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唐青龙

作品数:34 被引量:88H指数:6
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 12篇会议论文
  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 22篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇医药卫生
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 18篇燃烧
  • 13篇荧光
  • 12篇燃料
  • 12篇激光诱导荧光
  • 12篇光诱导
  • 10篇激光
  • 9篇内燃
  • 8篇缸内
  • 7篇荧光法
  • 7篇预混
  • 7篇激光诱导荧光...
  • 6篇压燃
  • 6篇碳烟
  • 6篇含氧燃料
  • 6篇芳香烃
  • 5篇多环芳香烃
  • 5篇双燃料
  • 5篇燃机
  • 5篇燃烧过程
  • 5篇内燃机

机构

  • 34篇天津大学
  • 2篇广西大学

作者

  • 34篇唐青龙
  • 28篇刘海峰
  • 27篇尧命发
  • 14篇郑尊清
  • 7篇陈贝凌
  • 7篇李明坤
  • 6篇张鹏
  • 2篇王璇
  • 2篇张延峰
  • 2篇白洪林
  • 2篇耿超
  • 2篇覃玉峰
  • 2篇张鹏
  • 1篇裴毅强
  • 1篇何邦全
  • 1篇李志军
  • 1篇杨智

传媒

  • 4篇物理化学学报
  • 3篇燃烧科学与技...
  • 3篇内燃机学报
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国润滑技术...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 11篇2016
  • 11篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
激光诱导荧光法测量内燃机双燃料燃烧过程中的甲醛和羟基被引量:20
2015年
双燃料燃烧是一种实现内燃机高效清洁燃烧的新型燃烧方式,国内外对燃用双燃料的内燃机性能和排放开展了较为广泛的研究,但对双燃料缸内燃烧过程的认识有待深入.本文搭建了一套光学发动机缸内燃烧中间产物激光测试系统,该系统可以实现甲醛和羟基(OH)的二维同时定性测量.为了验证该激光诊断系统的可行性,首先在甲烷层流预混火焰上对甲醛和羟基的激光诱导荧光(UF)光谱和图像进行采集,确定甲醛和OH激发波长分别为355和282.95 nm.随后在光学发动机上对双燃料缸内燃烧过程中甲醛和羟基进行了非同时测量分析了双燃料燃烧双阶段放热过程中甲醛和OH分布区域.光学发动机转速为1200 r·min^(-1),循环当量总油量为30 mg正庚烷.进气冲程初期气道喷射异辛烷,上止点前10°曲轴转角在缸内直喷9 mg正庚烷.激光诱导荧光成像表明,甲醛生成于低温放热阶段,主要分布在缸内直喷燃油油束附近区域,之后甲醛充满整个燃烧室空间高温放热过程中燃烧室壁面附近区域的甲醛首先消耗,伴随甲醛消耗OH首先出现于燃烧室边缘,高温放热阶段过后,甲醛基本消失,OH逐渐充满整个燃烧室.最后对双燃料缸内燃烧过程甲醛和OH同时测量发现,甲醛消耗伴随OH的产生,甲醛和OH分布区域总体而言在空间上是分开存在的,但在局部区域甲醛和OH可能并存.
唐青龙耿超李明坤刘海峰尧命发
关键词:激光诱导荧光法内燃机甲醛羟基
一种用于光学发动机激光测试图像采集的反光镜组件
本发明公开了一种用于光学发动机激光测试图像采集的反光镜组件,包括设置在光学发动机缸体内部的支撑板,所述支撑板伸入缸体内部活塞的镂空段内形成有135°的弯折段,所述弯折段上设置有反光镜,所述支撑板设置有与缸体磁性连接的磁性...
尧命发唐青龙刘海峰郑尊清
文献传递
利用激光诱导炽光法定量测量柴油机缸内燃烧过程碳烟体积分数被引量:10
2015年
