陈怡立
- 作品数：7 被引量：13H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种基于离散网格结构的交叉口全链路交通仿真方法
- 本发明涉及一种基于离散网格结构的交叉口全链路交通仿真方法，包括以下步骤：首先搭建基于深度离散网格结构的交通仿真环境，包括：确定仿真时间精度以及离散网格精度；交叉口空间离散化处理；定义交叉口空间网格属性；确定数据存储方式；...
- 李克平肖雪陈怡立
- 基于手机用户到发量的交通起讫点信息获取方法
- 本发明属于智能交通领域，具体公开了一种基于手机用户到达发量的交通起讫点信息的获取方法，首先确定作为手机用户到发量的基本统计单元，获得移动通信基本统计单元内手机用户的到发量信息；其次对移动通信基本统计单元手机用户的到发量进...
- 李克平孙剑倪颖钱红波陈怡立董玉璞严飞
- 德国城市限速区域管理被引量：3
- 2018年
- 研究德国城市道路不同区域的功能定位以及相应的限速管理措施对中国的限速区域管理与设定具有借鉴意义。首先以德国道路技术等级分类和限速基本规定作为切入点,从交通功能和城市规划特征两方面,详细说明德国城市道路的功能定位及设计特征。针对城市限速加强管理区域,对限速30区域、交通宁静化的商业区域、步行区等各种交通宁静化措施分别进行阐述。德国独特的道路分级体系以及合理有序的限速管理规定,满足了不同交通参与者在城市道路空间中的需求,对于妥善处理中国城市机动交通和非机动交通的关系具有十分有益的参考价值。
- 李克平虞笑晨陈怡立
- 关键词：交通管理限速交通宁静化
- 基于手机用户到发量的交通起讫点信息获取方法
- 本发明属于智能交通领域，具体公开了一种基于手机用户到达发量的交通起讫点信息的获取方法，首先确定作为手机用户到发量的基本统计单元，获得移动通信基本统计单元内手机用户的到发量信息；其次对移动通信基本统计单元手机用户的到发量进...
- 李克平孙剑倪颖钱红波陈怡立董玉璞严飞
- 文献传递
- 一种基于离散扇弧栅格的曲线路段交通仿真方法
- 本发明涉及一种基于离散扇弧栅格的曲线路段交通仿真方法，该方法包括：步骤S1、构建基于扇环栅格的道路仿真空间；步骤S2、考虑车辆边界形变离散化栅格；步骤S3、构建基于自然坐标系离散栅格底层结构的车辆行为模型，进行曲线路段交...
- 肖雪李克平陈怡立
- 基于Vissim微观交通仿真的交叉口优化分析与研究被引量：4
- 2019年
- 分析了芜湖市长江路地区施工期交叉口拥堵的原因,研究了从调整车道分配与改善信号配时方案角度对交叉口进行优化的可行性,并相应地进行仿真评估。以芜湖市长江路地区施工改建为背景,对长江路地区施工期交通状况进行仿真,分析该区域交叉口拥堵成因,并以长江路——天门山路交叉口作为案例,从增加左转车道、改变绿信比、缩短信号周期、单口放行、搭接相位、合并左直相位等措施对该交叉口进行优化,并以车均停车次数、车均延误以及通过交叉口的交通量为指标对上述方案进行仿真分析与评估。以此为基础,提出一套综合优化方案,通过该综合方案可将交叉口服务等级从F提升至D,大幅度地改善了交叉口的通行情况。
- 虞笑晨陈怡立王崇伟
- 关键词：城市交通交叉口优化信号控制交通微观仿真
- 机动车礼让行人背景下的交叉口交通分析——以上海市为例被引量：6
- 2020年
- 机动车礼让行人在提高行人过街安全性的同时,也可能造成通行延误问题。通过对上海市不同类型交叉口的实地调查,总结交叉口的主要冲突情况及影响因素。运用可接受间隙的概念分析驾驶人在交叉口的行为:约25%的驾驶人选择过度让行,这对交叉口通行效率有较大影响;约20%的驾驶人以极小的可接受间隙穿越人流过街,这对交通安全有较大隐患。在此基础上,利用VISSIM仿真确定不同行人流量、不同执法强度情况下,机动车因礼让行人造成的交叉口整体延误。结果表明,延误程度与是否有独立左转相位、独立车道以及行人流量大小密切相关。结合国外先进案例,从行人清空信号定义、行人绿灯早起、人行道形式、非机动车处理以及直右、直左车道的处理等五方面提出改善建议。
- 虞笑晨陈怡立邵丹
- 关键词：城市交通交叉口设计VISSIM仿真
