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浙江大学航空航天学院

作品数:5,472 被引量:28,245H指数:56
相关作者:庄表中朱位秋应祖光李伟郭乙木更多>>
相关机构:浙江科技学院机械与汽车工程学院哈尔滨工业大学机电工程学院浙江理工大学机械与自动控制学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4,057篇期刊文章
  • 1,332篇会议论文
  • 36篇科技成果
  • 4篇标准
  • 3篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1,428篇机械工程
  • 1,217篇理学
  • 1,079篇自动化与计算...
  • 479篇一般工业技术
  • 352篇动力工程及工...
  • 341篇航空宇航科学...
  • 272篇交通运输工程
  • 235篇金属学及工艺
  • 229篇建筑科学
  • 191篇电子电信
  • 141篇电气工程
  • 140篇化学工程
  • 102篇医药卫生
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  • 65篇文化科学
  • 58篇轻工技术与工...
  • 54篇水利工程
  • 51篇经济管理
  • 48篇环境科学与工...
  • 34篇石油与天然气...

主题

  • 414篇液压
  • 275篇数值模拟
  • 234篇值模拟
  • 213篇仿真
  • 177篇有限元
  • 149篇气动
  • 113篇非线性
  • 110篇液压系统
  • 108篇振动
  • 108篇网络
  • 106篇电液
  • 95篇传感
  • 92篇应力
  • 92篇机器人
  • 89篇感器
  • 89篇传感器
  • 87篇流场
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  • 78篇神经网
  • 75篇平均法

机构

  • 5,433篇浙江大学
  • 69篇浙江工业大学
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  • 62篇浙江理工大学
  • 50篇中国计量学院
  • 44篇哈尔滨工业大...
  • 43篇中国科学院
  • 39篇杭州电子科技...
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  • 25篇国家海洋局第...
  • 25篇上海交通大学
  • 23篇北京大学
  • 23篇南京航空航天...
  • 22篇安徽理工大学
  • 22篇东北石油大学
  • 21篇宁波大学
  • 20篇河海大学
  • 20篇清华大学
  • 18篇香港理工大学

作者

  • 383篇杨华勇
  • 165篇陈鹰
  • 151篇王宣银
  • 146篇柯映林
  • 144篇徐兵
  • 142篇傅新
  • 139篇林建忠
  • 137篇周华
  • 132篇郑耀
  • 120篇朱位秋
  • 101篇陶国良
  • 96篇邵雪明
  • 96篇李伟
  • 94篇周晓军
  • 93篇应祖光
  • 91篇龚国芳
  • 87篇杨灿军
  • 84篇郝志勇
  • 81篇黄志龙
  • 80篇郭乙木

传媒

  • 506篇浙江大学学报...
  • 230篇机床与液压
  • 222篇机械工程学报
  • 137篇机电工程
  • 124篇液压与气动
  • 118篇中国机械工程
  • 112篇农业机械学报
  • 60篇工程设计学报
  • 59篇振动与冲击
  • 53篇计算机集成制...
  • 51篇力学学报
  • 50篇力学与实践
  • 46篇航空学报
  • 45篇计算机辅助设...
  • 43篇浙江大学学报...
  • 42篇仪器仪表学报
  • 39篇内燃机工程
  • 39篇传感技术学报
  • 38篇液压气动与密...
  • 37篇空气动力学学...

