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牟让科

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文专利

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇机身结构
  • 3篇地板
  • 3篇机身
  • 2篇压缩载荷
  • 2篇气动
  • 2篇气动外形
  • 2篇吸能
  • 2篇吸能装置
  • 2篇梁结构
  • 2篇民用飞机
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇飞行器结构
  • 2篇撑杆
  • 1篇蒙皮
  • 1篇方管
  • 1篇飞机机身
  • 1篇布局方式
  • 1篇结构型式

机构

  • 5篇北京航空航天...

作者

  • 5篇牟让科
  • 5篇罗漳平
  • 5篇向锦武
  • 5篇孙侠生
  • 5篇郑建强
  • 5篇任毅如
  • 3篇李道春

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案
本发明公开了一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案,采用波纹梁结构作为能量吸收结构,并布置在机身底部改善民用飞机耐撞性能,此结构包括了机身隔框、蒙皮和波纹梁。将常规的民用飞机机身结构隔框下部的上框缘和下框缘上抬,隔框底部...
向锦武罗漳平任毅如郑建强孙侠生牟让科
民用飞机客舱地板下部方管撑杆结构的能量吸收方案及其布局方式
本发明公开了民用飞机客舱地板下部方管撑杆结构的能量吸收方案及其布局方式。方管作为一种能量吸收效率较高的结构型式,将其应用于民用飞机机身能量吸收结构设计。撑杆结构位于客舱地板下部主要起到支撑客舱地板的作用,上下分别与客舱地...
向锦武任毅如罗漳平郑建强孙侠生牟让科
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一种机身底部波纹梁结构吸能方案
本发明公开了一种民用飞机机身底部波纹梁结构吸能方案,采用波纹梁结构作为能量吸收结构,并布置在机身底部改善民用飞机耐撞性能,此结构包括了机身隔框、蒙皮和波纹梁。将常规的民用飞机机身结构隔框下部的上框缘和下框缘上抬,隔框底部...
向锦武任毅如罗漳平郑建强李道春庄南剑孙侠生牟让科
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一种民用飞机客舱地板下部撑杆吸能装置
本发明公开了一种民用飞机客舱地板下部撑杆吸能装置,属于飞行器结构设计领域。该装置由收缩管和铰接接头组成,收缩管是撑杆吸能装置的核心结构,主要用来耗散冲击动能,其通过铰接接头分别与客舱地板梁和机身加强框连接。收缩管采用圆形...
向锦武任毅如罗漳平李道春郑建强孙侠生牟让科
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一种民用飞机客舱地板下部撑杆吸能装置
本发明公开了一种民用飞机客舱地板下部撑杆吸能装置,属于飞行器结构设计领域。该装置由收缩管和铰接接头组成,收缩管是撑杆吸能装置的核心结构,主要用来耗散冲击动能,其通过铰接接头分别与客舱地板梁和机身加强框连接。收缩管采用圆形...
向锦武任毅如罗漳平李道春郑建强孙侠生牟让科
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共1页<1>
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