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李婷

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇加筋壁板
  • 2篇壁板
  • 1篇有限元
  • 1篇失稳
  • 1篇破坏载荷
  • 1篇强度分析
  • 1篇稳定性
  • 1篇后屈曲
  • 1篇加筋板
  • 1篇飞机
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇沈阳飞机设计...

作者

  • 2篇李婷
  • 1篇赵洁
  • 1篇吴德锋
  • 1篇李伟
  • 1篇郝雪萍

传媒

  • 2篇飞机设计

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
外来物冲击损伤对复材加筋板屈曲特性影响研究被引量:1
2018年
为发挥复合材料加筋壁板的后屈曲承载能力,设计了含冲击损伤加筋壁板压缩失稳疲劳试验。讨论了外来物冲击损伤对失稳临界应力的影响,以及结构在疲劳载荷下,失稳-恢复-失稳的后屈曲承载过程中,屈曲损伤的扩展情况。结果表明,外来物冲击对失稳临界应力影响不明显。该型复合材料加筋壁板有较好的失稳疲劳特性,为复合材料加筋壁板设计提供了思路。
李婷李伟
关键词:复合材料加筋壁板后屈曲
飞机典型复合材料加筋壁板结构稳定性及破坏强度分析被引量:8
2013年
为考察飞机典型复合材料加筋壁板结构的稳定性及破坏强度,本文将计算在轴压载荷下,复合材料加筋壁板结构的失稳载荷及破坏载荷。通过对稳定性试验、有限元计算、工程算法3种方法结果的比较,摸清复合材料加筋壁板在轴压载荷下的稳定性和极限承载能力,找出壁板失稳规律,为今后的复合材料加筋壁板稳定性计算提供理论依据。
李婷郝雪萍赵洁吴德锋
关键词:加筋壁板有限元稳定性破坏载荷
共1页<1>
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