年份

  • 3篇2024
  • 43篇2023
  • 108篇2022
  • 87篇2021
  • 105篇2020
  • 67篇2019
  • 120篇2018
  • 79篇2017
  • 98篇2016
  • 168篇2015
  • 114篇2014
  • 123篇2013
  • 169篇2012
  • 252篇2011
  • 384篇2010
  • 337篇2009
  • 392篇2008
  • 445篇2007
  • 418篇2006
  • 335篇2005
5,472 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于显微Raman光谱的亚微米/纳米二氧化硅薄膜热导率测量方法研究
利用热效应进行工作的微型元件系统(TEMS)需要良好可靠的热绝缘结构,二氧化硅薄膜具有较低的热导率和简单的制备工艺,被广泛用作TEMS的热绝缘层,因此,研究二氧化硅薄膜的热导率及其测量方法对于TEMS元件的热绝缘层设计非...
黄硕傅新阮晓东杨华勇
关键词:TEMS二氧化硅薄膜亚微米热导率
文献传递
涌潮对钱塘江河道流场影响的三维数值模拟研究被引量:6
2012年
利用实测的钱塘江地形数据建立了钱塘江三维河道的计算机几何模型,并根据已有的涨潮潮位等水文信息,采用VOF方法追踪模拟水和大气的自由交界表面,对钱塘江涌潮进行了三维非稳态数值模拟。数值模拟结果与不同时刻和不同测点所测得的水文数据的对比显示,模型能较好地模拟涨潮条件下河道内流场和潮位的变化。在此基础上进行了涌潮对河道内流场影响的规律的研究。
王灿星陈菊芳金晗辉王玉芝
关键词:VOF方法海水倒灌
用立体视觉测量多自由度机械装置姿态的研究被引量:27
2000年
提出一种用立体视觉测量多自由度机械装置姿态的方法。该方法的摄像机模型中所含的参数物理意义明确 ,考虑了镜头的畸变 ,并运用最小二乘法拟合这些参数。三维空间的重构是多点的重构 ,所采用的算法简单 ,匹配点的选择和空间坐标的重构同步完成 ,因此运算量小。实验结果表明 。
阮晓东李世伦诸葛良骆涵秀
关键词:立体视觉
细水雾灭火系统的PLC控制设计与实验被引量:2
2005年
本文介绍了以PLC为核心构建的细水雾灭火系统的自动控制原理和流程。通过实验研究了细水雾灭火系统的灭火效果,并进行了燃烧、扑灭过程的火场温度采集与处理。实验结果表明,系统反应迅速,控制流程及动作正确。而细水雾扑灭可燃液体火灾的灭火机理之一在于细水雾的显著降温效果。
陈耿郎邓东周华
关键词:PLC自动控制细水雾灭火
增压直喷式柴油机缸内燃烧可视化及其排放的试验研究被引量:4
2005年
采用AVL缸内视频系统对增压直喷式柴油机CC490ZQ实际工作在低、中转速下,缸内燃烧过程进行了可视化试验研究,同时测量了其烟度、HC、CO及NOx排放并进行了分析。结果表明进气涡流是着火初期火焰分布形态的主要控制因素,随着负荷和增压压力的升高,导致燃烧室中心区的扩散燃烧及其比例增加;湍流混合对直喷式柴油机缸内混合燃烧起主要控制作用。
苏石川严兆大季律人
关键词:内燃机燃烧过程可视化
一种基于固有频率分析的液压6自由度并联机构参数优化方法被引量:11
2006年
液压6自由度并联机构存在固有频率低成本高体积大的缺点,在动态响应要求较高的场合使用常用的优化方法较难得到最佳性能,提出了基于固有频率的参数优化方法,建立了数学模型。考虑了液压系统主要运动部件活塞杆和油缸的摆动惯量,经过准确性验证后分析了液压缸面积、构件质量和结构尺寸等参数对系统固有频率的影响,实现了参数的优化。该优化方法简单、精确、高效,为固有频率较低的液压6自由度平台的参数优化及固有频率指标校核提供了新的理论研究手段,对实际工程具有指导意义。
王伟谢海波傅新杨华勇
关键词:STEWART平台固有频率
螺纹管中实际冷却水污垢和颗粒污垢的特性研究被引量:8
2008年
对一根光管和一组含有7根不同螺纹高,不同螺纹角,不同螺纹数而内径全为15.54mm的铜质内置螺纹管中的污垢特性进行了实验研究,通过对实际冷却水污垢和颗粒污垢的实验数据的比较和分析,解释了二者之间存在差异的主要原因,并得出:螺纹管与光管中冷却水实际运行污垢热阻的比值随着面积指数和效率指数乘积的增加成线性增加,但在两个区间内(p/e>5.0和p/e<5.0)线性函数表达式不同,实验中颗粒污垢比值仅在一个区间内随效率指数的增加成线性增加关系。
朱华庄博李蔚钟昌雄
关键词:污垢特性螺纹管光管冷却水
基于Kalman滤波的过程调节与质量监控方法被引量:10
2008年
针对加工过程质量监控问题,提出了基于Kalman滤波原理的过程质量调节方法,推导了Grubbs调节模型和扩展Grubbs调节模型.应用能量原理和信噪比概念,给出了评定过程质量的平滑梯度指标函数及平滑处理方法,并利用该指标函数建立了过程调节与质量监控策略,解决了控制图不能直接参与过程质量调节的局限性.根据给出的过程调节准则,通过监控指标函数所处的阈值区间来确定是否介入或退出过程调节活动,从而避免可能出现的过调节或欠调节现象,实现与统计过程控制(SPC)方法的有效集成.模拟试验和实际应用结果表明,平滑梯度指标函数具有较高的过程质量评定能力,调节模型与质量监控方法是行之有效的.
殷建军余忠华李兴林王兆卫
关键词:KALMAN滤波
汽轮机调节汽门操纵机构卡涩诊断方法被引量:2
2009年
以汽轮机调节系统为对象,分析了调节汽门操纵机构中卡涩力的诊断方法,通过受力分析得到弹簧偏心距的理论计算公式,采用AMESIM软件建立了汽轮机电液调节操纵系统模型,在此基础上比较了采用油压与位移检测、BP神经网络和力曲线拟合3种卡涩诊断方法对不同情况下操纵机构卡涩力的检测情况.结果表明:油压与位移检测法能够对卡涩程度进行定性评估,但对轻微卡涩不敏感;BP神经网络对弹簧偏心距的检测较为准确,但需要样本训练网络;力曲线拟合法按照目标函数对油动机输出力曲线进行拟合,并利用拟合后的结果可进一步计算出弹簧偏心距,是卡涩诊断中最为适合的一种方法.
王宣银李潇潇李福尚
关键词:汽轮机调节系统故障诊断
等螺距诱导轮内部流动的数值模拟被引量:20
2010年
基于雷诺时均N-S方程和S-A湍流模型对等螺距诱导轮内部的流动进行三维紊流数值计算和分析,获得诱导轮流道内的速度场、压力场的分布规律。发现诱导轮最易发生汽蚀破坏的位置在叶片吸力面进口前缘的外缘处,相对速度的大小从轮毂到轮缘大致上是沿径向增加的,从轮毂到半径的中部相对速度的增加的幅度大于从半径中间到轮缘的增长幅度;静压从诱导轮进口到叶片尾部是增加的,但从叶片尾部到诱导轮的出口的部分区域静压会减少。并针对有和无诱导轮两种情况,对高速离心泵进行试验研究,通过试验验证了具有前置诱导轮的离心泵可以改善泵的汽蚀性能。所提出的诱导轮模拟方法对高速诱导轮离心泵的进一步研制和优化设计具有一定的指导意义。
崔宝玲朱祖超林勇刚
关键词:诱导轮高速离心泵数值模拟汽蚀性能
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