激光诱导炽光(LII)法是一种用于测量火焰中碳烟体积分数的光学测试方法.本文介绍了LII的基本原理以及LII实现定量测量的常见标定方法,建立了一套基于双色法-激光诱导炽光法(2C-LII)的用于柴油机缸内燃烧过程碳烟体积分数定量测量的测试系统,该测试系统采用双成像原理,可以实现多点标定和全视场范围内的碳烟体积分数测量.在一台工作在1200 r?min-1、喷油量21 mg的光学单缸柴油机上,研究了60、100和140MPa三个不同喷油压力下,缸内燃烧过程碳烟的分布情况,结果表明,碳烟自发光出现在燃烧放热率峰值之后,且随着喷油压力提高,碳烟发光持续期缩短,碳烟发光强度降低.测试区域内火焰中的碳烟体积分数范围约为0-50×10-6.不同喷油压力下,碳烟生成初期、碳烟峰值和碳烟氧化三个阶段内平均碳烟体积分数的范围分别是:5×10-6-9×10-6,15×10-6-20×10-6和14×10-6-16×10-6.喷油压力提高后火焰中的碳烟分布区域面积增大,平均碳烟体积分数减小,碳烟体积分数的空间分布趋于均匀.
唐青龙张鹏刘海峰尧命发
关键词:柴油机碳烟
燃料特性对双燃料燃烧影响的可视化试验被引量:6
2017年
通过一台改装而成的光学发动机,采用双燃料喷射系统,固定气道喷射异辛烷,缸内直喷燃料先后使用正十六烷、聚甲氧基二甲醚(PODE_(3-6))和正庚烷,研究缸内直喷燃料特性对双燃料发动机自燃着火、火焰发展和燃烧放热过程的影响.结果表明:缸内直喷正十六烷时,火焰由初期的蓝色迅速过渡到亮黄色,燃烧光强最大;直喷PODE_(3-6)工况下,火焰主要为均匀透明的蓝色,局部为亮黄色,燃烧光强最弱;直喷正庚烷工况下,CA 50之前主要为蓝色火焰,CA 50之后为亮白色火焰,光强介于直喷正十六烷与直喷正庚烷之间.直喷正十六烷的火焰初期发展类似传统柴油机燃烧,即从油束的下游先着火,然后火焰向油束上游迅速发展至喷孔;缸内分别喷射PODE_(3-6)和正庚烷时,火焰发展特性相似,火核在燃烧室边缘出现,然后向燃烧室中心铺展,火焰达到准稳态后,高温反应的明亮火焰很难传播到燃烧室中心区域.
刘海峰李明坤唐青龙耿超
关键词:燃料特性双燃料燃烧可视化
发动机缸内自燃着火与火焰传播的调控被引量:17
2020年
在一台轻型光学发动机上对比了部分预混压燃(PPC)和燃料活性控制压燃(RCCI)两种燃烧模式的着火及燃烧发展过程,并分别探究了不同喷射策略对两种燃烧方式的影响.研究发现,对于PPC燃烧模式,混合气浓度分层越小,燃烧过程中自燃占比越高;混合气浓度分层越大,燃烧过程中火焰传播占比越高.对于RCCI燃烧模式,缸内直喷高活性燃料比例较高时,燃烧是从高活性区到低活性区分阶段顺序自燃;缸内直喷高活性燃料比例较低时,燃烧是火焰传播与自燃共同主导的过程.从而阐明了PPC和RCCI相较于均质压燃(HCCI)能够实现更高负荷高效清洁燃烧的本质是,燃烧发展历程从单纯的多点自燃燃烧转变为火焰传播与自燃共存.
刘海峰文铭升杨智房性会唐青龙尧命发
关键词:光学诊断
一种光学发动机快速进气加热装置
本发明公开了一种光学发动机快速进气加热装置,它包括汽缸和加热罐,在汽缸的缸盖内开有排气道和进气道,在缸盖内设置有排气门和进气门,进气管的一端与加热罐的出气口相连通并且另一端与进气道的进气口相连通,排气管的一端与排气道的出...
刘海峰李明坤尧命发唐青龙陈贝凌
一种缸套移动式光学发动机活塞环快速拆装装置
本发明公开了一种缸套移动式光学发动机活塞环快速拆装装置,包括导向环、止推垫片、紧固螺栓和螺母,所述导向环的外径和高度与固定在缸套上的石英玻璃视窗相同,所述导向环的中部设置有与所述缸套同轴的锥形通孔,锥形通孔底部的孔径与所...
尧命发唐青龙刘海峰郑尊清
文献传递
一种光学发动机缸内燃烧过程中多组分同时测量装置
本发明公开了一种光学发动机缸内燃烧过程中多组分同时测量装置,用于研究发动机缸内碳烟生成机理。Nd:YAG激光器、染料激光器配合倍频晶体组和激光反光镜组产生266nm、283nm和1064nm三束探测激光;调整倍频晶体组的...
尧命发唐青龙刘海峰郑尊清
文献传递
不同含氧燃料对柴油机缸内碳烟前驱物PAH影响的试验研究
在一台光学单缸机上,利用激光诱导荧光法研究了柴油与三种不同含氧燃料掺混后对柴油机缸内碳烟前驱物-多环芳香烃(PAH)的影响。三种含氧燃料分别为丁酸甲酯(MB),正丁醇(B)和2,5二甲基呋喃(DMF),掺混体积比为20%...
张鹏唐青龙刘海峰黄豪中
关键词:含氧燃料多环芳香烃激光诱导荧光法
一种光学发动机快速进气加热装置
本发明公开了一种光学发动机快速进气加热装置,它包括汽缸和加热罐,在汽缸的缸盖内开有排气道和进气道,在缸盖内设置有排气门和进气门,进气管的一端与加热罐的出气口相连通并且另一端与进气道的进气口相连通,排气管的一端与排气道的出...
刘海峰李明坤尧命发唐青龙陈贝凌
文献传递
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