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张兴龙

作品数:12 被引量:12H指数:2
供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 3篇舰船
  • 2篇正弦
  • 2篇正弦波
  • 2篇总线
  • 2篇方波
  • 2篇CAN总线
  • 2篇ARM
  • 1篇单稳态
  • 1篇单稳态电路
  • 1篇电路
  • 1篇电气
  • 1篇遥控
  • 1篇应急系统
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇软件开发
  • 1篇实时仿真
  • 1篇识别方法
  • 1篇视频
  • 1篇视频监控

机构

  • 12篇上海船舶运输...
  • 1篇海军驻上海地...
  • 1篇海军驻上海7...

作者

  • 12篇张兴龙
  • 3篇徐一凡
  • 2篇张欢仁
  • 2篇蔡云高
  • 1篇陆锦辉
  • 1篇张丹瑞
  • 1篇杨杰
  • 1篇韩冰
  • 1篇张予祥
  • 1篇朱晶
  • 1篇李新领
  • 1篇林春平
  • 1篇李岚
  • 1篇许涛

传媒

  • 5篇上海船舶运输...
  • 2篇中国修船
  • 2篇中国航海
  • 1篇中国科技成果

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舰船主机延伸报警装置
本实用新型涉及一种舰船主机延伸报警装置,包括微处理器控制单元、报警指示灯以及多个与舰船多路CAN总线相连的多个CAN通信单元,所述微处理器控制单元与所述报警指示灯以及CAN通信单元连接。本实用新型采用CPU作微处理器控制...
张兴龙张丹瑞徐一凡
文献传递
基于CAN总线技术的某船主机遥控监测系统被引量:1
2004年
结合某船主机遥控监测系统实例,详细论述一种基于CAN总线的主机监控系统的构成及功能,对CAN总线网络各节点的处理、主机遥控系统控制框图和通讯作了具体描述,以推进CAN总线技术在船舶主机遥控监测系统中的运用。
张欢仁张兴龙杨杰蔡云高
关键词:船舶主机局域网络
基于ARM的CAN总线机舱测量系统的研究
2009年
采用ARM作为机舱测量系统中的主控制器,利用ARM的高性能和可裁减性构建CAN总线通信控制网络,可以实现系统全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作。
徐敏航张兴龙
关键词:CAN控制器ARM
基于Simulink/Stateflow模型的LNG加注船控制软件开发被引量:1
2015年
LNG加注是LNG燃料水上供应链中的关键环节,也是推动LNG作为船用燃料必须首先解决的问题;而LNG加注船加注控制逻辑较复杂,安全性要求高,传统的软件开发方法人工编写代码工作量大,且容易出错。基于此,提出一种快速的自动生成嵌入式软件代码的开发方法。首先在Simulink/Stateflow中构建基于有限状态机模型的仿真系统,然后利用Embedded Coder工具箱由模型自动生成C语言代码,再根据LNG加注船项目进行二次开发整合,最终生成优化的加注控制程序软件。经仿真验证,证明了该方法的可行性,在保证软件质量的同时,大大缩短了软件的开发周期。
朱晶张兴龙
关键词:STATEFLOWEMBEDDEDCODER
一种基于YOLOv5-Lite算法的船员行为图像识别方法被引量:1
2023年
为及时发现船员的不安全行为,降低因船员行为不当而引发船舶事故的风险,提出一种基于YOLOv5-Lite算法的船员行为图像识别方法。在YOLOv5算法中引入Fire Module结构,并对其通道进行变换,减少图像识别模型残差模块的数量,减小模型的体量,提升模型的运行效率。以对船上重点作业区域的船员是否佩戴安全帽进行识别为例,建立基于YOLOv5-Lite算法的图像识别模型,收集图像数据,构建HTST(Helmet Tumble Smoke Tired)数据集,对模型进行训练,实现对人员动作的识别。将采用该算法与采用YOLOv3和YOLOv4等算法所得识别结果相比较,验证该算法的有效性。结果表明:基于YOLOv5-Lite算法的船员行为图像识别方法能有效识别船员的不安全行为,识别的准确度能达到95.70%;相比另外2种算法,YOLOv5-Lite算法具有更好的稳定性和检测效果,FPS(Frames Per Second)检测速度快,满足对船员的行为进行实时识别的需求。
薛正源韩冰王炳德张兴龙
关键词:视频监控图像识别
一种舰船电站实时仿真系统的实现
2013年
LabVIEW作为一种功能强大的虚拟仪器开发环境,在实际工业控制中得到了越来越广泛的应用。MATLAB/Simulink的实时代码生成工具箱(RTW)可以将Simulink模型快速转化为C代码,然后通过动态链接库技术实现混合编程。针对舰船电站实时仿真系统的实际需要,基于LabVIEW和MATLAB/Simulink的混合编程技术,建立了包含同步发电机、原动机、调速器、励磁机以及动态负荷在内的Simulink实时动态数学模型,还利用以图形化数据流为特点的G语言编写了系统软件的整体流程。该设计为实现舰船电站实时仿真系统提供了新的思路。
李新领张兴龙
关键词:舰船电站实时仿真混合编程
一种正弦波可调相位发生器
一种正弦波可调相位发生器包括:方波振荡器,方波振荡器的输出端连接第一分频整形器的输入端,第一分频整形器的输出端分别连接单稳态电路的输入端和第二分频整形器的输入端;单稳态电路的输出端连接第三分频整形器的输入端;第二分频整形...
张兴龙李岚徐一凡
文献传递
铁电存储器在机舱油气浓度数据记录仪的应用被引量:6
2010年
机舱油气浓度数据记录仪可以对船舶机舱油气浓度的数据进行记录分析、超限报警、存储报警数据,避免机舱发生火灾事故,对保障机舱安全具有重要作用。采用二线制串行铁电存储器作为机舱油气实时数据存储设备、内部集成电路总线协议,同传统的存储器相比,可以显著提高油气浓度超限报警的存储速度和存储容量,准确记录并且长时间地保存报警数据,延长油气浓度数据记录仪的使用寿命,为以后查找报警记录提供准确可靠的原始数据。
林春平张兴龙
关键词:数据记录仪铁电存储器火灾事故
基于ARM的中频发电机组电气输出信号模拟装置设计被引量:1
2012年
为提高中频电站监控装置调试的效率,降低调试运行成本,为中频电站监控装置出厂检验提供依据。设计了基于ARM重复中断定时器(Repetitive Interrupt Timer,RIT)的中频发电机组电气输出信号模拟装置,替代实际发电机组产生的交流电信号。该模拟装置通过ARM的通用输入输出口(General Purpose Input/Output,GPIO)输出400Hz的方波,再将方波转换成正弦波,用来精确模拟中频发电机组产生的电压、电流间的相位关系及波形。
张兴龙张予祥
关键词:模拟装置方波正弦波
舰船通信中心控制管理设备的冗余设计被引量:2
2017年
介绍了舰船无线电通信系统中的关键设备——通信中心控制管理设备冗余设计的原理、依据及过程。详细分析了舰船通信中心控制管理设备应急通信的设计原则、设计方案及其重点,并给出实际应用时的处理方法。目前,设备已批量应用于各类舰船,效果良好。
张兴龙徐一凡
关键词:冗余设计可靠度应急系统
共2页<12>
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