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张英杰

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动教育部重点实验室更多>>
发文基金:西安交通大学自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压铸
  • 2篇压铸镁合金
  • 2篇镁合金
  • 2篇合金
  • 1篇机械化学
  • 1篇AZ91HP

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇张英杰
  • 2篇高玉侠
  • 2篇索建秦
  • 2篇刘马宝
  • 1篇戚燕杰
  • 1篇雷军

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
压铸镁合金AZ91HP疲劳性能的研究被引量:6
2005年
研究了压铸镁合金AZ91HP在大气环境和在模拟海水(NaCl溶液)中的疲劳行为。试验结果表明,压铸镁合金AZ91HP疲劳裂纹产生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AZ91HP在大气环境中存在疲劳极限,约为90MPa,而在模拟海水环境中不存在疲劳极限;模拟海水严重恶化了压铸镁合金的疲劳性能,并且随着施加载荷的降低影响加剧。
高玉侠刘马宝张英杰索建秦
关键词:镁合金
压铸镁合金腐蚀疲劳性能的研究被引量:6
2007年
研究了压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气和模拟海水(3.5%NaC l溶液)环境中的疲劳行为。结果表明:压铸镁合金疲劳裂纹萌生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气环境中具有疲劳极限,其值分别约为100MPa和90MPa,而在模拟海水环境中该两种压铸镁合金均不存在疲劳极限;模拟海水严重恶化压铸镁合金AM50HP和AZ91HP的疲劳性能,并且随着施加载荷的降低,影响加剧;特别地,研究发现模拟海水对压铸AM50HP疲劳性能的恶化程度较压铸镁合金AZ91HP更为严重,且这种影响趋势与该两种镁合金的机械化学性能相一致。
刘马宝雷军高玉侠张英杰戚燕杰索建秦
关键词:镁合金压铸机械化学
共1页<1>
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