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王浒

作品数:226 被引量:234H指数:8
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 153篇专利
  • 55篇期刊文章
  • 14篇会议论文
  • 3篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 105篇动力工程及工...
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  • 2篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇文化科学
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主题

  • 91篇发动机
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  • 53篇柴油机
  • 44篇汽油
  • 41篇进气
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  • 18篇进气道
  • 17篇燃机
  • 17篇内燃
  • 17篇内燃机
  • 14篇喷油
  • 14篇燃油
  • 13篇增压
  • 12篇汽油燃料

机构

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  • 3篇中国北方发动...
  • 2篇中船动力研究...
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  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇天津理工大学
  • 1篇天津市内燃机...
  • 1篇广西玉柴重工...
  • 1篇中国石化

作者

  • 226篇王浒
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  • 85篇刘海峰
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  • 5篇童来会

传媒

  • 19篇内燃机工程
  • 15篇燃烧科学与技...
  • 14篇内燃机学报
  • 3篇工程热物理学...
  • 3篇小型内燃机与...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇汽车与新动力
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 10篇2024
  • 20篇2023
  • 40篇2022
  • 23篇2021
  • 23篇2020
  • 41篇2019
  • 20篇2018
  • 18篇2017
  • 9篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
226 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
后喷射和正丁醇对柴油机碳烟影响的数值模拟被引量:4
2013年
采用CFD计算程序耦合正庚烷-正丁醇-多环芳烃简化动力学模型,并结合多步现象学碳烟生成模型,研究了在将NOx控制在2.0g/(kW·h)情况下后喷射和含氧燃料正丁醇对碳烟生成过程和排放的影响.结果表明,后喷射提高燃烧后期温度、增强碳烟氧化和增强燃烧后期缸内充量运动,是其降低碳烟排放的主要原因;正丁醇降低碳烟排放主要是通过降低碳烟前驱物多环芳烃浓度和增强油气混合过程即降低当量比实现的.在后喷射基础上应用含氧燃料正丁醇,可以在NOx排放保持不变的前提下大幅度将碳烟排放(0.032g/(kW·h)降低至0.0073g/(kW·h)).因此采用多次喷射耦合EGR结合含氧燃料正丁醇,是降低柴油机排放的有效技术途径,可以显著改善柴油机碳烟排放.
司鹏鹍王浒尧命发郑尊清
关键词:柴油机正丁醇燃烧碳烟计算流体力学
一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机燃烧室
本发明公开了一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机燃烧室,由缸盖底面、气缸壁面及活塞顶面围成的空间构成,所述缸盖底面为平面,并分布有两进气门与两排气门;所述缸盖底面的中心位置安装有火花塞;所述活塞顶面设有一个中部凹槽和四...
尧命发闫博文王浒郑尊清刘海峰马天宇李彩云米姗
文献传递
一种高效清洁燃烧柴油机
本发明公开了一种高效清洁燃烧柴油机,包括柴油机本体,柴油机本体连接进气道和排气道,进气道上设置进气增压中间冷却器,柴油机本体设置喷水系统、喷油系统、增压系统、高压EGR系统、低压EGR系统;喷水系统包括喷水器、水供应管路...
尧命发李临蓬夏明涛郑尊清王浒王海龙王希昌
文献传递
适用于中重型车的汽油发动机燃烧控制方法及汽油发动机
本发明公开了适用于中重型车的汽油发动机燃烧控制方法及汽油发动机,是在传统柴油机平台上,通过对进气道和缸盖的改造加装进气道喷水系统、火花塞,同时匹配一套EGR系统,使改造后的汽油机在中小负荷工况采用EGR策略,在大负荷工况...
尧命发赵旭敏王浒郑尊清何适
一种内燃机燃料超临界喷射系统及控制方法
本发明公开了一种内燃机燃料超临界喷射系统及控制方法,主要包括进油管、回油管、电磁流量阀、高压油泵、ECU、换热器、常闭安全阀、压力传感器、加热丝、稳压腔、温度传感器、喷油器、第一单向阀、第二单向阀、燃油滤清器、油箱等结构...
郑尊清李扬梁贺陈鹏尧命发刘海峰王浒王潜龙
利用发动机废气余热无催化剂低温加水重整燃料装置
本实用新型公开了一种利用发动机废气余热无催化剂低温加水重整燃料装置,包括发动机气缸和外置低温加水重整器,外置低温加水重整器的进口连接有空气进气管和燃料进样管;燃料进样管连接有燃料注射泵和汽化罐,汽化罐的进口连接有水进样管...
尧命发王洋马春山王浒郑尊清刘海峰
文献传递
一种中重型点燃式发动机燃烧室
本发明公开了一种中重型点燃式发动机的燃烧室,包括由气缸盖的底面、活塞的顶面和气缸的壁面封闭组成的空间。气缸盖的底面为水平面,气缸盖的中心位置设置有火花塞安装孔。活塞顶面的中间为弧形凹部,在弧形凹部的左右两侧分别依次连接有...
王浒赵旭敏尧命发郑尊清刘海峰
柴油机燃烧过程碳烟排放特性的试验研究
在一台改造的单缸重型柴油机上进行了进气压力、EGR率、后喷射和正丁醇添加剂对柴油机soot排放影响的试验研究,并采用内窥镜和双色法进行了缸内温度分布和soot浓度分布的计算.研究结果表明:提高进气压力可以改善soot排放...
王浒尧命发郑尊清杨彬彬
关键词:柴油机燃烧过程内窥镜碳烟排放
文献传递
PODE/汽油双燃料RCCI大负荷扩展的试验研究被引量:4
2017年
采用新型含氧燃料PODE作为缸内直喷燃料实现PODE/汽油双燃料RCCI燃烧,研究PODE在不同边界条件下对RCCI双燃料燃烧和排放的影响,结合进气门晚关策略进行了大负荷扩展的试验研究。结果表明:相对柴油燃料,PODE作为直喷燃料能够实现更低的烟度排放,同时有效地改善燃烧效率和热效率;降低λ可以有效抑制峰值燃烧速率,而PODE/汽油RCCI的烟度排放对λ不敏感,即便在λ<1的富油条件下依然可以实现极低的烟度排放,但当量比附近区域会引起CO的恶化;进气门晚关可以降低缸内压力和峰值燃烧速率,但是过于推迟的进气门关闭时刻会导致进气量降低引起NO_x的升高;进气门晚关结合高增压实现当量燃烧可以将大负荷范围扩展至2.31 MPa IMEP,同时并未引起有效热效率的显著恶化。
童来会王浒贾国瑞尧命发郑尊清
关键词:双燃料
一种用排气加热进气的发动机智能冷启动装置及控制方法
本发明公开了一种用排气加热进气的发动机智能冷启动装置及控制方法,包括以下步骤:(1)在冷启动前,电子控制单元ECU采集温度传感器信号,根据环境温度数据查表得到最佳进气温度。电子控制单元ECU控制将进气加热至最佳温度。(2...
刘海峰崔雁清王海龙李春雨尧命发郑尊清王浒
文献传递
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