赵洁
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 飞机典型复合材料加筋壁板结构稳定性及破坏强度分析被引量：8
- 2013年
- 为考察飞机典型复合材料加筋壁板结构的稳定性及破坏强度,本文将计算在轴压载荷下,复合材料加筋壁板结构的失稳载荷及破坏载荷。通过对稳定性试验、有限元计算、工程算法3种方法结果的比较,摸清复合材料加筋壁板在轴压载荷下的稳定性和极限承载能力,找出壁板失稳规律,为今后的复合材料加筋壁板稳定性计算提供理论依据。
- 李婷郝雪萍赵洁吴德锋
- 关键词：加筋壁板有限元稳定性破坏载荷
- 含分层损伤碳纤维复合材料剩余强度等效评估原则被引量：6
- 2019年
- 针对复合材料层合结构在制造及使用过程中形成的小范围分层损伤,对含不同形状、位置、大小的分层损伤层合板的压缩渐进失效过程进行模拟,研究了分层损伤特征参数对剩余强度的影响。根据分析结果有针对性地对预置分层试验件进行设计,与模拟结果相互修正,同时探讨了分层损伤特征参数对剩余强度的敏感性。结果表明:分层面积是影响结构剩余强度的最主要因素;对于损伤尺寸占比较小的分层缺陷,分层的形状、位置、方向及分层位置上下铺层角度对剩余强度影响不大。最后提出了含分层损伤层合板损伤等效评估原则。
- 刘畅王康康赵洁
- 关键词：复合材料
- 结构面积对含冲击损伤复合材料典型层板剩余强度的影响
- 冲击损伤对复合材料层合板的剩余压缩强度有很大影响。本文通过复合材料层板冲击后的剩余压缩强度试验数据验证了模拟冲击损伤的空孔等效模型的可行性。针对航空领域典型的复合材料层合板,考虑在损伤面积一定的情况下,研究结构面内面积与...
- 郭绍伟赵洁
- 关键词：复合材料剩余压缩强度
- 筋条分层损伤复材加筋壁板的稳定性分析及修理被引量：3
- 2016年
- 从工程实际问题出发,采用有限元方法,模拟典型结构/典型分层类型,对某型飞机筋条带分层损伤的复合材料加筋壁板稳定性进行计算分析,针对分层原因提出损伤控制和修理的工程可行方案。全尺寸带分层损伤结构静强度试验表明壁板稳定性决定结构整体承载能力,由于筋条分层提高壁板工作应力的同时降低了蒙皮局部支持刚度,导致初始失稳载荷及总体承载能力的下降。试验结果较好的印证了有限元分析方法的正确性。
- 赵洁陆华王明春
- 关键词：飞行器设计复合材料有限元稳定性
- 典型复合材料加筋壁板稳定性计算方法的比较研究及试验验证被引量：3
- 2016年
- 从工程实际出发,将工程算法、特征值法及弧长法3种用于复合材料壁板稳定性计算的方法的特点和计算结果进行了研究比较,并将试验结果与计算结果进行了对比,从中总结了各种算法计算结果的特征、计算精度、优劣点及适用飞机设计的哪个阶段,便于在飞机设计时,根据工程实际合理选用适当算法来达到计算要求,节省研制时间。
- 王明春赵洁吴德锋郝雪萍
- 关键词：复合材料加筋壁板弧长法稳定性
