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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 8篇车辆减速器
  • 6篇驼峰
  • 4篇编组
  • 3篇重力式
  • 3篇驼峰控制系统
  • 2篇点连式
  • 2篇点连式调速
  • 2篇点连式调速系...
  • 2篇调速设备
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路编组场
  • 2篇自动化驼峰
  • 2篇自动化驼峰控...
  • 2篇小能力驼峰
  • 2篇控制系统
  • 2篇减速器
  • 2篇编组场
  • 2篇编组站
  • 1篇弹性挡圈
  • 1篇挡圈

机构

  • 13篇中国铁道科学...

作者

  • 13篇李岱峰
  • 7篇郭祥熹
  • 3篇高立中
  • 3篇汤百华
  • 2篇范丽君
  • 2篇杨峥
  • 2篇邱战国
  • 1篇杨悌惠
  • 1篇张福信
  • 1篇李秀杰
  • 1篇李寿恒

传媒

  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道技术监督
  • 1篇一九九九年自...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2004年自...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 3篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1990
  • 2篇1987
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
解读TB/T2845—2007《车辆减速器技术条件》被引量:1
2009年
叙述TB/T2845—2007《车辆减速器技术条件》修订的背景,介绍新标准和旧标准的主要变化,新标准主要内容解析和实施要求。
高立中邱战国李岱峰
关键词:车辆减速器
自动化驼峰控制系统及设备使用和发展中的几个问题
通过四十多年自动化驼峰控制系统及设备的研究、使用和发展,对自动化驼峰使用和发展中的几个问题提出了看法。
李岱峰
关键词:自动化驼峰控制系统
文献传递
气动浮轨重力式车辆减速器
一种适用于铁路编组场目的制动的气动浮轨重力式车辆减速器,由可浮动的基本轨、制动轨、内外制动钳、内外曲拐、连杆等组成。采用分散的浮动工作气缸直接驱动两个四连杆机构,工作气缸配合曲拐杠杆力比大于8。工作气缸限位和内外曲拐偏心...
郭祥熹李岱峰
文献传递
自动化驼峰控制系统及设备使用和发展中的几个问题
通过四十多年自动化驼峰控制系统及设备的研究、使用和发展,对自动化驼峰使用和发展中的几个问题提出了看法.
李岱峰
关键词:自动化驼峰车辆减速器
文献传递
车辆减速器独立控制系统——适用于小能力驼峰现代化改造方案
李岱峰汤百华郭祥熹
关键词:自动化编组站车辆减速器控制系统
车辆减速器独立控制点连式调速系统——适用于小能力驼峰现代化改造方案
1993年
本文介绍了一种适应小能力驼峰运营特点的新型调速系统——车辆减速器独立控制点连式调速系统,主要阐述了小能力驼峰的特点、现代化改造的目的、减速器独立控制系统的基本原理与构成,以及该方案的预期社会经济效益。
李岱峰郭祥熹汤百华李寿恒杨廉珑
关键词:减速器小能力驼峰
一种电动调速单元
一种电动调速单元,与驼峰车辆减速器相连接,以电动机为原动力,通过装有感应式离合器的调速机构,产生特定转速和扭矩的输出,在扭矩输出端装有联轴器、轴承支座、定位挡块等结构,使之在输出扭矩的同时,能承受径向的负荷。本实用新型克...
高立中邱战国杨峥郭祥熹李岱峰李秀杰
文献传递
编组站驼峰自动化的研究与发展
通过对编组站驼峰自动化四十年发展的回顾,阐述了中国和世界驼峰的发展阶段及驼峰调速设备、测量设备和控制系统的研究和发展过程、现状、存在问题和发展方向.
李岱峰
关键词:编组站驼峰自动化驼峰调速设备驼峰控制系统
减速器-绳索牵引推送小车点连式调速系统
1994年
减速器-绳索牵引推送小车点连式调速系统作为科研成果于1984年通过铁道部鉴定,当时人们对其安全性、适用性及能耗合理性有不少疑虑。作为工程,徐州北下行系统1988年投产,上行系统1992年投产,五年来实用证明,所有疑虑都是不必要的。几经改进,系统和相应的技术设备已完全成熟。本文对该系统的关键技术,包括调速原理、打靶算法、流量稳定、控制方案等作了全面论述,介绍了有关设备的改进情况,总结了实际运营效果。鉴于该系统的运营效果十分卓著,作者建议尽快在路网性编组站上推广使用。
李岱峰汤百华郭祥熹白保善张福信刘辉
关键词:减速器调速
国产化城市轨道交通信号安全系统被引量:2
2000年
介绍了城市轨道交通信号系统的配置原则,系统构成、功能、特点,以及城市轨道交通信号设备国产化的优势。
李岱峰范丽君杨悌惠
关键词:城市轨道交通
共2页<12>
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