范丽君
- 作品数：9 被引量：73H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 应答器组最小组间距的研究
- 2010年
- 针对合武客运专线联调联试中发现的应答器组丢失问题，从ETCS和CTCS技术规范角度，推导出相应计算公式，分析应答器最小组间距，通过计算举例得出合理的应答器最小组间距。
- 范丽君徐乐英
- 关键词：列车控制计算方法
- 秦沈线TVM430系统点式功能的探讨
- 对秦沈客运专线使用的列控系统中点式设备运用方式、信息定义及功能进行了描述,并探讨了列车在京秦沈铁路运行时,控车权转换过程中可能存在的问题。
- 范丽君
- 关键词：秦沈线列控系统
- 文献传递
- 相邻闭塞分区轨道电路信号相同载频问题的研究被引量：4
- 2011年
- 研究相邻闭塞分区轨道电路信号相同载频对列控系统车载设备的影响。车载设备根据列车的当前速度和所接收的地面信息计算列车最高允许速度,并以应答器组位置校正为主、绝缘节位置校正为辅进行列车位置校正。当相邻闭塞分区轨道电路信号载频相同时,车载设备可能给出缩短的行车许可,甚至非安全的行车许可,影响列控系统的可用性和安全性。因此,在工程设计中,相邻闭塞分区轨道电路信号应采用不同的载频;对于已经存在的相同载频区段,可采取在载频相同的绝缘节分界处增加应答器组的解决方案。
- 李琴范丽君
- 关键词：列控系统车载设备轨道电路信号
- 列车运行控制系统车载设备发展探讨被引量：8
- 2004年
- 综述了国外列车运行控制系统的主要技术特点,介绍了国内列车运行控制系统的发展 过程,简要分析了我国车载设备存在的不足之处。对列车运行控制系统车载设备的系统设计、安全性 及发展方向等问题进行了探讨。
- 范丽君
- 关键词：列车运行控制系统车载设备ATC系统信号制式制动模式列车速度
- 客运专线列车运行方式分析
- 2012年
- 客运专线采用了一系列新技术设备,动车组列车运行速度高,与既有线相比,客运专线的行车组织方式有其独有的特点。介绍了我国客运专线采用的列车运行控制系统及动车组列车的控车模式,从列车调度员直接指挥行车作业、设置临时限速、调度命令作为行车凭证等方面论述了调度集中的行车组织方式,阐述了跨线运输的概念,分析了动车组列车和普通旅客列车跨线运行的范围和技术条件,并针对目前执行的客运专线技术管理办法提出了建议。
- 田长海范丽君王钰滨
- 关键词：客运专线行车组织
- 国产化城市轨道交通信号安全系统被引量：2
- 2000年
- 介绍了城市轨道交通信号系统的配置原则,系统构成、功能、特点,以及城市轨道交通信号设备国产化的优势。
- 李岱峰范丽君杨悌惠
- 关键词：城市轨道交通
- ETCS技术在列控系统中应用的探讨被引量：61
- 2003年
- 欧洲铁路运输管理系统/欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)是欧盟为解决欧洲铁路互通运营而提出的一系列法规性文件。提出ETCS的目的在于消除由于各国间设施不同所引起的系统差别,在欧洲铁路网内实现互用性并确保列车运行的安全性和高效性,降低运营成本,增强竞争优势。纳入国际铁路联盟的ETCS技术规范有功能需求规范、系统需求规范以及一系列接口规范,并从运用角度将系统分为5级(0级,0+级,1级,2级,3级)。在借鉴ETCS技术规范基础上,分析CTCS与ETCS在基础、内涵、策略等方面的差异,提出中国列车运行控制系统(CTCS)分三步走的发展思路。
- 范丽君
- 关键词：列控系统ETCS
- 铁科院通号所的50年
- 2000年
- 李岱峰范丽君
- 关键词：铁道行车指挥列车运行控制
- CTCS及列控车载方案研究
- 概述中国列车运行控制系统（CTCS）的内涵、系统结构,对列控系统车载设备的基本功能、控车模式及限速方式进行分析研究。
- 范明范丽君
- 关键词：CTCS
- 文献传递
