陈艾荣
- 作品数：508 被引量：2,458H指数：24
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 一种具有防风振功能的快速更换灯头连接装置
- 本实用新型涉及一种具有防风振功能的快速更换灯头连接装置，所述连接装置(1)设于灯杆(3)和灯头(2)之间，所述连接装置(1)包括减震连接体(11)以及分别设于减震连接体(11)两端的第一辅助件(12)和第二辅助件(13)...
- 王达磊李华强洪振焜马如进陈艾荣
- 千米级斜拉桥结构特性及体系研究
- 本文以世界首座跨径超过千米的斜拉桥——苏通大桥为工程依托，采用理论分析、数值模拟、模型试验、现场测试及反演分析等多种方法，对千米级斜拉桥结构特性、千米级斜拉桥结构体系与关键参数影响、千米级斜拉桥设计理论与方法、千米级斜拉...
- 张喜刚陈艾荣袁洪裴岷山刘高
- 关键词：大跨斜拉桥桥梁设计计算机技术
- 文献传递
- 城市轨道交通桥梁景观方面存在的问题及其对策
- 分析了已建及在建轨道交通桥梁在景观方面存在的诸多误区和缺憾。通过对国内外某些高架桥梁对比分析,对误区提出了相应的解决办法,对缺憾提供了相应的建议和改进方法。对高架桥梁, 尤其是轨道交通高架桥梁的设计,无疑具有一定的实用价...
- 梁艳陈艾荣罗晓瑜阮欣
- 关键词：轨道交通高架桥景观设计景观桥梁
- 文献传递
- 城市轨道交通桥梁景观方面存在的问题及其对策
- 本文分析了已建及在建轨道交通桥梁在景观方面存在的诸多误区和缺憾.通过对国内外某些高架桥梁对比分析,对误区提出了相应的解决办法,对缺憾提供了相应的建议和改进方法.对高架桥梁,尤其是轨道交通高架桥梁的设计,无疑具有一定的实用...
- 梁艳陈艾荣罗晓瑜阮欣
- 关键词：轨道交通高架桥景观设计景观桥梁
- 基于性能的桥梁反恐设计方法研究被引量：12
- 2009年
- 阐述了基于性能的桥梁反恐设计的基本思想与基本内容,包括反恐设防水准和桥梁抵抗恐怖袭击性能之间的关系,桥梁反恐性能等级划分以及反恐性能目标.对桥梁提出了多层防御的概念,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁反恐设计总体框架.
- 林辉陈艾荣
- 关键词：桥梁风险评估
- 带裂纹的悬索桥主缆钢丝的断裂强度分析被引量：6
- 2009年
- 基于实桥的缆索钢丝裂纹"先圆后扁"的扩展特征规律,提出了一种实用的拟合几何修正系数,将圆形前锋裂纹与直线形前锋裂纹的公式拟合,评估悬索桥主缆的带裂缝的钢丝断裂强度.该公式简单实用,计算精度令人满意,为缆索钢丝的剩余强度评估提供了快速途径.计算结果表明,断裂韧性方法比净截面理论更适合有裂缝钢丝的失效分析.
- 曾勇陈艾荣马如进
- 关键词：断裂韧性
- 铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估实例被引量：13
- 2006年
- 将确定性与概率性评估方法应用于上海市浙江路桥剩余寿命安全评估.基于Monte-Carlo法实现了应力谱模拟.按M iner准则估算了构件检测优先级.采用简化断裂力学模型计算了剩余寿命与探测间隔.在合理确定随机变量参数取值和目标可靠度基础上,应用Monte-Carlo法实现了桥构件和结构系统疲劳可靠度计算,并确定了概率性探测间隔.评估结果表明,结构系统疲劳可靠度、探测间隔要比单个构件的低.确定性与概率性评估结果为该桥维护决策提供了依据.
- 王春生陈艾荣陈惟珍
- 关键词：铆接钢桥剩余寿命
- 不同主梁断面形状的大跨度桥梁颤振机理研究被引量：10
- 2002年
- 基于线性颤振分析理论 ,考虑结构的动力特性和作用在结构上的气动力随风速以及结构变形的非线性变化因素 ,提出了大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法。运用该方法对具有流线型和钝体主梁断面的大跨度桥梁进行了各项非线性颤振分析 。
- 张新军陈艾荣项海帆彭卫
- 关键词：主梁大跨度桥梁颤振机理
- 基于事故记录的船撞桥故障树建立被引量：15
- 2006年
- 根据历史记录,建立了船撞桥事故数据库,提出了创建船撞桥故障树的方法和原则,构造了船撞桥墩故障树结构图.其结果为寻找可能导致事故发生的原因及其逻辑关系提供帮助,并为风险分析提供参考.
- 林铁良王君杰陈艾荣干宏程
- 关键词：船撞桥数据库
- 滚石柔性防护网耗能规律数值模拟被引量：12
- 2012年
- 从滚石运动轨迹确定出发,基于数值模拟方法对云南省澜沧江沿岸某在建桥梁桥址区滚石高发边坡进行滚石滚落数值模拟,确定滚石运动特征。基于获得的滚石运动特征,使用Ls-dyna对滚石撞击柔性防护结构响应进行分析,获得拦石网动态响应特征。分析结果表明:滚石运动特征与边坡形式及覆盖层特征相关,在模拟假设条件下,与滚石质量相关性并不明显;重点关注的3个撞击参数拦石网最大变形、冲击力峰值和接触时间均表现出与撞击速度和滚石半径较好的线性相关性;柔性防护网在对不同半径滚石撞击下表现出明显的"子弹效应",小半径滚石穿透拦石网所需动能明显小于大半径滚石。
- 周晓宇陈艾荣马如进
- 关键词：桥梁工程滚石数值模拟耗能机理
