落座速度的同时,缩短气门回落时间,在供油压力为15MPa,落座速度为0.3m/s条件下,该系统可满足柴油机2 500r/min工况的需求。
张翔宇尧命发郑尊清刘海峰
关键词:仿真
不同简化机理对高压直喷天然气船机燃烧和排放影响研究
2023年
基于三维CFD仿真软件模拟了高压直喷天然气船机的燃烧过程,探讨了四种不同简化程度机理对燃烧和排放的影响规律。结果表明:四种机理均能很好的预测高压直喷天然气船机在不同喷射时刻下的缸压和放热率。四个机理预测的燃烧相位和最高爆发压力随喷射时刻提前或推迟变化趋势一致;预测的不同燃烧相位的温度、当量比和NOx分布存在较小差异。但35步机理和27步机理预测的碳烟排放比334步机理和250步机理高。整体上,受船机大尺度计算资源高限制,耦合简化的35步和27步机理的CFD模型预测的燃烧参数最大误差小于4.3%,预测的NO_(x)排放最大误差小于12.0%,能够满足船机工程开发需求。
李敬瑞叶映罗伟凡毛一玲刘海峰尧命发
关键词:高压直喷天然气
基于Trident-net的火焰中碳烟多参数场同时测量的方法和系统
本发明公开了一种基于Trident‑net的火焰中碳烟多参数场同时测量的方法,包括:采集实验数据并进行预处理,并将预处理后的实验数据随机划分成训练数据和测试集数据;构建基于Trident‑net的测量模型并初始化测量模型...
王潜龙李婷董琪琪刘海峰尧命发
一种内燃机燃料超临界喷射系统及控制方法
本发明公开了一种内燃机燃料超临界喷射系统及控制方法,主要包括进油管、回油管、电磁流量阀、高压油泵、ECU、换热器、常闭安全阀、压力传感器、加热丝、稳压腔、温度传感器、喷油器、第一单向阀、第二单向阀、燃油滤清器、油箱等结构...
郑尊清李扬梁贺陈鹏尧命发刘海峰王浒王潜龙
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