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保翔

作品数:22 被引量:43H指数:5
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 4篇标准
  • 1篇专利

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 12篇燃料消耗
  • 12篇燃料消耗量
  • 10篇汽车
  • 8篇商用车
  • 7篇重型商用车
  • 5篇乘用车
  • 4篇车辆
  • 3篇行驶工况
  • 3篇汽车节能
  • 3篇轻型
  • 2篇道路车辆
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇中国汽车
  • 2篇能效
  • 2篇轻型汽车
  • 2篇重型车
  • 2篇限值
  • 2篇限值研究
  • 2篇路车

机构

  • 22篇中国汽车技术...
  • 1篇天津市滨海新...

作者

  • 22篇保翔
  • 19篇郑天雷
  • 17篇王兆
  • 8篇金约夫
  • 3篇柳邵辉
  • 2篇吴志新
  • 2篇周华
  • 2篇李菁元
  • 2篇秦孔建
  • 2篇徐月云
  • 2篇张晓龙
  • 2篇李孟良
  • 2篇陆红雨
  • 2篇方茂东
  • 2篇姚占辉
  • 2篇郭千里
  • 2篇吕仁志
  • 2篇文宝忠
  • 2篇胡熙
  • 1篇孙惠

传媒

  • 6篇中国汽车
  • 3篇天津科技
  • 3篇节能
  • 3篇中国汽车(英...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中国汽车行驶工况 第2部分:重型商用车辆
GB/T 38146的本部分规定了重型商用车辆行驶工况的构成。本部分适用于最大设计总质量大于3 500 kg的商用车辆。
吴志新李孟良周华王兆 刘昱徐月云胡熙保翔郑天雷 贺可勋 汪洋 周博雅 沈姝 安晓盼方茂东秦孔建李菁元 于晗正男郭千里姚占辉吕仁志
乘用车换挡提醒装置节能效果评价方法研究
2018年
提出基于整车底盘测功机试验的乘用车换挡提醒装置节能效果评价方法。评价方法通过比较基础试验和GSI试验燃料消耗量测试结果差异,结合使用比例系数和持久系数计算得到换挡提醒装置在实际使用中的节能效果值。研究选取典型乘用车车型进行了试验验证,对比了不同车型换挡提醒装置的节能效果值差异并分析原因。研究的开展为客观评估我国乘用车换挡提醒装置节能效果和技术水平以及乘用车第四阶段燃料消耗量标准实施提供了技术支撑。
王兆郑天雷保翔金约夫
关键词:乘用车节能效果
2020年我国重型商用车节能潜力和成本分析被引量:5
2018年
对重型商用车发动机、变速器、空气动力性能改善、轮胎、混合动力等节能技术应用现状和发展趋势进行了分析,在行业内开展了节能技术应用调查,收集了节能潜力、应用成本、应用比例等数据。基于调查数据,对节能技术选项分布、2020年重型商用车全行业节能技术潜力、成本及回收周期等进行了分析和估算。研究为重型商用车辆第三阶段燃料消耗量标准制定提供了技术依据,从技术和成本角度论证了标准实施的可行性,同时也为我国重型商用车企业未来达标技术路径提供了重要参考。
郑天雷王兆保翔金约夫
关键词:重型商用车燃料消耗量节能潜力
中国汽车节能标准法规体系现状、进展及后续发展重点被引量:5
2011年
对我国汽车能源消耗情况以及国际汽车节能标准法规动态进行简要说明,重点介绍我国汽车节能标准法规体系的现状和最新进展,提出了我国汽车节能标准法规体系的后续工作重点。
王兆金约夫郑天雷保翔
关键词:汽车节能燃料消耗量
电动汽车能量消耗率限值研究被引量:1
2019年
本文针对我国电动汽车能量消耗率限值标准开展研究。研究在行业内选取典型纯电动乘用车进行能量消耗率试验和数据统计,针对车型技术状态和发展趋势开展广泛调研分析。根据未来应用场景和实施时间建议,研究提出了标准评价体系及第一、二阶段限值指标。最后,依据基础数据和限值对标准实施效果进行了预测。未来标准将在淘汰技术落后车型、降低车型能量消耗率、电能节约和二氧化碳减排方面发挥重要作用。
郑天雷王兆保翔
关键词:电动汽车乘用车限值
中美重型车油耗及温室气体排放法规对比分析被引量:5
2012年
对中国和美国重型车燃料消耗量和温室气体排放标准法规进行简要介绍。重点分析燃料消耗测试方法、工况循环和评价体系。系统对比两国标准法规在适用范围、工况循环、试验方法、评价单位和评价体系方面的差异,进一步分析导致差异的原因和技术背景。
郑天雷金约夫王兆保翔
关键词:重型车燃料消耗量
中国和国外重型商用车油耗水平模拟对比分析被引量:1
2016年
对比分析了中国、美国、日本重型商用车燃料消耗量计算模型在车型分类、试验工况、评价单位和输入输出等方面的差异。选取典型重型商用车车型,基于发动机试验数据和整车参数,以中国、美国、日本燃料消耗量计算模型为工具,分别对各车型燃料消耗量进行模拟计算。通过比较车型燃料消耗量计算结果与中国、美国、日本现行燃料消耗量标准法规指标,评估我国重型商用车燃料消耗量和国际先进水平的差距,为确定2020年我国重型商用车整体节能目标和第三阶段燃料消耗量限值标准制定提供技术支撑和依据。
郑天雷王兆保翔金约夫
中国汽车行驶工况 第1部分:轻型汽车
本部分规定了轻型汽车(包括乘用车和轻型商用车)行驶工况的构成。 本部分适用于M1类、N1类和最大设计总质量不超过3 500kg的M2类车辆。
吴志新李孟良周华王兆 刘昱徐月云胡熙郑天雷保翔 贺可勋 汪洋 周博雅 沈姝 安晓盼方茂东秦孔建李菁元 于晗正男郭千里姚占辉吕仁志
我国重型商用车第三阶段燃料消耗量限值研究被引量:6
2018年
本研究以"2020年商用车新车油耗接近国际先进水平"为目标针对我国重型商用车第三阶段燃料消耗量限值标准开展研究。研究通过选取典型车辆进行模拟计算,评估了目前我国重型商用车燃料消耗量与国际先进水平的差距,提出了总体节能目标;同时,通过节能技术潜力和成本分析论证了该目标实施的可行性。研究提出了燃料消耗量限值方案并完成了第三阶段限值标准,进一步完善了我国重型商用车辆燃料消耗量标准和管理体制。
郑天雷王兆保翔闫祯
关键词:重型商用车燃料消耗量限值节能潜力
某汽车标准化组织管理提升的探索及实践研究
2022年
为加强管理水平促进效益提升,某汽车标准化组织实践对标管理,通过战略管理、组织管理、运营管理、科技管理、风险管理、人力资源管理、信息化管理七个重点领域实施管理提升行动。该文分析了其初步探索实践对标管理的经验与成果,尤其是国际中心的设立、管理和运营,是对标提升管理行动的亮点特色,其管理模式、特色经验对提升标准化组织国际影响力等方面都是值得参考、借鉴、复制的。
张昊张英男谢东明保翔常晏宁
关键词:对标管理
共3页<123>
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