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刘艳华

作品数：26 被引量：4H指数：1
供职机构：华晨汽车集团控股有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 16篇汽车
  • 9篇悬置
  • 8篇橡胶
  • 7篇悬架
  • 5篇前束
  • 5篇外倾
  • 4篇控制臂
  • 3篇弹性特性
  • 3篇弹性体
  • 3篇独立悬架
  • 3篇油耗
  • 3篇四轮定位
  • 3篇四轮定位参数
  • 3篇扭力
  • 3篇汽车四轮定位
  • 3篇汽车维修
  • 3篇汽车维修保养
  • 3篇汽车悬架
  • 3篇汽车油
  • 3篇汽车油耗

机构

  • 26篇华晨汽车集团...

作者

  • 26篇刘艳华
  • 7篇刘通
  • 5篇王先云
  • 5篇陈奇
  • 4篇刘立国
  • 3篇张鹏
  • 3篇苗贺
  • 3篇王紫璇
  • 2篇赖征海
  • 2篇卢頔
  • 2篇任爽
  • 2篇邢如飞
  • 1篇张瑞发
  • 1篇孔繁华
  • 1篇齐凯
  • 1篇程海波
  • 1篇张宏
  • 1篇李岩
  • 1篇宋雯雯
  • 1篇董恒

传媒

  • 2篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2012
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种方向盘锁紧机构
本实用新型提供了一种方向盘锁紧机构，从根本上解决了在K&C试验过程中方向盘锁紧繁琐、装拆效率低、定位不牢靠的问题。它的锁体为横截面成弧线形的条板形，锁体中部带有弯曲段，锁合部包括方向盘锁箍和转向管柱锁箍，方向盘锁...
初殿欢刘艳华王先云刘志敏刘通
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一种基于汽车悬置系统的布置校核计算方法
本发明涉及汽车悬置系统技术领域，具体涉及一种基于汽车悬置系统的布置校核计算方法，用于准确判断扭矩轴和与弹性轴之间位置关系是否合理，包括：获得左悬置弹性中心和右悬置弹性中心的位置以确定弹性轴；根据动力总成质心和另一点的位置...
刘通刘艳华刘立国王先云
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一种动力总成橡胶悬置结构
一种动力总成橡胶悬置结构，它包括外部钢套，橡胶主簧，内芯铝套，其技术要点是：在外部钢套内侧的下部设置有一下限位橡胶层，与下限位橡胶层相对应的外部钢套内侧的顶部固设有一上限位橡胶硫化层，在外部钢套内侧沿轴向通过V型结构橡胶...
苗贺刘艳华孔繁华任爽王先云
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一种具有主动辅助转向机构的汽车后独立悬架
一种具有主动辅助转向机构的汽车后独立悬架，包括后独立悬架主体和转向节，其特征在于：还包括固定在副车架上的转向机构，转向机构的两自由端通过前束控制臂与两转向节相连，所述转向节还分别通过外倾控制臂与副车架相连，通过拖曳臂与车...
薛盛兴赵亮刘艳华
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发动机液压悬置
一种发动机液压悬置，包括相互扣合的底座和上罩壳、用于限位内套管的限位在底座和上罩壳之间的主簧，上罩壳上固定有连接架，其技术要点是：所述主簧两侧与上罩壳之间设有X向限位缓冲限位块，主簧一侧设有Z向限位缓冲限位块，主簧通过底...
刘通吴海丰刘艳华刘立国
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汽车动力总成液阻悬置动态特性的优化设计系统
本发明提供了一种汽车动力总成液阻悬置动态特性的优化设计系统，其特征在于：使用力学原理，首先确定液阻悬置相关结构参数，包括橡胶主簧相关参数，上下液室相关参数，流道相关参数及液压油相关参数；其次，通过对液阻悬置实际工作原理的...
苗为为刘艳华刘通任爽王紫璇陈奇苗贺
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动刚度分析流程自动化助力汽车底盘研发方法
2018年
通过建立以副车架为主体的有限元模型,运用Tcl/Tk语言和Hypermesh自带的内置函数编写了自动创建材料属性和动刚度载荷工况的二次开发程序。该程序能够快速高效地完成自动创建材料属性和动刚度载荷工况,实现了前处理流程自动化,固化了成熟的前处理流程,保证了仿真分析的规范化标准化,提高了工作效率与质量。
邢如飞刘鹏程刘艳华
关键词：副车架汽车底盘动刚度二次开发自动化
一种汽车四轮定位检测装置及其检测方法
一种汽车四轮定位检测装置，包括轮胎固定单元、检测单元和支架单元；利用轮胎固定单元将指针与轮胎固定，利用支架单元使坐标杆在各方向均处于竖直状态，进而将与轮胎侧面平行的指针旋转至与前束角度刻度盘和/或外倾角度刻度盘重合的位置...
初殿欢刘艳华
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一种汽车四轮定位检测装置
一种汽车四轮定位检测装置，包括轮胎固定单元、检测单元和支架单元；利用轮胎固定单元将指针与轮胎固定，利用支架单元使坐标杆在各方向均处于竖直状态，进而将与轮胎侧面平行的指针旋转至与前束角度刻度盘和/或外倾角度刻度盘重合的位置...
初殿欢刘艳华
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变速器悬置连接结构
一种变速器悬置连接结构，它包括有带变速器螺栓连接孔的支臂，主簧，底座，上罩壳体，其技术要点是：支臂一端设有变速器螺栓连接孔，支臂另一端的下部通过主簧与底座固定连接，而支臂的上部则通过缓冲橡胶与上罩壳体固定连接；在上罩壳体...
陈奇宋雯雯刘艳华
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