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蒋睿

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇动叶
  • 2篇曲线法
  • 2篇BEZIER
  • 2篇BEZIER...
  • 1篇型线
  • 1篇涡轮机
  • 1篇流面
  • 1篇轿车
  • 1篇CRUISE
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统
  • 1篇CAMBER

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇蒋睿
  • 2篇李军
  • 1篇涂雄
  • 1篇刘彪
  • 1篇邹发明

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Bezier曲线法对径流式涡轮机动叶的设计
随着全球汽车保有量的不断增加,汽车尾气对环境的影响日益严重。涡轮增压技术通过增加发动机进气量,改善发动机燃烧条件,不仅能有效地减少发动机尾气中的有害物质排放,而且还能将发动机的功率提升40%左右。本文致力于汽车废气能量回...
蒋睿
关键词:BEZIER曲线
文献传递
基于Bezier曲线法对径流式涡轮机动叶的设计
2013年
根据叶轮初步设计公式,结合Bezier曲线构造方法依靠NUMECA软件Design3D模块以径流向心式涡轮机效率0.5为目标值,对叶轮子午面型线以及动叶型线进行设计。并通过NUMECA软件对所设计的叶片以及子午流面进行流体计算,得出了符合效率目标值的叶型和子午流面参数,以及子午流面的绝对温度和绝对压力的分布,提出了以径流向心式涡轮机效率为目标值,结合Bezier曲线构造法的叶片型线和子午流面型线的设计方法。
李军蒋睿
关键词:BEZIER曲线涡轮机
CA7156UE4轿车动力性和经济性的改进与优化被引量:4
2013年
为研究轿车常用工况下的动力性和经济性与发动机和传动系统的合理匹配关系,提出在发动机已经选定的情况下,通过选择不同的传动系参数来使发动机的工作处于更加接近理想的工作区域。首先用CRUISE软件对CA7156UE4轿车建模与仿真,并得出动力性和经济性相关参数。其后对主减速器和变速器参数进行优化后得到新的传动系参数;将优化后的传动系参数输入到CRUISE中建模与仿真所得整车的动力性和经济性结果和原车相比,得出了在整车动力性变化不大的情况下经济性的改进方案。
李军涂雄邹发明刘彪蒋睿
关键词:传动系统CRUISE
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