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交通安全技术研究的范围与发展趋势
被引量:51
1999年
概括地分析了影响道路交通安全的因素,论述了交通安全技术研究的范围及世纪之交交通安全技术发展趋势,并指出未来交通事故的严峻性。
许洪国
施树明
李世武
关键词:
交通安全
交通事故
关于改革铁路军运运价的探讨
1996年
介绍了当前军事铁路运输优先地位受到冲击、优惠价格难以维持的现状,分析了其形成原因,阐述了铁路军运运价改革的必要性与迫切性。认为调整铁路军运运价机制是适应市场经济发展的需要,也是解决当前军运难的根本办法。提出了铁路军运运价改革的总体思路及应遵循的基本原则和具体操作步骤。
范精明
杨兆升
关键词:
铁路运输
市场经济
基于神经网络的实时交通流量模糊预测
被引量:25
1998年
针对安装了先进的交通控制系统的城市的交通持点,设计了一个实时流量模糊预测系统。其中针对模糊椎理在处理经验知识方面的不足,用具有更高智能的神经网络实现了对模糊规则的记忆。
初连禹
杨兆升
关键词:
交通流诱导
神经网络
日本扎幌城市道路抗冻结路面铺设方法
被引量:17
2001年
介绍了日本扎幌市进行防冻结路面的铺筑试验情况 ,其做法对我国北方地区铺筑抗冻结路面的工程实践有参考意义。
厉永举
高一平
田保侠
关键词:
城市道路
铺筑试验
计算机图像处理技术在交通事故分析中的应用
被引量:11
1998年
根据透视成像原理,分析了成像过程中产生各种畸变因素,建立起成像的非线性模型。应用数字图像处理技术,编制了事故现场图像处理系统,可对现场原始图像作快速精确的三维重建。利用定制的三维生标支架,可免去全部现场测量,为再现事故现场与勘查提供了简易实用的方法与有效工具。
李江
江明
焦岩
周坚清
关键词:
三维重建
图像处理技术
准用户最优动态交通分配方法研究
被引量:3
1998年
以交通面控系统为依托,运用神经网络和信息模糊处理技术设计了可以实现准用户最优实时动态交通分配的方法体系。
姜桂艳
杨兆升
关键词:
动态交通分配
神经网络
车内诱导系统的最短路算法研究
被引量:6
1998年
为了能实现快速准确的诱导功能,设计了以流体神经网络为基础的车内诱导系统最短路径选择模型。
靳文舟
温慧敏
杨楠
关键词:
交通流诱导
城市交通流实时自适应预报与故障在线检测系统设计
被引量:3
1998年
从系统论角度出发,运用高阶广义神经网络(HGNN)技术和遗传算法(GA)设计了交通流实时自适应预报与故障在线检测系统,为ADIS和ATMS的应用提供了条件。
杨兆升
姜桂艳
关键词:
城市交通流
自适应预报
遗传算法
一种实时动态交通量预测方法研究
被引量:22
1998年
通过实际观测数据分析,根据最小二来逼近原理、应用指数平滑预测方法建立了基准曲线模型和差值修正模型,从而构造了适用的实时动态交通流预测模型,并给出了模型应用简例。
王殿海
曲大义
极限切削宽度的模糊随机可靠性分析
被引量:3
1999年
使用系统工程理论术语,给出了切削过程稳定运行的传统意义上的安全准则、统计意义上的安全准则和模糊随机意义上的安全准则定义,依据实验建立了极限切削宽度模糊允许域的实验值曲线,并通过本文理论分析指出使用模糊随机意义上的安全准则和模糊随机可靠度评价切削过程的稳定性是科学的,也更符合人们认识问题的实际。
孔繁森
于骏一
潘志刚
关键词:
可靠性
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