大连交通大学交通运输工程学院
- 作品数：1,158 被引量：3,755H指数：21
- 相关作者：左忠义刘岩曹弋李季涛王悦东更多>>
- 相关机构：大连理工大学工程力学系西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 基于3Ds Max及VRP的高速列车VR系统设计被引量：17
- 2013年
- 为了给技术人员提供更加便捷直观的工具,提升高速铁路设备管理的层次,为了让公众更加了解高速列车车体各部分组件的结构和功能,提出一种新的认知手段—高速列车虚拟现实系统。系统以高速列车为原型,运用3Ds Max进行建模,在此基础上运用国产虚拟现实软件进行虚拟现实系统开发。由于所建三维高速列车模型大且复杂,首先将三维模型进行简化处理,之后再导入VRP中继续进行系统设计。介绍了LOD算法进行模型简化处理的原理,编制了相关算法对模型进行简化。所设计的这种系统,不但能够使公众身临其境般的体验乘坐动车带来的方便、舒适、快捷,而且能够让管理技术人员快速掌握高速列车的维修、检修技术,从而减少实际装备维修检修培训过程的成本。
- 马思群李莎莎杨巍林宝聚
- 关键词：高速列车虚拟现实交互漫游VRP
- 神朔铁路重载列车纵向动力学性能试验研究被引量：4
- 2016年
- 以神华集团神朔铁路运输专线上运行的C80编组万吨重载列车为研究对象,对列车运行过程中的各测试车辆车钩力等参数进行测试,评估神朔铁路重载列车纵向动力学性能总体水平,分析机车操纵、线路特点对列车纵向冲动的影响,得出不同编组大车钩力发生频次,总结易发生较大车钩力的典型路段。以降低列车纵向冲动为目标,为神朔铁路机车选型、列车编组形式以及线路改造等提供参考。
- 辛民胡杨魏伟张军
- 关键词：神朔铁路重载列车纵向动力学
- 基于斜拉桥索力监测的在线车速车重识别被引量：2
- 2020年
- 为充分发挥监测系统的应有作用,实现大型桥梁车辆荷载识别,将桥梁动态称重(B-WIM)技术与健康监测系统(HMS)相结合,研究基于HMS的B-WIM的相关理论与方法。依托斜拉桥及其HMS实际工程,选取被监测的运营索力为观测参数,通过索力时程特征分析和神经网络方法识别车速和车重;首先采用小波和EMD分解方法对运营索力进行处理和解析,将索力的车辆响应分量与恒载、温度响应以及随机干扰部分分离,进而通过单索力车辆响应峰值锐度对车速预估,再通过多索力车辆响应峰值的匹配解算车速;然后,面向多索力响应构建车重识别的BP网络模型,基于相似公路车速车重联合分布模型构建车队样本进行车桥耦合分析,提取索力响应建立了2916组数据样本用于网络的训练和检验,实现了较高精度的车重识别网络训练;最后,采用实际斜拉桥连续24 h索力监测数据,将上述车速车重识别方法在实际工程进行了应用和检验,共识别出车重50 kN以上的车辆463辆。通过对识别结果的统计分析表明,识别的车速、车重分布以及二者的联合分布较好的符合实际。斜拉索具有全桥空间广泛分布的特点,索力也是监测系统的必测响应并对车辆具有良好的敏感性,以索力为观测参数实现车重车速的识别是可行的,并该方法的数据处理与车辆识别过程易于实现在线和自动化。
- 孙宗光陈一飞
- 关键词：桥梁健康监测斜拉桥
- 铁路编组站减速顶设备巡检管理系统设计与实现被引量：2
- 2018年
- 针对铁路编组站减速顶设备巡检管理"数据无序"的现状,提出构建铁路编组站减速顶设备巡检管理系统的基本思路,以铁路编组站减速顶设备巡检的流程为走向,与工作流技术相结合,通过B/S网络结构,设计研发了铁路编组站减速顶设备巡检管理系统,实现铁路编组站减速顶设备巡检管理的实时监控性、历史记录性、统计分析性、故障预警性和设备管理的可预测性,提高了铁路编组站减速顶设备巡检管理的科学化水平,保障了调车作业的安全。
- 于文平李季涛
- 关键词：编组站减速顶工作流
- 连续体结构拓扑优化探讨与应用被引量：1
- 2013年
- 以连续体结构为研究对象,对拓扑优化的插值方法、求解算法等进行了简单的探讨,将变密度法和优化准则法成功的应用到连续体结构的拓扑优化设计中.应用变密度法建立结构的拓扑优化数学模型减少了设计变量的数量;采用最优化准则法进行求解提高了计算效率.最后计算并讨论了双工况梁和MBB梁的拓扑结构模拟,取得了较理想的拓扑结果,达到了增强刚度、减轻结构质量的目的.
