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张欢仁

作品数：24 被引量：31H指数：3
供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇专利
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领域

  • 21篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 14篇船舶
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  • 3篇直接转矩控制
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  • 3篇转矩控制
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  • 2篇电力
  • 2篇电力推进系统
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  • 2篇信号处理

机构

  • 24篇上海船舶运输...

作者

  • 24篇张欢仁
  • 5篇蔡云高
  • 3篇董胜利
  • 2篇杨杰
  • 2篇周东
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传媒

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  • 1篇中国航海
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年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
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  • 3篇2017
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  • 1篇2013
  • 1篇2011
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  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1999
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于CAN总线技术的某船主机遥控监测系统被引量：1
2004年
结合某船主机遥控监测系统实例,详细论述一种基于CAN总线的主机监控系统的构成及功能,对CAN总线网络各节点的处理、主机遥控系统控制框图和通讯作了具体描述,以推进CAN总线技术在船舶主机遥控监测系统中的运用。
张欢仁张兴龙杨杰蔡云高
关键词：船舶主机局域网络
船舶动力定位位置测量系统中数据通信接口设计被引量：2
2010年
将船舶动力定位位置测量系统的通信技术部分作为研究重点,采用嵌入式技术,进行了NMEA0183到CAN的协议转换的软硬件设计,可实时地完成对串行通信与CAN总线的通信协议转换,实现各位置测量单元与CAN总线节点之间的数据通信。
钱志广毛奇林张欢仁
关键词：动力定位系统协议转换
基于三电平逆变器直接转矩控制的开关矢量优化被引量：2
2014年
研究了二极管中点箝位型三电平逆变器的优化控制策略。在直接转矩控制系统中,基于新型固定矢量合成方法,采用多级滞环比较器,更加充分有效地利用合成矢量对开关矢量进行优化,从而减小转矩脉动,提高系统响应速度。通过Matlab仿真,验证了该方法设计合理,与传统系统相比,优化后系统的控制性能明显提升。
隗宇张欢仁李勇
关键词：三电平逆变器中点箝位直接转矩控制
主机就地控制站与船舶规范要求
2002年
主机就地控制站的设计 ,依据主机类型、操作系统、动力装置传动方案的选择等因素而异 ,但符合和满足我国“钢质海船入级与建造”规范的要求是共同的。本文以PA6、PC2型不可逆转主柴油机为例 ,依据规范要求 ,分析和研究主机就地控制站的组成和功能配置 ,并对起动燃油限制气动回路作动态特性分析 。
蔡云高张欢仁
关键词：船舶气动回路动态特性
基于DSP的船舶动力定位控制器的设计与实现
2017年
以某起重船为控制对象,以SRI-VC2110DP动力定位控制系统为基础,设计一种基于数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)的动力定位控制器。针对动力定位控制器的实际需求,围绕核心处理器进行双CAN总线接口、双以太网接口和I/O接口等硬件电路的开发,同时完成硬件设备的测试。为检验所研发的控制器的功能和性能,在SYS/BIOS实时操作系统上完成动力定位应用程序的开发,搭建仿真平台验证该控制器的实时性和可靠性。
石礼刚董胜利张欢仁
关键词：控制器设计数字信号处理器
伺服缸型电-气式主机遥控装置研究
2003年
伺服缸型电 气式主机遥控装置,其调速(调速器)控制部分运用微计算机"PID"编程控制技术,调速输出信号经"D/A"、"E/P"转换为标准气压信号,由调速器执行器即伺服气缸比例输出,对主柴油机进行转速、负荷控制。在我国以"V390"系列主柴油机为主动力装置的高速船舶数船队中,船舶主机遥控毫无例外地都应用了伺服缸型电 气式主机遥控装置。
张欢仁周东蔡云高
关键词：船舶柴油机伺服缸遥控装置
船用低速柴油机电控喷油器电磁阀仿真研究被引量：4
2018年
精确的喷油正时、可控的喷油规律是船用低速柴油机电控燃油喷射系统的必然要求。电控喷油器电磁阀作为船用柴油机燃油喷射系统的重要部件,其响应速度的快慢对于燃油喷射具有重大影响,为此,电控喷油器电磁阀的开启响应速度进行研究。介绍了电控喷油器电磁阀的工作原理,建立数学模型,并利用MATLAB/Simulink软件建模仿真,对影响电控喷油器电磁阀的工作电压和控制伺服油压力进行分析和研究。通过反复不断地对仿真模型进行分析,为电控喷油器电磁阀的设计和研发提供有效的依据,可对以后燃油喷射系统的控制策略提供指导。
姜盼龙张欢仁杨明
关键词：数学模型MATLAB/SIMULINK建模仿真
中压岸电系统整流电路拓朴结构分析
2021年
为保证建立的中压岸电系统模型具有良好的性能,对中压岸电系统整流电路的拓扑结构进行分析,选择出最适合的拓扑结构。对三相不控整流电路、三相半控整流电路和三相全控整流电路等3种常见整流电路的拓扑类型进行分析,分别阐述各自的工作原理,并在特定的条件下利用MATLAB软件中的Simulink仿真工具对其进行建模。结合图像和可能应用的实际场景,分析3种整流电路性能的优劣,选择合适的整流电路拓扑结构,为中压岸电系统模型的建立打下基础。
张同琛张欢仁芦宁
关键词：整流电路仿真建模
9000 HP远洋救助拖轮机、桨联调系统的开发和研制
2005年
介绍9000HP远洋救助拖轮国产大型可调桨装置及主柴油机概况。在简述可调桨液压系统和主机遥控电气回路的基础上,指出本船机、桨联调按设定螺距与主机转速对应的预定程序,配以等转距、等热负荷限制的控制方法的合理性,并提出主柴油机气路控制系统应当采用低压控制等有益建议。
张欢仁蔡云高周东杨杰
关键词：可调螺距螺旋桨联控随动控制
基于长短时记忆的船舶涡轮增压器运行状态趋势预测
2023年
为解决传统涡轮增压器状态趋势预测方法存在的预测精度低和主观依赖度高的问题,提出一种基于长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)的涡轮增压器运行状态趋势预测方法。将涡轮转速作为涡轮增压器运行状态评价指标,建立增压器状态数据筛选原则,降低工况和外部因素变化对涡轮增压器运行状态变化特征的影响;利用LSTM隐含层内的循环节点,通过时序相似性搜索对涡轮增压器的状态趋势进行预测。实测结果表明,该基于LSTM的涡轮增压器运行状态趋势预测方法相比传统的基于最小二乘法的涡轮增压器状态趋势预测方法具有更好的预测效果,误差大幅减小,且趋势跟随性更强。
吕金航董胜利王岘昕张欢仁
关键词：健康管理
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