潘智锋
- 作品数：10 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：中国地质调查局地质调查项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 菲律宾达沃地区胶结土的岩土力学分析被引量：3
- 2020年
- 菲律宾达沃地区广泛分布一层胶结土,处于一种由土向岩转化的过渡状态,既有土的特征,也有岩的特征。从地形地貌、区域河流、地质构造及地震效应对沉积环境的影响着手,结合对胶结土的各项土力学与岩石力学测试指标,分析得出达沃地区胶结土为海陆交互相沉积成因,并与我国洞庭湖盆地、三溏湖盆地发育的胶结土进行对比,得出胶结状态可进一步分级的结论,并对胶结土的工程应用进行了探讨。
- 姚坚毅潘智锋么玉鹏
- 关键词：土力学特性岩石力学特性
- 新疆某高速公路盐渍土路段勘察与工程处理措施浅析被引量：1
- 2013年
- 通过新疆某高速公路盐渍土路段勘察实例,分析了盐渍土的成因,论述了采用的勘察方法,提出了工程处理措施,可供类似工程借鉴和参考。
- 潘智锋
- 关键词：盐渍土路基勘察方法
- 花岗岩球状风化体的勘察方法及工程处理措施
- 目的：为了解花岗岩球状风化体的成因及工程危害，以便于采用相应的勘察方法及工程处理措施。方法：阅读国内相关文献资料并参考工程实例。结果：对文献资料进行了分析归纳。总结：了花岗岩球状风化体的形成机理、分布规律、工程危害及对应...
- 潘智锋
- 关键词：公路工程勘察方法
- 文献传递
- 北京顺义断裂第四纪活动性地球物理及钻孔综合探测证据被引量：17
- 2020年
- 顺义断裂是北京平原区重要的隐伏断裂之一,其第四纪活动性及其对地表地裂缝地质灾害影响的研究是优化首都地区国土空间开发格局和防灾减灾体系建设的必要工作。针对隐伏断裂的复杂性特征,利用可控源音频大地电磁测深(CSAMT)、浅层人工地震、高密度电阻率法地球物理探测,以及钻孔地层剖面记录等方法,综合分析顺义断裂第四纪活动特征,结果表明:①顺义断裂走向NE,倾向SE,正断活动特征,为全新世活动断裂,北小营附近断裂上下盘早更新世、中更新世、晚更新世和全新世以来的垂直滑动速率分别为0.23mm/a、0.03 mm/a、0.29 mm/a和0.51 mm/a;②断裂第四纪以来时空存在明显差异,时间上,早更新世断裂活动性较强,中更新世活动弱,晚更新世活动性增强,全新世以来活动性最强,空间上,第四纪以来顺义断裂南段的活动性较北段强;③顺义断裂现今仍具有一定蠕滑活动特征,并对浅地表部地裂缝发育具有明显的控制作用,这可能是顺义地裂缝发育的主要原因。
- 戚帮申潘智锋丰成君谭成轩谭成轩孟静张鹏杨肖肖孟静石涵静易冰
- 关键词：第四纪活动性地球物理探测钻孔联合剖面
- 新疆某高速公路盐渍土路段勘察与工程处理措施浅析
- 通过新疆某高速公路盐渍土路段勘察实例,分析了盐渍土的成因,论述了采用的勘察方法,提出了工程处理措施,可供类似工程借鉴和参考.
- 潘智锋
- 关键词：高速公路盐渍土勘察技术工程地质
- 文献传递
- 黄土浅层滑坡渗流-力学耦合模型研究
- 2020年
- 降雨是黄土浅层滑坡最主要的诱发因素。为综合降雨入渗和斜坡地形因素对斜坡稳定性的影响,将传统的黄土分层假定入渗模型进行改进,使之更加适用于坡面倾斜的情况,并与工程中广泛采用的极限平衡方法集成,提出黄土浅层滑坡渗流-力学耦合模型,实现了稳定降雨条件下,黄土斜坡稳定性实时评价预警。与以往模型相比,该模型考虑了坡面倾斜对入渗的影响,具有更广的适用性和准确性。通过实例验证并与有限元模拟结果对比,证明模型达到较高的精度。
- 潘智锋闫冬飞薛永强
- 关键词：入渗模型
- 基于地应力测试的公路隧道岩爆预测分析被引量：3
- 2020年
- 为研究深部高地应力环境对于隧道工程的影响,以某公路隧道工程为例,通过水压致裂法开展了地应力测量试验,总结归纳了所测区域的地应力分布规律,并对隧道走向、横断面形状提出了建议。在此基础上,依据Russenes法、Turchaninov法、Hoek法等3种方法对隧道岩爆进行了预测分析,可供类似工程借鉴和参考。
- 潘智锋刘存林孙治国谢国卫
- 关键词：隧道地应力水压致裂法岩爆
- 京新高速公路K145滑坡成因分析及综合治理被引量：1
- 2014年
- 通过调查分析,得出某高速公路滑坡的形成是地形地貌、地层岩性、地质构造以及气象、水文等多因素共同作用的结果,并针对滑坡的类型、规模、成因、地质条件等,制定并实施了应急抢险与永久加固相结合的滑坡综合治理方案,工后边坡变形动态监测结果显示工程治理效果良好,保证了京新高速的按期通车运营。
- 满高峰潘智锋
- 基于多种测试方法的土体压缩模量对比研究
- 2024年
- 土的压缩模量Es是计算地基压缩变形量的重要指标,为探索其取值,收集了江苏某长江公路大桥锚碇区内原位测试包括孔压静力触探、旁压试验及扁铲侧胀数据,与室内试验结果进行对比,总结了不同方法下压缩模量之间的规律性及差异性,分析了其内在机理。结果表明:原位测试指标在不同状态土层之间变化幅度较室内试验指标更大,其比值与深度呈正相关非线性关系、与黏性土的液性指数及砂土的孔隙比呈负相关非线性关系。原位测试指标主要受限于理论公式的适用性,室内试验指标则受取样质量和深层土体卸荷回弹影响较大。通过对比多种方法得到的压缩模量,提出修正系数,为大桥锚碇设计提供合理强度参数,可为类似工程应用提供参考。
- 孙治国薛永强潘智锋
- 关键词：土工试验压缩模量原位测试液性指数孔隙比
- 软弱围岩条件下新建隧道下穿浅埋隧道安全及稳定性研究被引量：8
- 2015年
- 随着大量城市公路隧道和地铁隧道大规模的建设,在城市隧道施工过程中,往往会遇到需要穿越既有隧道的工程难题,这类下穿工程对既有隧道的安全形成了严峻的考验,成为城市隧道建设中等级最高的风险工程。软弱围岩条件下新建隧道下穿浅埋隧道工程更是此类工程中风险等级更高的工程,针对新建隧道下穿浅埋既有隧道进行了详细地安全与稳定性分析,详细研究新建隧道的开挖对既有隧道造成的影响,为此类复杂工程问题的解决提供了一种新的解决方法。该方法避免了传统经验类比法以及单纯进行应力、位移分析的不足,系统地对此类问题进行了分析。
- 杨立华潘智锋王晨涛
- 关键词：新建隧道浅埋隧道
