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徐长节

作品数:483 被引量:1,562H指数:20
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 248篇期刊文章
  • 202篇专利
  • 22篇会议论文
  • 10篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 316篇建筑科学
  • 81篇交通运输工程
  • 17篇水利工程
  • 12篇理学
  • 11篇文化科学
  • 7篇一般工业技术
  • 6篇自动化与计算...
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  • 2篇矿业工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇医药卫生
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 101篇基坑
  • 79篇隧道
  • 76篇地基
  • 65篇荷载
  • 51篇开挖
  • 42篇盾构
  • 33篇土体
  • 33篇基坑开挖
  • 29篇盾构隧道
  • 29篇土压力
  • 28篇动力响应
  • 28篇饱和土
  • 24篇支护
  • 24篇围护结构
  • 22篇振动
  • 22篇竖向
  • 22篇饱和地基
  • 21篇围护
  • 21篇混凝土
  • 17篇深基坑

机构

  • 335篇华东交通大学
  • 242篇浙江大学
  • 20篇南昌轨道交通...
  • 19篇浙江杭海城际...
  • 12篇温州大学
  • 10篇杭州市钱江新...
  • 8篇中铁十四局集...
  • 6篇同济大学
  • 6篇浙江工业大学
  • 6篇南昌轨道交通...
  • 5篇浙江省水利河...
  • 4篇深圳大学
  • 4篇浙江大学建筑...
  • 3篇上海大学
  • 3篇杭州市市政设...
  • 3篇浙江省建筑设...
  • 3篇中铁上海设计...
  • 3篇中铁十一局集...
  • 3篇杭州市建筑设...
  • 3篇浙江交工集团...

作者

  • 483篇徐长节
  • 104篇蔡袁强
  • 54篇丁海滨
  • 43篇罗文俊
  • 40篇耿大新
  • 27篇黄大维
  • 25篇胡文韬
  • 22篇石钰锋
  • 17篇王宁
  • 16篇熊伟
  • 16篇方焘
  • 16篇于洋
  • 12篇王军
  • 11篇潘晓东
  • 10篇马晓华
  • 10篇孙宏磊
  • 9篇上官兴
  • 9篇赵秀绍
  • 8篇吴世明
  • 8篇丁光亚

传媒

  • 37篇岩土力学
  • 27篇浙江大学学报...
  • 15篇土木与环境工...
  • 13篇岩土工程学报
  • 11篇岩石力学与工...
  • 11篇科学技术与工...
  • 9篇华东交通大学...
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  • 6篇中南大学学报...
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  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 5篇工程力学
  • 4篇振动工程学报
  • 4篇土木工程学报
  • 4篇上海交通大学...
  • 4篇应用数学和力...
  • 3篇低温建筑技术
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇水利学报
  • 2篇铁道建筑

