裴文文
- 作品数：13 被引量：127H指数：8
- 供职机构：交通部科学研究院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金北京市科委项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 我国道路交通安全现状分析与对策
- 交通事故已经成为威胁人民生命、财产安全的第一杀手,死于交通事故的人数已远远高于由其他原因引发的死亡.笔者在搜集了大量统计数据的基础上,通过对我国道路交通及交通事故发展的现状和2003年我国道路交通事故的原因的分析,从微观...
- 张宇裴文文
- 关键词：道路交通运输安全交通事故
- 文献传递
- 面向尾气排放控制的机动车行驶周期研究
- 裴文文
- 关键词：全球定位系统排放因子
- 基于OEM技术的机动车行驶周期的研究被引量：13
- 2004年
- 介绍了一种利用车载尾气检测设备得到重复度高的实验数据的可行方法 ,并且对实际测试的结果进行了分析 ,对各种驾驶工况产生的排放影响进行了比较和区分。研究表明 。
- 王文于雷杨方裴文文王丽水宋国华
- 关键词：OEM尾气排放
- 公路工程安全现状分析及管理对策探讨被引量：15
- 2007年
- 随着我国公路建设的飞速发展,公路建设过程中的安全生产问题日益突出,因此对国内外公路工程安全状况和管理对策进行分析,对于促进我国公路行业的健康可持续发展有着重要意义。
- 裴文文邱春霞
- 关键词：公路工程安全生产
- 公路建设节约用地的基本做法和经验被引量：8
- 2007年
- 目前我国土地资源严重紧缺,公路建设中节约用地势在必行。本文对我国公路建设中现有的节地方法和经验进行了总结,并针对如何推动公路建设节约用地提出了对策建议。
- 崔慧珊陈济丁裴文文
- 关键词：公路建设
- 北京市机动车行驶周期的建立方法研究被引量：15
- 2004年
- 提出了一种北京市机动车行驶周期的建立方法。行驶周期的确定是建立在准确的行驶工况数据之上的 ,通过结合使用GPS与OEM两种先进的技术 ,收集机动车行驶工况数据 ,为北京市行驶周期的建立提供了新的方法。并通过初步的实路测量试验得到了一个北京市的简易机动车行驶周期 。
- 裴文文于雷杨方王文宋国华王丽水
- 关键词：短行程全球定位系统机动车
- 基于高斯线源模式的主要尾气扩散模型综述被引量：25
- 2004年
- 机动车排放污染扩散模式可分为高斯模式、经验模式、数值模拟模式和箱式模式。而目前世界各国环保部门推荐应用于污染浓度预测的模式大多属于高斯扩散模式。主要介绍了基于高斯模式的几个主要扩散模型 ,并比较了它们的优劣 。
- 王文于雷裴文文杨方
- 关键词：高斯模式公路
- 面向尾气排放控制的北京市机动车行驶周期研究
- 本文在分析总结国内外行驶周期相关研究的基础上，根据现有实验条件，确定了机动车行驶周期的实验设计方法。通过GPS全球定位系统与OEM车载尾气检测设备的结合使用，在北京市进行了行驶工况数据收集实验，建立了北京市机动车尾气排放...
- 裴文文
- 关键词：全球定位系统排放因子
- 文献传递
- 实时尾气检测系统OEM的应用被引量：28
- 2004年
- 机动车尾气排放实时检测系统OEM是基于车辆实际行驶路况的新型车载尾气检测系统。该系统突破了传统的定点尾气收集数据的局限性 ,能够方便快捷地获得不同路段、不同车型、不同时段的以秒为单位的尾气排放数据以及包括速度和加速度在内的瞬间车辆行驶数据。文中对OEM系统的基本原理和方法进行了简单的介绍 ,并给出了应用该系统在北京市交通网络测试尾气的一些初始结果。
- 裴文文于雷杨方王文王丽水宋国华
- 关键词：OEM尾气排放
- 基于灰色理论的水路客运量预测模型被引量：1
- 2006年
- 本文运用灰色系统理论,建立了基于灰色理论的水路客运量预测模型,利用模型进行了预测,并对模型进行了精度检验。从对我国水路客运量预测的结果来看,对历史实际值拟合得比较好,表明了模型具有较高的可靠性和实用性,对我国的水路客运及相关行业的发展能够起到一定的导向作用。
- 裴文文耿红邱春霞
