刘文营
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 一种基于车辆运动状态估计的商用车侧翻预警方法被引量：1
- 2016年
- 以商用车侧翻预警系统的开发为目标,提供一种实用的侧翻预警方法,提高车辆安全性。分析具备应用条件的车辆传感器,通过侧翻特性和侧翻相关车辆状态响应特性的分析,提出基于车速和转向的侧向运动状态估计方法,并设计基于转向盘转角和侧向加速度的侧翻预警融合算法,用于侧翻预警系统开发。
- 刘伟刘文营刘威张琨
- 关键词：车辆动力学侧翻预警状态估计
- 口琴簧片振动频率的理论与实验研究被引量：1
- 2011年
- 口琴是常见的乐器之一。通过推导了口琴簧片振动频率的计算公式,进而揭示了簧片几何尺寸对振动频率的影响,并对录制好的口琴音频文件进行快速傅里叶变换(FFT),从而推断口琴簧片振动的频率。
- 王建华赵帅刘文营
- 关键词：簧片振动
- 基于探测空间的辅助泊车系统检测方法被引量：3
- 2017年
- 该文提出一种基于探测静止车辆之间空隙作为目标停车位的辅助泊车系统的检测方法,旨在为评价该类型辅助泊车系统打下基础。辅助泊车系统检测方法的提出,有助于汽车检测领域能力的完善,规范系统生产商的设计,为消费者在购买汽车时提供技术支持。通过设计目标样车充气模型、搭建典型的垂直停车位和平行停车位作为实验目标场景,采用高精度惯性导航系统对试验中车辆的相互位置关系进行实时测量,最终利用实车系统验证该方法的可行性。经过大量实验验证及数据处理,结果表明:该方法能够对基于探测静止车辆之间空隙作为目标停车位的辅助泊车系统进行检测验证试验,适用于所有乘用车车型的检测,操作方便可行,结果便于评价。
- 崔晓川刘文营邹博维
- 关键词：汽车智能化
- 车辆电子稳定性控制系统中央控制单元开发
- 2013年
- 使用V形开发流程对车辆ESP(ElectronicStabilityProgram)系统进行开发,对中央控制单元的硬件组成和软件框架进行分析。基于MC9S12嵌入式系统对ESP系统中央控制单元进行硬件开发和软件框架的实现。在ESP硬件在环试验台对各模块功能的验证和集成的基础上,对ESP系统中央控制单元进行进一步集成和优化,并在试验车实现ESP系统的功能测试。通过试验车的测试,中央控制单元能够满足ESP系统的工作需求,为稳定性控制系统的开发提供了平台。
- 刘文营梁荣亮刘伟王旭
- 关键词：嵌入式系统
- 二自由度车辆动力学模型的扩展研究被引量：10
- 2016年
- 为描述极限工况下车辆动力学性能,该文在线性二自由度模型研究基础上,根据纵向车速、等效侧偏刚度的变化规律,对线性二自由度模型进行扩展,通过仿真总结扩展二自由度模型在对操纵稳定性分析中的作用。实车试验数据验证表明,两种模型可结合以提高对车辆状态的跟踪。
- 刘文营刘伟崔晓川
- 关键词：侧偏刚度操纵稳定性
- 我国电动汽车发展政策分析被引量：1
- 2011年
- 电动汽车作为新科技的综合产品和未来汽车工业的发展方向,具有广阔的市场前景和相当大的环保价值。文章回顾了我国电动汽车的发展历程,对生产配套、市场需求等方面存在的问题及制约其发展的相关原因进行探讨与分析,建议采取基础上充实、政策上支持、重视专利申请及标准研究等解决途径和应对政策,为电动汽车的发展和规划提供了一定价值的参考。
- 刘文营王建华
- 关键词：电动汽车
- 载货汽车防护装置加载强度试验研究被引量：2
- 2019年
- 阐述了载货汽车防护装置标准体系概况,分析了标准中不同类型防护装置的加载强度要求。通过实车加载试验验证了载货汽车防护装置的强度,为企业设计开发满足标准要求的防护装置提供技术支撑。
- 孙勇刘文营付松青
- 关键词：载货汽车防护装置
