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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇接头
  • 5篇焊接接头
  • 3篇数控
  • 3篇精磨
  • 3篇钢轨
  • 3篇钢轨焊接
  • 3篇钢轨焊接接头
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇温度校正
  • 2篇焊接接头区
  • 2篇钢轨接头
  • 1篇正火
  • 1篇使用寿命
  • 1篇数字控制
  • 1篇铁路
  • 1篇平直度
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇仿形

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇周丹麦
  • 5篇戴虹
  • 3篇周世恒
  • 2篇黄建平
  • 2篇刘拥军
  • 2篇黄正中
  • 2篇张子豪
  • 2篇周红梅

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇电焊机
  • 1篇物理测试

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
现场焊接接头数控精磨技术研究
高速铁路的快速发展对无缝线路钢轨焊接接头的平直度提出了更高的要求,钢轨现场焊接接头的精磨作为钢轨焊接的重要工序之一,其精磨质量直接影响了钢轨焊接接头的平直度情况,从而关系到钢轨本身的使用寿命以及旅客的乘坐安全性、舒适性。...
周丹麦
关键词:焊接接头数字控制工艺参数使用寿命
文献传递
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法,经在线实测获得焊接接头区纵向的温度与平直度数据,根据温度变化与钢轨平直度变化量的关系将实测的平直度曲线转换为排除温度影响的经温度校正后的平直度曲线,再由校正的平直度曲线算出打磨位置和...
周世恒戴虹黄正中黄建平刘拥军周丹麦
文献传递
起重机钢轨焊接接头断裂原因分析被引量:4
2012年
针对焊接接头不能通过落锤检验问题,对钢轨母材和焊接接头进行取样,采用SEM、硬度、冲击、拉伸等分析方法,对比母材和焊接接头相同部位的断口微观形貌、金相组织、硬度、冲击性能和拉伸性能;采用网格法对夹杂物进行计量分析。结果发现,母材基体存在元素偏析,母材和焊态钢轨里存在大量分布极不均匀的非金属夹杂物;母材硬度波动大、冲击性能低、强度高、韧性差;采用正常焊接工艺所得到的接头力学性能有所提高,但品质不稳定;局部夹杂缺陷是引起钢轨断裂的本质原因。
周红梅戴虹张子豪周丹麦
关键词:焊接接头
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法,经在线实测获得焊接接头区纵向的温度与平直度数据,根据温度变化与钢轨平直度变化量的关系将实测的平直度曲线转换为排除温度影响的经温度校正后的平直度曲线,再由校正的平直度曲线算出打磨位置和...
周世恒戴虹黄正中黄建平刘拥军周丹麦
一种高精度的钢轨焊接接头仿形打磨系统被引量:9
2013年
高速铁路的快速发展对无缝线路钢轨焊接接头的平直度提出了更高的要求,钢轨焊接接头的打磨质量直接影响了其平直度情况。现有的现场仿形打磨系统已经不能满足高速铁路的发展需要,因此,研究高精度的焊接接头仿形打磨设备对于提高钢轨打磨质量相当必要。在此设计的钢轨焊接接头仿形打磨系统,采用靠模仿形机构、电机驱动、工控机为上位机,PLC为下位机的一体化进程,经过调试表明,所设计系统合理,其打磨效果能达到《钢轨焊接》TB/T1632-2005的标准规定,在实际工程应用中具有现实意义。
周丹麦周世恒戴虹
关键词:高速铁路焊接接头平直度
QU100起重机轨焊接及正火性能对比研究被引量:1
2012年
为最大限度地满足特殊轨道工程质量要求,减少断轨隐患,本文针对QU100起重机轨截面大,焊接接头是否具有与母材相当的强韧性问题,采用对比试验方法,对QU100起重机轨U75V及U71Mn的母材、焊态、焊后正火热处理态的接头强韧性进行了对比分析研究。结果表明:U75V、U71Mn钢轨的母材、焊态、正火态接头的强度水平相当,但伸长率、冲击韧性水平差异很大;焊接接头尤其是正火处理后的焊接接头,其韧性明显优于母材。对于锁定轨温要求极高的焊轨工程,只有采用焊后正火处理,才能最大限度地降低断轨率,延长轨道使用寿命。
张子豪戴虹周红梅周丹麦
共1页<1>
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