您的位置： 专家智库 > >

严飞

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信息获取
  • 2篇信息获取方法
  • 2篇移动运营商
  • 2篇隐私权
  • 2篇运营商
  • 2篇手机
  • 2篇手机用户
  • 2篇私权
  • 2篇起讫
  • 2篇机用
  • 2篇个人隐私
  • 2篇个人隐私权
  • 2篇分布计算
  • 1篇倒计时
  • 1篇检测器
  • 1篇交叉口
  • 1篇公交
  • 1篇公交优先

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇李克平
  • 3篇孙剑
  • 3篇严飞
  • 2篇钱红波
  • 2篇陈怡立
  • 2篇倪颖
  • 2篇董玉璞

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
考虑倒计时的交叉口公交优先检测器布设位置研究被引量：4
2009年
交叉口公交主动优先策略主要依靠检测器对公交车辆运行情况进行分析,通过适当调整交叉口信号控制方案,从而实现公交车辆的优先通行。研究了考虑倒计时情况下的公交相位绿灯延长、绿灯提前2种公交优先感应控制策略的优化机理;针对设置有交通信号倒计时装置的交叉口,分析了倒计时信号对优先策略实施效益的影响,并依据优先判断区间的分析,提出了检测器布设的最佳位置。随后应用Vissim仿真软件以及VisVAP编程语言以上海市北京西路—威海路交叉口为例建立仿真分析模型,分析检测器布设于不同位置时公交车辆的延误情况,分析结果表明按所提出的计算方法布设检测器后,得到的优先效果最佳。
严飞李克平孙剑
关键词：公交优先倒计时检测器
基于手机用户到发量的交通起讫点信息获取方法
本发明属于智能交通领域，具体公开了一种基于手机用户到达发量的交通起讫点信息的获取方法，首先确定作为手机用户到发量的基本统计单元，获得移动通信基本统计单元内手机用户的到发量信息；其次对移动通信基本统计单元手机用户的到发量进...
李克平孙剑倪颖钱红波陈怡立董玉璞严飞
基于手机用户到发量的交通起讫点信息获取方法
本发明属于智能交通领域，具体公开了一种基于手机用户到达发量的交通起讫点信息的获取方法，首先确定作为手机用户到发量的基本统计单元，获得移动通信基本统计单元内手机用户的到发量信息；其次对移动通信基本统计单元手机用户的到发量进...
李克平孙剑倪颖钱红波陈怡立董玉璞严飞
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0