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黄正中

作品数:19 被引量:43H指数:4
供职机构:西南交通大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:理学金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇理学
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 9篇钢轨
  • 7篇压焊
  • 7篇气压焊
  • 4篇有限元
  • 4篇正火
  • 4篇铁路
  • 4篇钢轨焊接
  • 4篇钢轨气压焊
  • 2篇油缸
  • 2篇质量流量控制...
  • 2篇数控
  • 2篇平板
  • 2篇气流
  • 2篇燃气
  • 2篇温度校正
  • 2篇线弹簧模型
  • 2篇箱型
  • 2篇箱型结构
  • 2篇流量控制器
  • 2篇幂律

机构

  • 18篇西南交通大学
  • 2篇兰州铁道学院
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇沈阳铁路局
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 19篇黄正中
  • 11篇周世恒
  • 11篇戴虹
  • 4篇任良彬
  • 3篇李建康
  • 3篇黄建平
  • 3篇孙训方
  • 2篇周丹麦
  • 2篇刘拥军
  • 2篇高庆
  • 1篇戴振羽
  • 1篇张炜
  • 1篇杨明
  • 1篇王光钦
  • 1篇陈虬
  • 1篇刘先斌
  • 1篇王斌远
  • 1篇刘勇
  • 1篇陈志新
  • 1篇李英男

传媒

  • 3篇电焊机
  • 2篇固体力学学报
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇计算结构力学...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1997
  • 2篇1992
  • 1篇1989
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路重伤钢轨倒序焊复维修关键技术被引量:2
2016年
针对铁路重伤钢轨采用铝热焊方法维修接头病害多、运营期间断轨率高的工程问题,采用YHGQ-1200气压焊轨车,其上配置全自动数控气压焊轨机。采用倒序法焊复施工,即焊轨车先在线下对插入轨的前端进行无应力焊接,焊后保压正火热处理,然后插入轨入槽,焊轨车退回停车位,再采用金属轨枕垫将距插入轨后端焊口20 m钢轨垫高,焊轨车爬坡至焊接工位,在线上进行应力焊接和焊后保压正火热处理。采用气压焊轨车这种在线焊复的标准化施工技术,作业过程安全,工艺稳定性良好,焊头品质优异,一次焊接锁定作业高效,施工方案简单、经济。
彭辉挺戴虹黄正中周世恒黄建平
关键词:钢轨强韧化
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法
一种钢轨焊接接头数控精磨质量控制方法,经在线实测获得焊接接头区纵向的温度与平直度数据,根据温度变化与钢轨平直度变化量的关系将实测的平直度曲线转换为排除温度影响的经温度校正后的平直度曲线,再由校正的平直度曲线算出打磨位置和...
周世恒戴虹黄正中黄建平刘拥军周丹麦
低周疲劳随机损伤过程的有限元模拟被引量:14
1997年
讨论一种低周疲劳下随机损伤演变过程的数值模拟方法.借助于Lemaitre&Du-faillv[10]给出的代表性体元的微观力学模型,建立了损伤与微裂纹尺寸的关系.采用随机初始损伤反映材料中固有的微缺陷,将所得模型与有限元法结合对低周疲劳损伤过程进行了数值模拟.采用复膜技术对低周疲劳下的19Mn6合金钢试件的表面微裂纹进行跟踪量测以供对照.数值结果表明,采用该方法能反映材料损伤的非均匀发展和疲劳失效的局部性,并给出合理的疲劳寿命预测结果.
高庆黄正中戴振羽钱蓉
关键词:低周
一种钢轨气压焊或火焰正火燃气气流柔性控制方法
一种钢轨气压焊或火焰正火燃气气流柔性控制方法,通过可编程控制器控制氧气及乙炔质量流量控制器,实现对点火及关火气流的柔性控制,即远低于焊接或正火气体流量的低气体流量条件下进行点火,点火后,气体流量再升至焊接或正火的气体流量...
戴虹黄正中周世恒任良彬
文献传递
含半椭圆表面裂纹平板弹塑性有限元计算
黄正中
表面裂纹的裂纹张开位移计算被引量:1
1992年
本文将线弹簧模型扩展用于计算表面裂纹的裂纹张开位移。应用余能方法以及二维静止单边裂纹的纵剖面假定,得到了半解析形式的单边裂纹的全塑性CMOD、COD及CIDD表达式。采用该方法对受均匀拉伸的半椭圆表面裂纹平板进行了计算,所得弹塑性CTOD与实测值吻合较好。
黄正中
关键词:线弹簧模型裂纹张开位移
气压焊轨车长吉城际重伤钢轨焊复应用被引量:4
2016年
针对长吉城际重伤钢轨焊复需要满足区间钢轨焊接消除铝热焊接头以及施工中一次完成钢轨更换、焊接、锁定的技术难题,采用YHGQ-1200气压焊轨车,利用气压焊轨机的拉轨、焊接和正火一机化作业功能,开展了重伤线路焊复探索模拟试验,并在低于线路锁定轨温的环境条件下,在250 km/h设计速度的长吉城际铁路现场,完成了3段重伤线路的焊复施工和质量跟踪工作。结果表明:在高铁和重伤线路上,使用气压焊轨车和配套的金属垫轨装置,采用切除伤损钢轨、插入短轨、应力焊施工工艺,采用"先线下焊、后线上应力焊"的倒序施工方法,能保证在"天窗时间"维修时间内一次完成线路焊复施工任务,满足线路锁定设计轨温要求,其作业效率高,施工方便,达到区间钢轨焊接消除铝热焊接头的目的,服役焊头经过一年多的探伤跟踪,无伤损,质量满足TB/T1632《钢轨焊接》标准要求。
刘勇陈志新戴虹黄正中周世恒李英男彭辉挺
关键词:无缝线路
一种高铁线路焊复施工专用金属轨枕垫
本实用新型涉及铁路工务设备技术领域,公开了一种高铁线路焊复施工专用金属轨枕垫,金属轨枕垫的整体为箱型结构,箱型结构的底板顺钢轨方向设有两个与轨枕螺栓位置对应的U型开口槽,箱型结构的顶板上部设有与轨底间隙配合的凹槽,箱型结...
黄正中王斌远许建明徐其瑞戴虹周世恒彭辉挺茹世波
文献传递
一种钢轨火焰焊接加热及焊后正火的恒位移质量控制方法
一种钢轨火焰焊接加热及焊后正火的恒位移质量控制方法,它通过控制顶锻油缸的有杆腔油路上的电磁阀及液控单向阀将顶锻油缸锁住,使钢轨的纵向位移保持恒定不变;同时,通过压力传感器实时检测顶锻油缸的保压压力,再根据事先预置的钢轨焊...
戴虹黄正中周世恒任良彬
文献传递
一种金属轨枕垫
本实用新型提供一种金属轨枕垫,属于铁路工务设备技术领域,特别涉及一种专用轨枕垫。它需要解决承受钢轨纵向力,还能抵抗作业车可能产生的横向移动的问题。这种金属轨枕垫的整体为箱型结构,箱型结构的底板顺钢轨方向设有两个与轨枕螺栓...
戴虹王斌远黄正中周世恒刘国用
文献传递
共2页<12>
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