年份

  • 3篇2024
  • 65篇2023
  • 61篇2022
  • 40篇2021
  • 48篇2020
  • 46篇2019
  • 43篇2018
  • 11篇2017
  • 9篇2016
  • 20篇2015
  • 10篇2014
  • 10篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 11篇2008
  • 14篇2007
  • 19篇2006
  • 19篇2005
483 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑水平摩阻的Pasternak路基基层及路面变形分析被引量:4
2019年
为了分析实际工程中路面结构在各类情况下的变形特性,采用Timoshenko梁模型模拟路面及基层特性,Pasternak地基模型模拟路基特性,考虑路面基层间的水平摩阻、路面和基层梁单元的形心轴向位移、基层材料与路基土的非线性应力-应变关系,根据弹性体的虚功原理列出虚功方程,离散后得到单元切向刚度矩阵,运用有限元方法进行组装并采用迭代法进行求解,得到路面结构在不同参数作用下的变形结果。分析基层厚度,模拟水平制动荷载、水平摩阻系数及其他参数对路面结构变形的影响。计算结果表明:如果不考虑基层作用和水平摩阻,采用线性Winkler地基模型计算所得结果与已有文献的计算结果非常接近,验证了该模型与计算方法的正确性;加厚基层厚度能抑制路面沉降及弯曲变形,路面与基层间的摩阻能减小路面沉降,两者都会增大形心轴向位移,水平摩阻的影响不能忽略;模拟水平制动荷载会引起路面微小的转动并从而引起路面结构的变形;增大地基极限承载力能减小路面沉降,一定程度上能抑制路面的弯曲及轴向变形,但效果不显著;增大基层中的剪切作用能有效减小路面沉降及弯曲变形,基层中最终剪应力的大小对路面形心轴向位移的影响尤为明显。
刘飞禹吴杰杰陈江蔡袁强徐长节
关键词:道路工程路面变形有限元法TIMOSHENKO梁
上覆弹性土层横观各向同性饱和地基竖向振动分析被引量:10
2006年
针对上覆弹性土层横观各向同性饱和地基,采用半解析半数值的方法研究了其竖向振动问题.利用Han-kel积分变换分别求解了横观各向同性弹性介质和饱和介质的动力控制方程,结合边界条件给出了谐和荷载作用下上覆弹性土层横观各向同性饱和地基表面位移积分形式解.采取数值Hankel逆变换结合数值算例,讨论了上覆弹性土层厚度、弹性土和饱和土各向异性对地基竖向振幅的影响.结果表明,地表竖向振幅随着上覆弹性土层及饱和土体弹性各向异性参数的增大而减少,而饱和土体渗透系数各向异性对地表竖向振幅的影响不大.
蔡袁强赵国兴郑灶锋徐长节
关键词:横观各向同性地基饱和地基
一种多功能挡墙试验装置
一种多功能挡墙试验装置,包括长方体钢架(1)、夹层刚性挡板(2)、钢珠(6)、钢管门轴结构(4)、带凹槽(7)的滑动钢块(5)、压力传感器、千斤顶(3)、和钢化玻璃(9);所述长方体钢架宽度一侧的钢架上下两端安装了垫板(...
徐长节杨仲轩熊伟晓鑫许洋
文献传递
饱和土中排桩对倾斜入射弹性波的屏蔽
基于饱和土波动方程,以排桩作为屏障,对全空间均质饱和土中排桩对倾斜入射弹性渡的散射进行了分析。将入射波和散射波的势函数展开成Fourier-Bessel函数的无穷级教形式,使用坐标转换和Graff加法定理,通过施加桩土界...
蔡袁强丁光亚徐长节
关键词:饱和土体排桩倾斜入射屏蔽效果
文献传递
一种损伤和渗透演化试验中的岩芯试样安装结构
本发明涉及一种损伤和渗透演化试验中的岩芯试样安装结构,用于解决现有技术中岩石检测试验过程中岩芯试样安装过程繁琐,操作复杂的问题;包括:压力加载杆、上压头、下压头、保护罩、弹性密封套、第一紧固套和第二紧固套;所述下压头固定...
陈祥胜徐长节耿大新石钰锋罗如平许紫刚蒋亚龙于洋胡俊浩熊天恺周俊
一种适用于极硬岩地层掘进与岩爆防控的TBM装置及方法
一种适用于极硬岩地层掘进与岩爆防控的TBM装置及方法,所述装置包括TBM刀盘、TBM护盾、水刀喷头、钢质水管、内载高压水泵、滑槽和进水管路,还包括在TBM刀盘的辐条上预设圆孔。圆孔穿入带水刀喷头的钢质水管,钢质水管连接到...
蒋亚龙徐长节喻渝徐贞珍
文献传递
桩基施工及基坑开挖对邻近建筑物联合影响研究被引量:11
2013年
近年来城市中的工程建设对周围建筑物的影响越发突出,以一个相邻基坑的建筑物为背景,从三方面分析了已有建筑物基础产生位移的影响因素,并和现场实测数据做了对比。首先采用理论公式分析了桩基挤土效应对房屋基础位移的影响,其次采用有限元Plaxis模拟了基坑开挖对房屋基础不均匀沉降影响程度,最后分析了相邻建筑物相互影响所导致的基础不均匀沉降情况。分析结果表明,建筑物基础因土体固结所产生的不均匀沉降十分显著,而相邻工程施工对其影响较小。对于类似的工程问题,需要全面研究各种因素对已有建筑物的影响,不能简单地将存在的建筑物问题归结为相邻工程的施工导致。希望对以后类似工程予以一定借鉴。
徐长节金飚孙凤明陈其志
关键词:静压桩基坑建筑物沉降
涌潮作用下桩式丁坝横向动力特性现场试验及数值分析被引量:1
2006年
结合在钱塘江盐官河段对涌潮作用下桩式丁坝动力特性进行的现场测试,首次将有限差分法应用于求解桩式丁坝框架结构受涌潮瞬态荷载作用时的动力响应。其桩周土模型采用Winkler假定,应用有限差分法将桩式丁坝框架结构的各梁柱单元离散后联立起来,从而求得整个结构的动力响应。通过参数研究揭示了结构的形式、结构的刚度、土的剪切波速(即反映桩土相对刚度)对桩式丁坝框架结构横向振动的影响。通过与现场测试结果比较可知,理论计算值与实测值基本吻合,验证了该方法的精度和稳定性。该方法计算过程简单,克服了传统的静力法不能考虑结构的惯性力以及土的粘滞阻尼和动刚度的缺点,对工程实际具有一定的指导意义。
宋洋宣伟丽徐长节蔡袁强赵晖潘晓东
关键词:涌潮桩式丁坝动力特性
钱塘江排桩式丁坝设计被引量:3
2007年
在分析传统堆石丁坝特点的基础上,提出了排桩式丁坝,并分析了其护塘功能、坝型选择、坝群布置、结构设计等关键问题.实际运行情况表明,排桩式丁坝能有效地减轻涌潮对近塘滩地的冲刷,大幅度减轻局部冲刷,提高丁坝的稳定性,在河口治理、护塘和促淤工程中具有广泛应用价值.
严盛宣伟丽方正徐长节林炳尧
关键词:排桩式丁坝
循环荷载下软土动弹性模量衰减规律研究被引量:21
2008年
为了研究循环荷载作用下软土动弹性模量的衰减规律,通过室内动三轴试验,详细研究了循环荷载作用下初始偏移应力、荷载频率、超固结比以及循环应力比等对软土动弹性模量衰减的影响.试验结果表明,随着应变的增大,不同频率荷载作用下土样的动弹性模量逐渐减小,但频率的变化对动弹性模量的衰减规律影响很小;在相同的动应变水平下,随着初始偏移应力的增加,土体动弹性模量有较大幅度的增加;对于超固结比较大的土体,其动弹性模量衰减较小,超固结比较小的土体,其动弹性模量随应变增大衰减较大.通过对试验结果进行回归分析,得到了软土在循环荷载作用下动弹性模量衰减的经验公式.
刘飞禹蔡袁强徐长节王军
关键词:循环三轴试验动弹性模量
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