牛犇
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 新形势下交通运输科技成果分类评价指标体系研究被引量：4
- 2019年
- 科技成果评价是科技管理的重要组成部分,其评价指标体系是科学、合理、公平地评价科技成果的重要保证。要解决我国长期存在的经济和科技"两张皮"问题,亟需转变现有的"重理论成果、轻成果运用"评价导向。而科技成果评价市场化进程的不断加快也对科技成果评价的合理性和规范性提出了新的要求。本文在分析交通运输科技成果定义和特征基础上,研究提出了交通运输科技成果的分类标准,并紧密结合4类科技成果的特点,研究构建了科学、合理和可操作的科技成果评价指标体系,为行业科技成果评价工作提供有益的参考。
- 董静牛犇尚文豪田园
- 关键词：交通运输指标体系德尔菲法
- 基于交通供需条件的公交分担率计算方法被引量：2
- 2019年
- 不同城市的社会经济状况和形态不尽相同,因此其公交分担率指标也不应是统一不变的,而应结合该城市自身特点,制定与之相适应的公交分担率指标。鉴于此,基于城市整体的交通供需条件,考虑地面公共交通与私家车的竞争关系,以系统出行效率最优为目标,建立公交分担率指标优化模型。通过对模型分析可得出,城市公交分担率发展目标与该城市的交通供需系数密切相关,当供需系数较低时(算例取G≤1),建议公交分担率为0;当供需系数较高时(算例取G≥3.5),建议公交分担率为100%;当1
- 蔡赫牛犇聂婷婷赵昕
- 关键词：城市交通公共交通公交分担率
- 城市客运温室气体排放清单建立方法与实证研究被引量：1
- 2015年
- 为加快推进绿色交通运输体系建设,通过借鉴国内外交通温室气体排放清单的研究和应用经验,分析了国内外城市客运温室气体排放清单的主要建立方法以及各方法的适用条件和主要特征。结合我国城市客运发展的现状和基础,提出了适于我国国情的城市客运温室气体排放清单建立方法,分析了可能的数据来源和排放因子选取,按照全国和各地区(东部、中部和西部以及各省、自治区、直辖市)分布,以2010年为切入点,广泛收集了相关数据,首次研究提出了全国城市客运温室气体排放清单,系统分析和总结了排放清单的主要特点及地区分布规律,为交通行业和地区开展节能减排、应对气候变化等研究和管理工作提供重要支撑。
- 李振宇牛犇李超尹志芳
- 关键词：绿色交通城市客运温室气体排放清单排放因子
