您的位置: 专家智库 > >

赵德

作品数:116 被引量:31H指数:3
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国工程院咨询项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 105篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 19篇自动化与计算...
  • 15篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 5篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 33篇公交
  • 33篇车辆
  • 20篇公交车
  • 19篇交叉口
  • 19篇公交车辆
  • 17篇公交系统
  • 17篇城市交通
  • 13篇路网
  • 13篇交通系
  • 13篇交通系统
  • 12篇交通流
  • 11篇综合交通
  • 11篇网络
  • 10篇信号
  • 10篇社会车辆
  • 10篇路段
  • 10篇会车
  • 9篇交通小区
  • 9篇交通需求
  • 8篇交通管理

机构

  • 116篇东南大学
  • 1篇湖州师范学院
  • 1篇中国城市规划...

作者

  • 116篇赵德
  • 111篇王炜
  • 73篇华雪东
  • 18篇王建
  • 16篇丁浩洋
  • 15篇胡晓健
  • 14篇杨敏
  • 12篇季彦婕
  • 8篇李烨
  • 7篇王宇航
  • 6篇吴刚
  • 6篇陈宇
  • 5篇周伟
  • 5篇项昀
  • 4篇董长印
  • 4篇王昊
  • 4篇邢璐
  • 4篇张方伟
  • 3篇张燕
  • 3篇韩婧

传媒

  • 3篇中国公路
  • 2篇现代交通与冶...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇中国工程院第...

年份

  • 12篇2024
  • 12篇2023
  • 16篇2022
  • 13篇2021
  • 5篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 12篇2015
  • 8篇2014
  • 17篇2013
  • 4篇2012
116 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城市道路交通应急预案仿真综合分析方法
本发明公开了一种城市道路交通应急预案仿真综合分析方法,具体包括:步骤1是基于城市交通系统仿真平台选取分析指标集;步骤2是路网常态化交通状况仿真;步骤3是道路交通突发事件下路网交通状况仿真;步骤4是备选应急预案实施后路网交...
赵德屠雨王炜华雪东梁鸣璋王建
一种干线公交高密度交叉口的站间绿波控制方法
本发明公开了一种干线公交高密度交叉口的站间绿波控制方法,该方法通过公交站点之间公交绿波的协同控制,解决了城市干线中交叉口间距很近时公交车辆反复停靠等待红灯的问题。本发明包括以下几个步骤:确定信号灯组划分并编号、预设信号灯...
王炜赵德胡晓健华雪东丁浩洋
一种多路公交同时停靠的站台
本发明公开了一种多路公交同时停靠的站台,属于城市道路交通领域。一种多路公交同时停靠的站台,包括设置在道路的机非分隔带,在所述的机非隔离带上设置有至少两个候车岛,在相邻两个候车岛之间为公交车上下客停车区域,在所述的停车区域...
王炜赵德刘海芊丁浩洋华雪东张方伟
文献传递
基于长短期记忆网络的个体轨迹数据出行目的预测方法
本发明公开了一种基于长短期记忆网络的个体轨迹数据出行目的预测方法,包括以下步骤:获取用户的出行数据;对出行数据进行预处理;采用城市兴趣点数据扩充出行数据的空间特征;搭建LSTM模型;选择LSTM模型的结构和迭代次数;训练...
赵德张燕王炜华雪东魏雪延王建任均华
一种基于OSM的区域综合交通网络融合构建方法
本发明公开了一种基于OSM的区域综合交通网络融合构建方法,提取OSM地图数据中的区域综合交通网络要素,并设置不同解析精度与网络要素的对应关系,处理形成区域综合交通网络中路段、线路、节点、拓扑点的空间数据及属性数据文件,并...
王炜龙薇一金坤魏雪延赵德
一种常规公交与地铁站的换乘协调控制方法
本发明公开了一种常规公交与地铁站的换乘协调控制方法,该控制方法包括以下步骤,提取公交地铁单纯换乘出入口集合<I>H</I>,并编号、确定站点集合<I>H</I>中出入口的服务客流方向,并提取地铁到站时刻表、通过计算和实地...
王炜赵德季彦婕傅鹏明华雪东
文献传递
一路一线模式下行人过街信号协同控制方法
本发明公开了一路一线模式下行人过街信号协同控制方法,包含了收集基本相关信息、确定行人过街位置、确定行人过街信号配时方案、确定行人过街宽度四个步骤。该方法充分考虑了一路一线模式公交系统的运行特征,结合道路与公交运行的实际情...
王炜华雪东胡晓健赵德
文献传递
创建综合交通体系规划新理论被引量:2
2023年
我国长期以来采用的传统交通发展模式,主要是面向国土空间开发与使用布局规划,依靠被动建设交通基础设施来满足区域交通需求、缓解交通拥堵,“头痛医头,脚痛医脚”。这种发展模式一定程度上忽视了综合交通系统对社会经济发展的引导功能,导致综合交通系统空间布局不合理,加剧了经济社会发展的区域不平衡。
王炜赵德华雪东王建
关键词:综合交通系统交通发展模式交通基础设施布局规划
构建一体化决策支持平台
2023年
2021年我国社会物流总费用16.7万亿元,社会物流总费用占GDP比重为14.6%,远高于欧、美、日等发达国家;我国综合交通运输系统常年遭受多种自然灾害,由此造成包括交通中断等直接经济损失每年超68亿元,位列世界第一。
王炜赵德华雪东王建
关键词:社会物流总费用直接经济损失综合交通运输系统自然灾害GDP比重一体化
打造以TIM为核心的技术体系
2023年
综合交通体系高质量发展需要决策分析技术、工程建造技术和系统管理技术三大关键技术的支撑。在我国,交通基础设施建设的工程建造技术已经达到了世界先进水平,但决策分析技术和系统管理技术远远落后于工程建造技术。譬如,我国近期建设的高速铁路、高速公路、地铁、桥梁隧道等大型工程,建造的工程质量世界领先,但这些设施建设的决策过程科学性不足,建成后的系统运行管理现代化、智能化水平相对落后,造成交通基础设施质量很高,但交通功能很低、系统功能很弱的尴尬局面。
王炜赵德华雪东王建
关键词:交通基础设施建设综合交通体系决策过程工程质量
共12页<12345678910>
聚类工具0