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胡晓健
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135
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东南大学
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中国博士后科学基金
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合作作者
陆建
东南大学交通学院江苏省交通规划...
王炜
东南大学交通学院江苏省交通规划...
陈淑燕
东南大学交通学院
马永锋
东南大学
华雪东
东南大学
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一种交叉口信号配时控制信息传输方法
本发明提出一种交叉口信号配时控制信息传输方法,该方法通过信号灯状态信息采集装置和信号灯状态信息发布装置,将信号灯状态信息和配时信息发布到指定的信息覆盖范围。机动车进入该范围后,安装在机动车上的车载终端接收信号灯状态信息和...
胡晓健
苏子毅
仇彤
石巍
顾怀中
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一种自主分段式快速公交信号优先控制方法
本发明公开了一种自主分段式快速公交信号优先控制方法,该方法通过对公交乘客出行需求变化的实时响应,自主修改快速公交信号分组及优先控制方案,实现快速公交信号优先控制。本发明针对快速公交系统的运行特征,充分考虑了多种外部因素对...
王炜
华雪东
胡晓健
一种大型活动交通疏导方法及系统
本发明公开了一种大型活动交通疏导方法及系统。包括,获取疏导起点的位置信息、疏导终点的位置信息,待疏导车辆总量;将待疏导车辆总量均分为多份,计算从疏导起点到所述疏导终点间各路段的行驶时间,对第一份待疏导车辆P1进行疏散;确...
陆建
陈文斌
洪倩雯
肖飞
胡晓健
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一种降低车辆闯黄灯概率的车速诱导控制方法
本发明公开了一种降低车辆闯黄灯概率的车速诱导控制方法,包含基本交通数据采集、车辆运行状态检测、车辆运行状态判断、自动车速诱导控制四个步骤。该方法通过车载GPS定位系统实时检测车辆的运行状态并采集车辆的速度与位置信息。通过...
王炜
华雪东
胡晓健
赵德
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城市干线公交站间双向分段绿波信号设置方法
本发明公开了一种城市干线公交站间双向分段绿波信号设置方法。本发明方法针对双向停靠站位于同一路段且站距较大的城市干线公交,在确定信号周期配时的前提下,将站间交叉口分配到不同的组别,通过设置组内交叉口信号相位差获取各组别最大...
王炜
戴光远
胡晓健
王昊
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干线多线路公交绿波协调控制方法
本发明公开了一种干线多线路公交绿波协调控制方法,包括预信号公交优先控制设施的设置、转弯公交车辆的控制处理、干线公交绿波协调控制系统的设计步骤。本发明提供的干线多线路公交绿波协调控制方法,将绿波协调控制技术应用于干线上行驶...
王炜
杨震
胡晓健
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一种基于自然驾驶数据的重型工程车驾驶绩效评估方法
本发明公开了一种基于自然驾驶数据的重型工程车驾驶绩效评估方法,首先,采集在自然驾驶环境下的车辆运动数据,并进行数据预处理;然后,对不同道路类型下的驾驶行为提取相应的统计特征;其次,以驾驶行为统计指标为基础,进行驾驶表现评...
马永锋
喻铃华
张晨骁
陈淑燕
陆建
胡晓健
一种基于公交车载GPS数据的公交专用道通行瓶颈检测方法
本发明公开了一种基于公交车载GPS数据的公交专用道通行瓶颈检测方法,包括如下步骤:1、统计一段时间T内同一公交专用道路上运行的多辆公交车的GPS数据中的坐标和时间信息,获取公交车辆的位置和速度信息;2、将公交专用道路划分...
胡晓健
苏子毅
徐丹
石巍
一种路内侧公交停靠站转向公交车辆排序方法
本发明公开了一种路内侧公交停靠站转向公交车辆排序方法,可根据采集的公交车辆实时信息,预测公交车辆到达下游交叉口的时间,分析公交车辆因转向和信号相序产生的乘客延误,进而产生公交车辆排序的优化方案,通过在路内侧公交停靠站设置...
胡晓健
赵琳娜
王炜
陆建
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一种爬坡车道路段的引导方法
本发明提出了一种爬坡车道路段的引导方法,通过检测器实时检测并判断爬坡车道的爬坡段和合流过渡段上是否出现异常车辆的状况:若在合流过渡段出现异常车辆,则通过显示器指示主干道上的车辆提前采取措施为载货车汇流让行;若在爬坡车道的...
胡晓健
吕泽霖
陈诺
吴楠
陆建
陈淑燕
马永锋
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