向锦武
- 作品数：422 被引量：890H指数：16
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 一种归一化的人机系统飞行品质预测方法
- 本发明公开了一种归一化的人机系统飞行品质预测方法，属于飞行器设计技术领域。所述方法包括构建增广被控对象、构建飞行员最优控制模型指标函数、计算飞行员最优控制增益、求解观测噪声方差和操纵噪声方差、计算指标函数J、进行寻优计算...
- 刘嘉向锦武张颖宋岩孙阳贾慧赵志坚肖楚琬刘湘一
- 文献传递
- 无人机走进新时代
- 2020年
- 在中国人民革命军事博物馆的飞机展厅里,陈列着一架看上去显得有些残破,并且没有驾驶舱的小飞机一一火蜂无人侦察机。在半个多世纪以前的越南战争中,美国军队曾经把这样的无人机吊挂在大型飞机的机翼下方,在对手的防空火力覆盖范围之外释放。这样,火蜂无人机就可以凭借其小巧不易被发现的身形,代替有人驾驶飞机深入险地,获取军事行动急需的情报资源。在那个时代,这绝对是一项不可思议的创举。20世纪60年代的无人机已经发展如此,说明无人机的历史,要远比我们想象的更为久远。
- 向锦武
- 关键词：无人侦察机防空火力无人机越南战争大型飞机情报资源
- 攻击直升机作战效能评估被引量：10
- 1999年
- 攻击直升机是现代战争中最具威胁的作战兵器之一,作战模拟对于武器系统作战效能分析具有不可替代的作用。本文用马尔柯夫过程建立了直升机在威胁环境中攻击一个地面目标的数学模型,导出了攻击任务成功率、目标被击毁率和直生机损失率等效能的表达式和计算方法,讨论了攻击直升机的费用-效能关系。
- 黄俊向锦武武哲朱荣昌
- 关键词：直升机作战效能马尔柯夫过程
- 全文增补中
- 航空拖靶系统飞行动力学分析与建模被引量：3
- 2006年
- 该文以某型航空拖靶系统为例,简要分析了由"拖机-拖缆-拖靶"组成的航空拖靶系统的飞行动力学特点及需要解决的主要技术问题,并对该系统的基本数学模型进行了初步分析和探讨。
- 丁力军向锦武
- 关键词：拖缆拖靶飞行动力学
- 基于在线标校的无人机遥测参数修正方法
- 本发明公开了一种基于在线标校的无人机遥测参数修正方法，属于数字视频图像处理技术领域。该方法首先依据无人机的飞行高度和焦距等信息安设地面控制点，在按照规划的航路进行飞行并对得到的图像进行筛选从而获取具有代表性的少量图像数据...
- 丁文锐刘家良向锦武李红光
- 文献传递
- 一种可折叠扑翼与固定翼耦合构型飞行器设计
- 本发明公开了一种可折叠扑翼与固定翼耦合构型飞行器设计，扑翼前缘是由内、中、外三段杆状结构通过铰链连接成为可折叠的扑动杆，飞行时该扑动杆展开为直线形，驱动扑翼上下扑动产生升力和推力，降落后扑动杆折叠成为“U”字形，显著降低...
- 向锦武李道春甄冲安琦孙毅范新
- 飞行器油量测量误差修正方法
- 本发明公开了一种飞行器油量测量误差修正方法，包括发动机耗油率的计算及修正、油量传感器测量误差的确定、油量测量误差的修正三个步骤。应用本发明的飞行器油量测量误差修正方法，既可以满足理论计算难以达到的精度要求、消除理论计算带...
- 李仪马东立张朔马铁林刘海桥向锦武
- 文献传递
- 壁温对高超声速飞行器阻力的影响被引量：1
- 2016年
- 为了研究壁温对高超声速飞行器阻力的影响,在常规高超声速风洞和脉冲燃烧加热风洞中开展试验研究,结合数值仿真,分析了试验中的流动机理及试验结果差异产生的本质原因。提出了典型高超声速飞行器阻力预测准则。对飞行条件下的飞行器阻力进行预测,验证了预测准则的正确性。研究表明:壁温与来流静温比是造成不同风洞试验阻力差异的主要原因,对发动机内流道的压差阻力和摩擦阻力均有显著影响。在高超声速飞行器阻力预测时,要同时模拟马赫数、雷诺数、壁温与来流静温比3个相似参数。
- 刘杰王济康龙双丽关成启向锦武
- 关键词：高超声速壁温气动阻力数值模拟风洞试验
- 无人机遥控指令/遥测参数帧通用分层设计方法
- 本发明提出一种无人机遥控指令/遥测参数帧通用分层设计方法，属于无人机指挥控制领域。本方法设计了通用指令/参数对象帧，对象帧中各个遥控指令对象按照统一格式进行描述，所有遥测参数对象也具有统一的描述方式，并设计基于通用指令/...
- 李红光向锦武丁文锐冯莹
- 文献传递
- 基于翼间气栅系统的大迎角飞行气流分离控制方法
- 本发明公开了一种基于翼间气栅系统的大迎角飞行气流分离控制方法，属于飞行器设计技术领域。所述方法适用于飞行器进入大迎角飞行且气流分离后的飞行器控制，由飞行控制系统控制蒙皮驱动装置开启蒙皮，气栅系统中的气栅隔板偏转产生侧向控...
- 刘嘉向锦武胡国才张颖任毅如孙阳刘勇赵志坚肖楚琬
- 文献传递