- 黄振晖马纪军杨玉森曾繁波陈秉智
- 关键词：拓扑优化变密度法优化准则法
- 大连火车站服务质量统计分析
- 2007年
- 在调查大连火车站的服务现状及服务内容的基础上,构建了16项评价指标,并采用问卷调查的方式获得了相关数据,运用统计学中的标准单位法计算并得到了大连火车站服务质量的评价结果.评价结果表明:服务人员服务的主动性和热情度是大连火车站服务工作中需要着重改进的方面.
- 王晚香
- 关键词：服务质量
- 城市交通拥挤的社会成本分析初探被引量：6
- 2008年
- 交通拥挤的社会成本可分为生产成本、使用成本、时间耗费成本及外部成本,本文在定性分析的基础上,对使用成本和时间耗费成本做了定量分析,给出了计算公式,并通过对大连市西南路某路段在拥挤时段的调查,计算出了居民出行时间成本的损失和城市交通使用成本的损失,这一结果可以推广到整条道路或区域路网,从而为城市交通的良性发展和减少经济损失等方面提供了有效的理论依据。
- 郭瑞军王晚香
- 关键词：交通拥挤社会成本交通量
- 高校辅导员如何开展大学生党建工作探讨被引量：10
- 2008年
- 高校大学生党建工作是高校思想政治辅导员日常的重要工作之一，是贯彻党的教育方针，培养建设有中国特色社会主义合格接班人的重要途径。高校党建工作完成的好与坏直接关系着能否为党纽织输送高素质人才。作者总结从大一至大四不同阶段的学生党建工作经验，探讨了不同的阶段学生党建工作的重点，提出了大学生党建共组要注意建立学生党建工作考核机制，注重对大学生进行日常思想政治教育，培养梯队化的入党积极分子队伍并发挥好学生党员在党建工作中的作用，从而为党组织输送更多优秀的党员。
- 麻会存
- 关键词：高校辅导员大学生党建
- 基于径向基神经网络的大连站客运量预测被引量：12
- 2007年
- 针对铁路客运量在时序上的复杂非线性特征,采用径向基函数(RBF)神经网络对铁路客运量时间序列进行预测.用自相关分析技术分析时间序列的延迟特性,据此确定RBF神经网络的输入、输出向量,建立了基于MATLAB7.0环境下的RBF神经网络客运量预测模型,并用大连站实际客运量数据进行了验证.结果表明,该模型拟合精度和预测精度较高、计算速度较快.
- 李季涛杨俊锋
- 关键词：神经网络铁路客运量
- 分布式感温光纤地铁火灾监测系统组网方式研究被引量：3
- 2009年
- 在分析地铁隧道防排烟模式和光纤火灾监测系统布置方案的基础上,重点分析了火灾报警系统、综合监控系统对光纤火灾监测系统组网方案的影响,以及光纤火灾监测系统组网对火灾数据流向的影响、工作站数量及上传数据量、专用通信系统平台的应用等。研究分析了光纤测温系统独立组网方式和与其他系统共网方式的特点和适用条件。
- 阎善郁荣文竽
- 关键词：地铁隧道火灾监测光纤组网方式
