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蒋志仁

作品数:4 被引量:17H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇路面
  • 1篇使用性能
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥基
  • 1篇碎石
  • 1篇土工
  • 1篇土工合成
  • 1篇土工合成材料
  • 1篇热应力
  • 1篇热应力分析
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面使用...
  • 1篇路段
  • 1篇路面材料
  • 1篇路面结构
  • 1篇路面使用
  • 1篇路面使用性能
  • 1篇可靠度

机构

  • 2篇东南大学
  • 2篇河北工业大学
  • 1篇河北工学院

作者

  • 4篇蒋志仁
  • 2篇李国强
  • 1篇李艳春
  • 1篇魏连雨
  • 1篇蒋志仁
  • 1篇黄卫
  • 1篇黄卫
  • 1篇邓学钧
  • 1篇李国强

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇重庆交通学院...

年份

  • 1篇1997
  • 2篇1995
  • 1篇1993
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水泥基复合半刚性面层材料热应力分析
1997年
根据水泥基复合半刚性面层材料(CBSCC)的微结构,建立了将裹橡胶沥青粗集料颗粒球和水泥砂浆空心基体球嵌入CBSCC等效复合材料介质中的三层嵌套模型,推导了热应力计算公式。计算结果表明,CBSCC的切向拉应力和径向拉应力比水泥混凝土的对应值小,抗裂能力提高;讨论了进一步提高CBSCC抗温缩开裂能力的途径。
李国强黄卫黄卫邓学钧蒋志仁
关键词:水泥基复合材料半刚性路面热应力路面材料
土工合成材料替代碎石过渡层的作用研究
1993年
阐述了土工合成材料替代碎石过渡层作用的理论依据。根据试验路段的实测结果,证实了这种方法的效益。以土工合成材料替代碎石过渡层的做法经济可行,值得推广。
蒋志仁李艳春陈超英
关键词:土工合成材料碎石过渡层路段
未确知性及对路面结构可靠度的影响被引量:2
1995年
未确知性是新揭示出的一种不确定性。在已有成果基础上,文中定义原象与映象交集的测度与原象测度的比值作为主观隶属度,以主观隶属度的余集作为未确知度,并推广未确知度取值可为负值,丰富了未确知度慨念的内涵及适应性;竭过定义信心度和影响度,完善了表确知信息的合成法则。基于此,导出了考虑未确知性的路面结构实际可靠度公式,计算结果表明,未确知性的影响是不可忽视的。
李国强蒋志仁
关键词:路面结构可靠度
沥青路面使用性能指标研究被引量:15
1995年
本文根据沥青路面结构使用性能的内涵,确立了表征使用性能的综合指标CSI,并对其进行了量化分析,从而,进入了沥青路面设计的新领域。此外,文中还探讨了CSI指标用于控制沥青路面结构设计尚需解决的问题及途径。
李国强蒋志仁
关键词:沥青路面使用性能
共1页<1>
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