您的位置: 专家智库 > >

贾莉洁

作品数:8 被引量:18H指数:2
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 5篇新能源
  • 5篇汽车
  • 4篇新能源汽车
  • 4篇能源
  • 4篇能源汽车
  • 2篇汽车产业
  • 2篇轻型
  • 2篇脉络
  • 2篇节能
  • 2篇发展脉络
  • 2篇车辆
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车辆
  • 1篇动车
  • 1篇动力蓄电池
  • 1篇新能源公交车
  • 1篇新能源汽车产...
  • 1篇蓄电池

机构

  • 8篇中国汽车技术...

作者

  • 8篇贾莉洁
  • 4篇吕仁志
  • 2篇胡辰树
  • 2篇齐亮
  • 1篇郭千里
  • 1篇郑天雷
  • 1篇柳邵辉

传媒

  • 5篇汽车与配件
  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇中国汽车

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势被引量:10
2020年
21世纪初,国内外就已经开展新能源汽车换电模式的尝试,但受限当时政策环境、技术水平、成本因素和市场规模,换电模式并没有大规模推广。随着换电技术进步、换电站建设成本降低、换电标准不断完善,以北汽新能源、力帆、蔚来汽车等为代表的企业开始加大换电模式的研究和推广。中国新能源汽车的能源补给方式正逐渐由充电为主转变为充换并存,换电模式成为充电模式的重要补充,是后补贴时代推动我国新能源汽车产业发展的创新商业模式之一。
贾莉洁衣丽君
关键词:新能源汽车
国内外新能源汽车相关政策对标研究被引量:4
2014年
通过资料收集及对标研究,从政策管理措施、补贴措施及产品评价指标等多方面深度分析,寻找我国新能源汽车发展与国外差距所在,为我国新能源汽车发展政策制定提供借鉴。
贾莉洁吕仁志
关键词:新能源汽车
下一阶段轻型商用车油耗限值标准的建议被引量:1
2021年
本文梳理了我国轻型商用车油耗限值标准的发展历程及国际主流标准法规的发展现状、趋势,分析了我国与国际标准法规的管理体系及指标要求的差异。研究了过去一年的轻型商用车油耗水平,得出所有车型均能满足限值要求,且先进车型有10%以上的节能空间。结合我国产品类型及试验方法变更的影响,提出下一阶段轻型商用车油耗限值标准的建议:车型划分按照现阶段的标准进行;以测试质量作为限值制定基准;限值方式为线性;纳入企业平均的评价体系;保障工况切换后油耗目标值的严格程度不变。
刘志超郑天雷柳邵辉贾莉洁
关键词:轻型商用车油耗限值
新能源汽车呈跨越式增长被引量:1
2014年
在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。
贾莉洁吕仁志
关键词:新能源汽车跨越式汽车研发汽车产品
中国新能源汽车政策发展脉络研究(上)被引量:2
2016年
政策对新能源汽车的发展发挥重要作用。国家对新能源汽车发展的政策可分为宏观规划政策、研发支持政策、生产规范政策、销售引导环节政策与回收利用政策五类。未来新能源汽车相关政策将更加注重安全与优势产品,并逐渐完善电池回收利用体系。
齐亮吕仁志贾莉洁
关键词:新能源汽车推广应用电动车辆纯电动乘用车新能源汽车产业生产准入
中国新能源汽车政策发展脉络研究(下)
2016年
政策对新能源汽车的发展发挥重要作用。国家对新能源汽车发展的政策可分为宏观规划政策、研发支持政策、生产规范政策、销售引导环节政策与回收利用政策五类。未来新能源汽车相关政策将更加注重安全与优势产品,并逐渐完善电池回收利用体系。(上文接第1163期)销售引导政策购置环节新能源汽车发展初期,由于部分关键技术还处于探索阶段,尚未实现生产规模带来经济效益效应,产品价格。
齐亮吕仁志贾莉洁
关键词:车辆购置税车购税流转税新能源公交车动力蓄电池
“节能产品惠民工程”实施情况及影响效果分析
2013年
随着汽车产业的高速发展,车用能源的需求也在快速增长,为贯彻国家节能减排的战略方针,2009年起政府陆续出台了节能与新能源汽车示范推广政策、"节能产品惠民工程"节能汽车推广政策、节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策等一系列针对节能汽车和新能源汽车的鼓励政策.并在2013年开始实施《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,建立了与国际接轨的以企业平均燃料消耗量考核评价为核心的全新汽车节能管理模式. 在这些政策的综合作用下,节能汽车的市场占有率大幅提升,新能源汽车市场正在逐步形成,我国乘用车行业的节能水平得到了明显提升.经测算,2010年我国乘用车平均燃料消耗量为7.71L/100km,到2012年已经下降到7.38L/100km,年均下降2.16%.
胡辰树禹如杰贾莉洁
关键词:节能产品燃料消耗量节能汽车节能管理模式汽车产业
图解美国1975~2011轻型车节能发展趋势
2012年
1975年~2011年,美国小型轿车比例略有减少,中型轿车比例略有增大;SUV和皮卡大型化趋势明显。从上个世纪八十年代初开始,轻型汽车总质量稳步攀升,功率以更大幅度稳步攀升。2011年,VVT(可变气门正时系统)市场应用比例达93.8%。增压比例不到8%;
郭千里胡辰树贾莉洁
关键词:轻型车可变气门正时系统节能小型轿车中型轿车
共1页<1>
聚类工具0