- 基于车联网技术的车路协同系统设计研究被引量：6
- 2019年
- 通过将多种车路协同系统结构的设计方法结合研究,并以车联网技术为基准,对比多种等效系统智能车路感知研究分析方法,同时在设计研究过程中添加一部分参数计算,结合智能通信讯息准确收集有关车辆的一系列的信息。由于这种方式所收集的信息会引起较大的偏差问题,为尽可能的减少问题的存在,在可允许的偏差范围内去对这些信息的收集进行一定的分析,总结出关于车路协同系统设计的一系列方法,本文就如何构建较好的基于车联网技术的车路协同系统设计展开了研究。
- 蔡赫
- 关键词：信息采集感知系统
- 综合运输体系下快捷货物运输发展对策
- 2015年
- 基于对我国现有的快捷货物运输企业的分析,总结了常见的快捷货物运输方式,对比了不同运输方式发展快捷货物运输的优缺点。通过对快捷货物需求特征和运输过程的分析,给出了综合运输体系下不同运输方式发展快捷货物运输的思路。
- 蔡赫赵昕
- 关键词：综合运输运输发展
- 用于沥青混合料长距离运输的车厢及车辆
- 本实用新型涉及一种用于沥青混合料长距离运输的车厢及车辆。所述车厢包括：厢体、搅拌装置、供热装置和控制器，所述厢体具有预定的内部空间；所述搅拌装置安装至所述厢体，并用于对厢体内的沥青混合料进行搅拌；所述供热装置安装至所述厢...
- 李亚非惠嘉马前程罗代松魏道新朱逢超蔡赫闫瑾孙圣凯王丹
- 基于交通供需条件的公交分担率计算方法被引量：2
- 2019年
- 不同城市的社会经济状况和形态不尽相同,因此其公交分担率指标也不应是统一不变的,而应结合该城市自身特点,制定与之相适应的公交分担率指标。鉴于此,基于城市整体的交通供需条件,考虑地面公共交通与私家车的竞争关系,以系统出行效率最优为目标,建立公交分担率指标优化模型。通过对模型分析可得出,城市公交分担率发展目标与该城市的交通供需系数密切相关,当供需系数较低时(算例取G≤1),建议公交分担率为0;当供需系数较高时(算例取G≥3.5),建议公交分担率为100%;当1
- 蔡赫牛犇聂婷婷赵昕
- 关键词：城市交通公共交通公交分担率
- 公路客运场站能效等级的评定方法
- 本发明公开了一种公路客运场站能效等级的评定方法，它包括以下步骤：第一步，选取公路客运场站能效等级的评价指标，第二步，确定公路客运场站能效等级评价指标的权重，分别利用层次分析法和专家打分法确定各指标权重值以及对应分值；第三...
- 杨天军张晨赵昕李忠奎郑维清沈诗语孙可朝石琼杨权蔡赫聂婷婷
- 文献传递
- 新时期下我国公共交通发展现状及对策被引量：1
- 2015年
- 大力发展城市公共交通是解决我国城市交通拥堵问题的有效手段,以我国公共交通发展作为研究对象,研究了新时期下公共交通发展的现状及对策。从我国城市公共交通存在问题入手,分析了我国公交在线网层次结构与布局、基础设施建设、优先体系发展、标准化体系、优先发展政策与保障措施等方面存在的问题,鉴于现状问题分析提出了五个方面公交的发展对策。
- 蔡赫聂婷婷
- 关键词：公共交通
- 考虑供需变化的城市出租车运力投放优化研究被引量：2
- 2020年
- 根据不同区域出行需求差异,科学投放出租车运量,有利于降低乘客等候时间,提高出租车运营效率.文中以出行者候车时间最少为目标,考虑出租车需求与供给随时间的动态变化,建立最优化模型,并采用遗传算法对问题进行求解.通过算例分析,验证了模型的可行性;讨论了出租车总体规模及区域间行驶时间等因素对布局结果和乘客平均等候时间的影响,并给出了出租车合理规模确定方法.
- 蔡赫赵昕
- 关键词：城市交通遗传算法
- 多式联运服务质量评价方法研究被引量：5
- 2017年
- 为了科学地评价多式联运服务质量,使企业明确服务中存在问题的环节,提高多式联运服务水平,本研究建立了多式联运服务质量评价指标体系,并确定了评价方法。通过文献分析和专家访谈调研,确定了可靠性、响应性、功能性、经济性这四个多式联运服务质量评价的维度,并明确了每个维度的具体评价指标。由于评价因素的复杂性和评价对象的层次性,选择模糊综合评价法作为评价方法。选择了A公司和B公司两家长期从事多式联运业务的公司作为评价对象,对其客户开展了服务质量问卷调查,通过评价可以看出,两家企业总体满意度较好,客户不满意主要集中在经济性因素。证明了评价指标体系和评价方法可行性,为评价多式联运服务质量提供了理论依据。
- 赵昕蔡赫郑维清
- 关键词：多式联运服务质量模糊综合评价法满意度
