唐四海
- 作品数：5 被引量：53H指数：3
- 供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 矿山法开挖近距离上穿北京既有线隧道的三维数值模拟
- 本文以北京地铁新建线的车站上穿既有线区间隧道工程为背景,在对应力释放率参数进行合理确定的基础上,以三维数值方法为手段,对施工开挖的过程进行模拟,计算得出、分析了既有线影响段的隆起特征,并基于应变状态损害原理对该穿越工程中...
- 陶连金张印涛唐四海李晓霖
- 关键词：既有线矿山法应力释放
- 文献传递
- 城市轨道交通工程建设安全生产管理调查评估方法研究被引量：5
- 2012年
- 通过对城市轨道交通工程建设安全生产管理调查对象、内容、调查方式和评估方法的系统研究,建立了针对城市轨道交通工程建设领域的安全生产管理调查评估方法,并将该方法应用于某市轨道交通工程建设安全生产管理现状调查评估中。调查评估结果表明,该方法在评价城市轨道交通工程建设安全生产管理现状方面针对性强、对目前城市轨道交通工程建设安全工作能起到一定的促进和防范作用,可为我国城市轨道交通工程建设领域安全生产管理评估提供参考。
- 王春苗栗润德唐四海
- 关键词：城市轨道交通安全生产管理综合评估
- 隧道上穿既有车站结构的变形预测及安全评估被引量：28
- 2008年
- 利用FLAC^(3D)程序建立三维地层-结构模型来预测某拟建隧道上穿已建成但尚未运营地铁车站在施工期间引起的既有结构变形,再利用SAP2000程序,建立荷载-结构模型以叠加法计算出既有结构在初始状态下和变形条件下的结构内力,再根据既有车站结构的工程材料、结构尺寸及所配钢筋可计算出结构各部位的承载能力,将计算出的结构内力与结构承载能力进行比较,以评估既有车站的结构安全性,为隧道穿越既有车站施工时的结构安全性评估提出了新的方法。
- 陶连金唐四海金亮
- 关键词：数值模拟FLAC3D既有地铁车站安全评估
- 盾构壁后注浆新材料的研究
- 盾构技术已有近190年的历史，从最开始的手工盾构到后来的半机械化盾构到现在的全机械化的盾构。近三十年来，盾构工法的发展具有盾构隧道长距离化、大直径化以及盾构的多样化、施工的自动化等特点。而作为盾构施工中非常重要的辅助手段...
- 唐四海
- 关键词：隧道施工盾构法壁后注浆注浆材料起泡剂
- 文献传递
- 大直径盾构隧道下穿既有车站诱发车站结构变形分析被引量：20
- 2009年
- 采用三维有限差分程序模拟城市大直径盾构隧道施工,基于此分析了上部地铁车站的结构变形并考虑了车站变形缝的影响.计算选用了地层-结构模型,土体则采用弹塑性模型模拟,应用link单元模拟变形缝,并对link单元的本构关系及参数进行了详细的定义.重点进行了结构间相互作用分析及变形缝的模拟.结果表明:考虑变形缝,结构变形更加灵活,充分;差异变形发生在地层刚度变化大的部位;变形结果为结构安全评估提供了可靠的依据.
- 陶连金金亮唐四海张印涛
- 关键词：大直径盾构隧道变形缝数值模拟FLAC3D
