黄大维
- 作品数：215 被引量：317H指数：13
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划上海市科委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种异形断面减振降噪阻尼钢轨
- 本实用新型公开了一种异形断面减振降噪阻尼钢轨，其特征在于所述钢轨包括轨头、轨底以及连接于两者之间的轨腰，所述轨头、所述轨底以及所述轨腰之间的围合区域构成中空的腔体，所述腔体内填充阻尼材料。本实用新型的优点是：（1）相较于...
- 黄大维李情冯青松刘林芽崔魏涛
- 文献传递
- 波纹钢板拱桥横断面受力分析与优化设计被引量：4
- 2018年
- 波纹钢板拱桥横断面抗弯刚度小,在其使用过程中易发生变形而导致在铁路工程中推广应用受限。为此,考虑到波纹钢板拱桥主要借助竖向土压力与水平土压力的共同作用减小截面弯矩,根据正常服役工况下的荷载模式进行结构受力分析,提出波纹钢板拱桥的合理受力状态,即最大限度地减小拱桥横断面主截面弯矩与拱脚水平推力,并得到了波纹钢板拱桥的横断面轴线及内力计算公式。合理受力状态下的横断面与内力特性分析表明:波纹钢板拱桥的横断面形状与竖向土压力及水平土压力有关;拱桥结构的最大轴力出现在拱脚位置,而最小轴力出现在拱顶位置。最后给出了波纹钢板拱桥工程应用建议以及设计流程。
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- 关键词：拱桥设计方法
- 一种组合式轨枕
- 本实用新型公开了一种组合式轨枕，所述组合式轨枕包括轨枕主体以及承轨板，所述轨枕主体的上表面开设有承轨槽，所述承轨板设置在所述承轨槽中；所述承轨板上开设有竖向贯穿的扣件固定孔。本实用新型的优点是，1)通过调节承轨板中板体的...
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- 一种盾构隧道的重建盾构机
- 本发明公开了一种盾构隧道的重建盾构机，所述重建盾构机包括同轴设置的外盾壳以及内盾壳；所述外盾壳的前端以及所述内盾壳的之间连接有环形土舱胸板；所述环形土舱胸板的正面设置有环形刀盘；所述外盾壳的内部设置有既有盾构隧道圆度纠正...
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- 一种感应式升降声屏障系统及其工作方法
- 本发明公开了一种感应式升降声屏障系统及其工作方法，所述升降声屏障系统包括声屏障板、升降机构以及底座；所述底座上开设有用于容纳所述声屏障板的容置凹槽；所述升降机构设置在所述底座与所述声屏障板之间，用于驱动所述声屏障板升降。...
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- 一种盾构隧道管片纵缝接头
- 本发明提出了一种盾构隧道管片纵缝接头，包括管片本体、处于该管片本体中的纵缝连接孔、与纵缝连接孔匹配的纵缝连接件、位于纵缝连接孔处的纵缝连接孔防水密封垫槽、设置在所述管片本体的纵缝端偏内侧的纵缝防水密封垫槽、分别与纵缝连接...
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- 大直径桩或竖井成孔施工方法
- 本发明公开了一种大直径桩或竖井成孔施工方法，包括如下步骤：a、将一开挖装置的各配件运输至现场，并在待开挖位置完成安装，开启锥形刀盘旋转，对地层土体进行从上至下的开挖；b、每当开挖地层土体的成孔深度达到单个护壁管片的高度时...
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- 一种减小轮轨冲击影响的列车车轮与轨道道岔装置
- 本发明公开了一种减小轮轨冲击影响的列车车轮与轨道道岔装置，涉及整体浇铸的辙叉和护轨，辙叉包括翼轨、心轨，以及形成于翼轨之间、翼轨与心轨之间的辙叉底板；护轨具有护轨底板，并与其外侧钢轨连接为一体；辙叉底板和护轨底板在辙叉趾...
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- 降水引起的低承台群桩沉降特性分析被引量：1
- 2016年
- 对沪杭城际高铁某桥墩低承台群桩桩基在承台上部加载及地下水位下降导致的沉降特性进行了研究,并对桩-土摩擦系数和群桩的桩间距对群桩沉降影响进行了分析。地下水位下降对群桩的影响机理分析表明:群桩周围一定范围内的水位下降土体所受浮力消失是导致桩体受到向下附加摩阻力及群桩附加沉降的起因;桩-土摩擦系数增大时,降水导致的桩体最大附加轴力出现位置深度越浅,因此,桩体受到向上附加摩阻力的区段长度越大,桩端的附加荷载与附加沉降越小;桩间距增大时,水位下降导致的桩体附加压缩量越大,同时桩端的附加荷载与附加沉降也越大。
- 陈天文吴瑾黄大维
- 关键词：地下水位下降负摩阻力
- 一种微扰动超前小导管装置及其使用方法
- 本发明公开了一种微扰动超前小导管装置及其使用方法，所述微扰动超前小导管装置包括侧壁开设有若干注浆孔的外管，所述外管沿其轴线方向划分为若干注浆区段；每个所述注浆区段内的所述注浆孔连接有一根注浆管；所述外管的前端内部设置有可...
- 黄大维冯青松罗锟张鹏飞张斌刘全民
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